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Topthema: Radio ohne Rauschen Digitalradio

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Kategorie: Car-Hifi Subwoofer Aktiv

Einzeltest: MB Quart QB250 BMW1


Sitzt und basst

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Unter der Marke MB Quart versammelt der Kronauer Vertrieb Audio Design einige fahrzeugspezifische Soundkomponenten für diverse Automarken. Wir haben uns den BMW-Subwoofer QB250 BMW1 angesehen.

Frei nach dem Motto „sitzt, passt, schwingt und bewegt Luft“ gibt es für BMW-1er den QB250 BMW1, der in die Modelle E81 und E87, also in den ersten 1er mit normaler Karosserie passt. Dazu hat der Subwoofer ein GFK-Gehäuse, das passend ausgeformt ist und so den Platz im linken Seitenteil vollständig ausnutzt. Der Sub ist mit einem 25-cm- Woofer bestückt, der in einem geschlossenen Volumen sitzt. Der Treiber ist genau auf die verwendete Elektronik abgestimmt, die Besonderheit dabei ist, dass die Endstufe trotz ultrakompakter Bauart locker 150 Watt abliefert, was die sehr niedrige Schwingspulenimpedanz von 0,5 Ohm ermöglicht.

Sound


Das reicht dem MB Quart, um odentlich Bass uns Spaß zu machen und sich auch gegen die ab Werk vorhandenen Untersitz-20er durchzusetzen. Er liefert jederzeit sehr sauberen Bass, was gerade bei Bassimpulsen auch verwöhnte Ohren erfreut. Tiefbasspegel und Maximallautstärke sind vollkommen ausreichend. Mehr Bass braucht zum alltäglichen Musikgenuss kein Mensch.

Fazit

Der MB Quart für den 1er ist eine super Sache.

Preis: um 470 Euro

Ganze Bewertung anzeigen
MB Quart QB250 BMW1

Spitzenklasse

4.0 von 5 Sternen

-

Bewertung 
Klang 30% :
Tiefgang 7.50%

Druck 7.50%

Sauberkeit 7.50%

Dynamik 7.50%

Labor 40% :
Frequenzgang 10%

Maximalpegel 10%

Endstufenleistung 20%

Praxis 30% :
Ausstattung 10%

Verarbeitung Elektronik 10%

Verarbeitung Mechanik 10%

Ausstattung & technische Daten 
Vertrieb Audio Design, Kronau 
Hotline 07253 9465-0 
Internet www.audiodesign.de 
Technische Daten
Gehäusebreite (in cm) 73 
Gehäusehöhe (in cm) 35 
Gehäusetiefe (in cm) 20 
Bauart/Volumen g 17 l 
Reflexkanal (d x l) Nein 
Gewicht (in kg) 11.7 
Chassisdurchmesser (in cm) 25 
Nennimpedanz (in Ohm) 0,5 
Schwingspulendurchmesser (in mm) 50 
Leistung an Nennimp. (in W) 152 
Empfindlichkeit Cinch max. (in mV) 180 
Empfindlichkeit Cinch min. (in V) 7,1 
THD +N (<22 kHz) 5W (in %) 0.08 
THD +N (<22 kHz) Halblast (in %) 0.07 
Rauschabstand (A bew.) (in dB) 66 
Ausstattung
Tiefpass 50 – 200 Hz 
Bassanhebung 0 - 12 dB/45 Hz 
Subsonicfilter 25 Hz/24 dB 
Phaseshift Umpolschalter 
Low-Level-Eingänge Ja 
High-Level-Eingänge Ja 
Einschaltautomatik Ja 
Fernbedienung Ja 
Sonstiges für BMW-1er (E81, E87) 
Klasse Spitzenklasse 
Preis/Leistung sehr gut 
Car&Hifi „Sehr praktischer Sub für den 1er“ 
Elmar Michels
Autor Elmar Michels
Kontakt E-Mail
Datum 18.03.2016, 14:57 Uhr
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