Von Audio System gibt es eine Vielzahl an Nachrüstlautsprechern für Audi. Wir schaffen den Überblick und testen das RFIT Set für den A6 C8.
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Es gibt Lautsprecher und dann gibt es noch die LS3/5A. Sie spaltet sowohl ihre Hörer, als auch die, die sie gar nicht kennen. Warum das so ist? Nun, dafür muss man sich vor allem anschauen und natürlich hören, was sie kann und nicht, was sie nicht kann.
>> Mehr erfahren>> Alle anzeigenVergleichstest: Rainbow Intelli Sub 8 AFE
Rainbow Intelli Sub 8 AFE
Rainbow kommt mit dem iSub ums Eck, der ein sehr kompakt bauendes Druckgussgehäuse mitbringt und wie die anderen Testteilnehmer mit einem 20er-Flachwoofer bestückt ist. An Ausstattung gibt es das Nötigste, nämlich Fernbedienung, Frequenzweiche und natürlich Hochpegeleingänge, leider feht die wichtige Einschaltautomatik. Der Woofer ist mit einer soliden 38-mm-Doppelschwingspule ausgestattet, deren Wickel von je einem Endstufenchip versorgt werden. Ein Schaltnetzteil sucht man vergebens, dafür laufen die Schwingspulen auf 2 Ohm, so dass immerhin 2 x 34 W anliegen. Die Chips arbeiten nicht ganz so sauber wie eine „richtige“ Endstufe, unsere Messwerte bleiben jedoch für einen Subwoofer absolut im Rahmen.
Klang
In der Praxis schlägt sich der Rainbow bei eigentlich jedem Musikprogramm gut, seine 60 Hz Grenzfrequenz helfen jedem Werkssystem basstechnisch auf die Sprünge. Auch pegelmäßig kann der iSub locker mit einem Autoradio mithalten, so dass er sich für die einfache Nachrüstung durchaus empfiehlt.
Fazit
Der Rainbow Intelli Sub passt mit seinen kompakten Abmessungen überall hin und liefert die wichtige Extraportion Bass.
Kategorie: Car Hifi Subwoofer Aktiv
Produkt: Rainbow Intelli Sub 8 AFE
Preis: um 250 Euro
Kompaktklasse
Rainbow Intelli Sub 8 AFE
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164-860
KL Audio |
| Klang | 30% : | |
| Tiefgang | 7.50% |
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| Druck | 7.50% |
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| Sauberkeit | 7.50% |
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| Dynamik | 7.50% |
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| Labor | 40% : | |
| Frequenzgang | 10% |
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| Maximalpegel | 10% |
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| Endstufenleistung | 20% |
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| Praxis | 30% : | |
| Ausstattung | 10% |
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| Verarbeitung Elektronik | 10% |
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| Verarbeitung Mechanik | 10% |
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| Vertrieb | AIV, Heilbronn |
| Hotline | 07131 59530 |
| Internet | www.aiv.de/de |
| Technische Daten | |
| Gehäusebreite (in cm) | 24.5 |
| Gehäusehöhe (in cm) | 7.5 |
| Gehäusetiefe (in cm) | 34 |
| Bauart/Volumen | g 5,5 l |
| Reflexkanal (d x l) | Nein |
| Gewicht (in kg) | 4.7 |
| Chassisdurchmesser (in cm) | 20 |
| Nennimpedanz (in Ohm) | 2 x 2 |
| Schwingspulendurchmesser (in mm) | 38 |
| Leistung an Nennimp. (in W) | 2 x 34 |
| Empfindlichkeit Cinch max. (in mV) | 90 |
| Empfindlichkeit Cinch min. (in V) | 0,5 |
| THD +N (<22 kHz) 5W (in %) | 0.68 |
| THD +N (<22 kHz) Halblast (in %) | 0.53 |
| Rauschabstand (A bew.) (in dB) | 69 |
| Ausstattung | |
| Tiefpass | 75 - 150 Hz |
| Bassanhebung | Nein |
| Subsonicfilter | 20 Hz / 18 dB |
| Phaseshift | Umpolschalter |
| Low-Level-Eingänge | Ja |
| High-Level-Eingänge | Ja |
| Einschaltautomatik | Nein |
| Fernbedienung | Gain |
| Sonstiges | Nein |
| Klasse | Kompaktklasse |
| Preis/Leistung | sehr gut |
| Car&Hifi | „Der Rainbow Intelli Sub passt mit seinen kompakten Abmessungen überall hin und liefert die wichtige Extraportion Bass.“ |
