Es gibt Lautsprecher und dann gibt es noch die LS3/5A. Sie spaltet sowohl ihre Hörer, als auch die, die sie gar nicht kennen. Warum das so ist? Nun, dafür muss man sich vor allem anschauen und natürlich hören, was sie kann und nicht, was sie nicht kann.
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Von Audio System gibt es eine Vielzahl an Nachrüstlautsprechern für Audi. Wir schaffen den Überblick und testen das RFIT Set für den A6 C8.
>> Mehr erfahren>> Alle anzeigenVergleichstest: Kicker CompRT 672
Kicker CompRT 672
Der Kicker-16er aus der besonders flachen CompRT-Serie ist das Platzsparwunder im Test. Mit nur 7 cm Einbautiefe gehört er zu den flacheren 16ern. Möglich macht dies seine aufwendige Membrankonstruktion, in der Tat kann von Konusmembran keine Rede mehr sein. Ein zylinderförmiger Kunststoffspacer verbindet den Schwingspulenträger und die nahezu plane Membran. Ausgeformte Speichen auf Vorder- und Rückseite sowie die mit dem Träger hart verbundene Dustcap machen das Teil extrem stabil. Für den Antrieb sogt eine 38-mm-Doppelschwingspule, die in 2 x 1 Ohm oder in 2 x 2 Ohm erhältlich ist. Im Labor fällt die harte Membranaufhängung auf, die auch erforderlich ist, da der Platz mit maximal 15 mm Bewegungsfreiheit recht eng ist.
Sound
Der Kicker arbeitet mit seiner moderat tiefen Abstimmung sehr vielseitig. Er spielt impulsiv jede Art von Musik, wenn es nicht gerade synthetische Dunkelbässe sind.
Fazit
Super Performance für beengte Verhältnisse.
Kategorie: Car Hifi Subwoofer Chassis
Produkt: Kicker CompRT 672
Preis: um 100 Euro
Mittelklasse
Kicker CompRT 672
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323-2532
Masori |
| Klang | 50% : | |
| Tiefgang | 12.50% |
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| Druck | 12.50% |
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| Sauberkeit | 12.50% |
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| Dynamik | 12.50% |
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| Labor | 30% : | |
| Frequenzgang | 10% |
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| Wirkungsgrad | 10% |
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| Maximalpegel | 10% |
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| Verarbeitung | 20% : | |
| Verarbeitung | 20% |
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| Vertrieb | Audio Design, Kronau |
| Hotline | 07253 9465-0 |
| Internet | www.audiodesign.de |
| Technische Daten | |
| Korbdurchmesser (in cm) | 17,3 |
| Einbaudurchmesser (in cm) | 14,3 |
| Einbautiefe (in cm) | 4.7 |
| Magnetdurchmesser (in cm) | 10 |
| Gewicht (in kg) | 1.75 |
| Nennimpedanz (in Ohm) | 2 x 2 |
| Gleichstromwiderstand Rdc (in Ohm) | 4 |
| Schwingspuleninduktivität Le (in mH) | 1.48 |
| Schwingspulendurchmesser (in mm) | 38 |
| Membranfläche (in cm²) | 133 |
| Resonanzfrequenz fs (in Hz) | 58 |
| mechanische Güte Qms | 4.86 |
| elektrische Güte Qes | 0.58 |
| Gesamtgüte Qts | 0.52 |
| Äquivalentvolumen Vas (in l) | 5.3 |
| Bewegte Masse Mms (in g) | 35.3 |
| Rms (in Kg/s) | 2.65 |
| Cms (in mm/N) | 0.21 |
| B x I (in Tm) | 9.4 |
| Schalldruck 1W, 1m (in dB) | 83 |
| Leistungsempfehlung | 80 - 200 W |
| Testgehäuse | BR 11,5 l |
| Reflexkanal (d x l) | 5,5 x 23,5 cm |
| Klasse | Mittelklasse |
| Preis/Leistung | sehr gut |
| Car&Hifi | „Super Performance für beengte Verhältnisse.“ |
