Revox ist 2003 stolze 75 Jahre alt geworden. Alleine das ist schon Grund zum Feiern. Aber Revox hat auch ein besonderes Angebot für Fans, man kann gewissermaßen Mitglied in einem sehr exklusiven Club werden.
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>> Mehr erfahren>> Alle anzeigenVergleichstest: Axton A480-250
Axton A480-250
Die Axton A480-250 ist trotz ihres Kampfpreises erstklassig verarbeitet. Der schwarze, gebürstete Strang mit allen Anschlüssen und Reglern an einer Längsseite kann durchaus imponieren, und sogar die Abschlusskappen bestehen aus Aluminium. Auch die Glasfaserplatine und die zwei Netztrafos lassen keinen Rotstifteinsatz erkennen. Gespart wure nur ein bisschen an der Ausstattung. Die kleinen Kanäle lassen sich außer mit einer Weiche nicht beschalten, beim Basskanal gibt‘s dafür noch ein Subsonicfilter. Etwas umständlich ist die fehlende Eingangswahl, die Axton muss immer mit drei Paar Cinchleitungen oder Y-Adaptern versorgt werden, Hochpegeleingänge gibt‘s auch keine. Der Innenaufbau gibt keine Rätsel auf, die fünf Verstärkerzüge liegen am rückseitigen Kühlkörper in einer Reihe. Der Basskanal ist doppelt mit MOSFETs bestückt, arbeitet wie die Kollegen auch nach dem Class-A/B-Prinzip. An den Lastwiderständen gibt es solide 54 bzw 84 Watt von den kleinen Kanälen.
Richtig auftrumpfen kann die Axton bei den Verzerrungsmessungen, bei denen sie durch saubere Leistungskurven auf extrem niedrigem Klirrniveau gefällt und glatt die Bestnote einheimst.
Sound
Die Axton macht sich sehr ordentlich an einem Komposystem. Alle Frequenzbereiche werden gleichermaßen korrekt wiedergegeben und nichts drängt sich in den Vordergrund. Wer hinhört, erkennt jede Menge feine Details wie das Ausschwingen von Schlagzeugbecken und Kontrabasssaiten. Wenn richtig Gas gegeben werden soll, gibt es Endstufen mit mehr Durchzug, dafür bleibt die Axton in jeder Lebenslage angenehm und soft. Damit kann man sehr gut leben.
Fazit
„Die Axton A480-250 ist eine gute Endstufe zum unschlagbar günstigen Preis.“
Kategorie: Car Hifi Endstufe Multikanal
Produkt: Axton A480-250
Preis: um 200 Euro
Oberklasse
Axton A480-250
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292-1888
Car Hifi Store Bünde |
| Klang | 40% : | |
| Bassfundament | 8% |
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| Neutralität | 8% |
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| Transparenz | 8% |
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| Räumlichkeit | 8% |
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| Dynamik | 8% |
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| Labor | 35% : | |
| Leistung | 20% |
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| Dämpfungsfaktor | 5% |
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| Rauschabstand | 5% |
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| Klirrfaktor | 5% |
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| Praxis | 25% : | |
| Ausstattung | 15% |
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| Verarb. Elektonik | 5% |
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| Verarb. Mechanik | 5% |
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| Klang | 40% |
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| Labor | 35% |
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| Praxis | 25% |
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| Vertrieb | ACR CH-Zurzach |
| Hotline | info@acr.eu |
| Internet | acr.eu |
| Technische Daten | |
| Kanäle | 5 |
| Leistung 4 Ohm | 4 x 54 + 169 |
| Leistung 2 Ohm | 4 x 84 + 261 |
| Leistung 1 Ohm | Nein |
| Brückenleistung 4 Ohm | 2 x 168 |
| Brückenleistung 2 Ohm | Nein |
| Empfindlichkeit max. mV | 190 |
| Empfindlichkeit min. V | 8.2 |
| THD+N (<22 kHz) 5 W | 0,021/0,067 |
| THD+N (<22 kHz) Halblast | 0,012/0,058 |
| Rauschabstand dB(A) | 87/84 |
| Dämpfungsfaktor 20 Hz | 179/144 |
| Dämpfungsfaktor 80 Hz | 179/151 |
| Dämpfungsfaktor 400 Hz | 172/145 |
| Dämpfungsfaktor 1 kHz | 179/145 |
| Dämpfungsfaktor 8 kHz | 154/139 |
| Dämpfungsfaktor 16 kHz | 123/127 |
| Ausstattung | |
| Tiefpass | 50 - 250 Hz |
| Hochpass | 50 - 250 Hz (CH1-4) |
| Bandpass | via Subs. (Sub) |
| Bassanhebung | Nein |
| Subsonicfilter | 15 - 50 Hz (Sub) |
| Phasesshift | Nein |
| High-Level-Eingänge | Nein |
| Getrennte Pegelsteller | Nein |
| Cinchausgänge | Nein |
| Abmess. (L x B x H in mm) | 450/230/65 |
| Sonstiges | Fernbedienung |
| Klasse | Oberklasse |
| Preis/Leistung | hervorragend |
