Kategorie: Autoradio 2 DIN, Moniceiver, Naviceiver, Bluetooth

Einzeltest: Kenwood DNX518VDABS


Volkswagen-Navi

Naviceiver Kenwood DNX518VDABS im Test, Bild 1
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Das neue Kenwood DNX518VDABS fügt sich mit seiner speziellen Form perfekt in den Radioschacht von Golf V und VI sowie zahlreicher weiterer Fahrzeuge aus dem VW-Konzern.

Das DNX518VDABS ist perfekt auf das Zusammenspiel mit modernen Smartphones vorbereitet. So unterstützt es mit Apple Car- Play und Android Auto die Standards für beide Smartphone-Welten. Nutzer eines Android-basierten Smartphones können ihre gewohnte Smartphone-Umgebung dank dem von Google entwickelten „Android Auto“ komfortabel mit ins Auto nehmen. Die Bedienoberfläche von Android Auto ist auf eine besonders einfache und intuitive Bedienung ausgelegt, alternativ zur Steuerung über die großzügig dimensionierten Touch-Buttons können viele der von Android Auto zur Verfügung gestellten Anwendungen auch komfortabel und ganz ohne die Hände vom Lenkrad zu nehmen per Sprachsteuerung bedient werden.

Naviceiver Kenwood DNX518VDABS im Test, Bild 2Naviceiver Kenwood DNX518VDABS im Test, Bild 3Naviceiver Kenwood DNX518VDABS im Test, Bild 4Naviceiver Kenwood DNX518VDABS im Test, Bild 5Naviceiver Kenwood DNX518VDABS im Test, Bild 6
So ist sogar das Suchen eines Telefonkontaktes und Starten eines Anrufes möglich, ohne eine Taste am Naviceiver oder Smartphone bedienen zu müssen. Die Möglichkeiten zum Diktieren und Vorlesenlassen von SMS runden die komfortablen Kommunikations- Features von Android Auto ab. Neben dem Zugriff auf die eigene Musikbibliothek des angeschlossenen Smartphones ist u.a. auch die Nutzung des Streaming Dienstes „Google Play Music“ sowie die Navigation mit Google Maps möglich. Analoge Funktionsvielfalt bietet Apple mit dem vergleichbaren System CarPlay, auch hier ist die komfortable Sprachsteuerung über Siri möglich. Zudem beherrscht das neue Kenwood Web- Link. Hierüber können zahlreiche Apps wie z.B. die communitybasierte Navigationsapp Waze auf dem Touchscreen des Kenwoods genutzt werden. Spotify Control ist ebenfalls an Bord. 

Fahrzeuganbindung


Optisch fügt sich das Kenwood perfekt in die VW-Armaturenbretter ein. Um es optimal an die jeweilige Beleuchtungsfarbe anzupassen, ist die Farbe der LED-Tastenbeleuchtung frei einstellbar. Mithilfe des optionalen CAN-Bus- Adapters kann das DNX518VDABS in die Fahrzeugelektronik eingebunden werden und unterstützt die Park Distance Control und die Einstellungen der Klimaanlage. Zudem kann das Kenwood über die Lenkradtasten entsprechend ausgestatteter Fahrzeuge gesteuert werden. 

Anschlussvielfalt


2 x USB, CD/DVD-Laufwerk und Bluetooth stehen zur Medienwiedergabe bereit. Das Bluetooth-Modul erlaubt die gleichzeitige Kopplung zweier Telefone, die Bedienung beim drahtlosen Musikstreaming erfolgt komfortabel mittels AVRCP 1.5. Zum Audiostreaming können sogar fünf Telefone gekoppelt werden. Neben den übliche AV-Ein- und -Ausgängen bietet die Rückseite Anschlüsse sowohl für Front- als auch für Rückfahrkamera. 

Dashcam-Link


Wie alle Kenwood-Multimedia-Steuergeräte der neuesten Generation beherrscht auch das DNX518VDABS die Steuerung der Dashcam DRV-N520. Dabei kann nicht nur das Bild der Dashcam auf dem Naviceiver angezeigt werden, sondern auch die gesamte Steuerung der einzelnen Funktionen über den Touchscreen des Multimedia-Monitors vorgenommen werden. Auch Warnhinweise, die auf Gefahrensituationen hinweisen, die von den integrierten Fahrassistenz-Systemen erkannt wurden, werden gut sichtbar über den Monitor des Navitainers angezeigt. 


Navigation und DAB+


Auch in sein VW-Modell baut Kenwood die bewährte Kombination aus UKW-Tuner für den analogen Rundfunk und DAB+-Tuner für zeitgemäßes Digitalradio ein. Seamless Blending sorgt dabei für unterbrechungsfreies Umschalten zwischen den beiden Empfangsarten. Beim Navigationssystem setzt Kenwood wieder auf die Zusammenarbeit mit Garmin. Das System bietet europaweite Zielführung mit praktischen Features wie Google-Routenimport, Splitscreen, fotorealistischer Kreuzungsdarstellung, POI-Suche, Bird´s-Eye-Spur- Assistent und TMC-Empfänger. Kartenupdates sind die ersten drei Jahre kostenfrei. 

DSP


Um das Optimum aus der Anlage herauszuholen, bietet das DNX518VDABS einen mächtigen DSP. Dieser bietet Frequenzweichen, dreizehnbändigen Equalizer, Laufzeitkorrektur und etliche Klangeffekte wie Loudness, Bassboost, Supreme, Realizer, Drive Equalizer+, Stage EQ und Space Enhancer. HiRes- Audio-Dateien mit einer Auflösung von bis zu 192 kHz/24 Bit können ebenfalls abgespielt werden.

Fazit

Das Kenwood DNX518VDABS bietet dem Fahrer von Golf und Co das komplette Programm an Information, Navigation und Entertainment auf sehr, sehr hohem Niveau.

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Produkt: Kenwood DNX518VDABS

Preis: um 1100 Euro

Ganze Bewertung anzeigen


8/2018
5.0 von 5 Sternen

Spitzenklasse
Kenwood DNX518VDABS

Bewertung 
Klang 15% :
Bassfundament 3%

Neutralität 3%

Transparenz 3%

Räumlichkeit 3%

Dynamik 3%

Bild 15% :
Schärfe 2.50%

Helligkeit 2.50%

Kontrast 2.50%

Farbwiedergabe 2.50%

Blickwinkel 2.50%

Reflexion 2.50%

Navigation 15% :
Zielführung 5%

Routenberechnung 5%

Ausstattung 5%

Labor 15.02% :
USB / Laufwerk 7.50%

Verzerrung 3.75%

Rauschabstand 3.75%

Tuner 7.52%

Frequenzgang 1.88%

Übersprechen 1.88%

Verzerrung 1.88%

Rauschabstand 1.88%

Praxis 40% :
Bedienung 10%

Verarbeitung 5%

Empfangstest 5%

Ausstattung 20%

Ausstattung & technische Daten 
Vertrieb Kenwood, Bad Vilbel 
Hotline www.kenwood.de 
Internet 06101 4988100 
Technische Daten
Verstärkerleistung in Watt 15 
Ausgangsspannung in Volt 3,3 
Ausgangsimpedanz in Ohm 600 
CD / USB
THD+N (%) 0.006 
SNR (A) 96 
Tuner
THD+N (%) 0.129 
SNR (A) 66 
Übersprechen (dB) 56 
Monitorgröße Zoll
Touchscreen Ja 
EQ/Soundprozessor Ja 
Frequenzweichen HP / TP 
Pre-outs
AV-in Ja 
Video-out Ja 
Anschluss Kamera
MP3/WMA/AAC Ja / Ja / Ja 
USB / iPod 2/ Ja 
Bluetooth HFP/A2DP Ja / Ja 
Kartenmaterial Europa 
TMC/TMC Pro Ja / Nein 
Fernbedienung Nein 
Sonstiges DAB+ 
Klasse Spitzenklasse 
Preis/Leistung sehr gut 
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Dipl.-Phys. Guido Randerath
Autor Dipl.-Phys. Guido Randerath
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Datum 17.08.2018, 16:32 Uhr
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