Ob als stylischer Beistelltisch oder leistungsstarkes Soundsystem, Audioblock verbindet mit dem Bluetooth-Tischlautsprecher Helsinki beides in einem Produkt.
>> Mehr erfahren>> Alle anzeigenEs gibt Lautsprecher und dann gibt es noch die LS3/5A. Sie spaltet sowohl ihre Hörer, als auch die, die sie gar nicht kennen. Warum das so ist? Nun, dafür muss man sich vor allem anschauen und natürlich hören, was sie kann und nicht, was sie nicht kann.
>> Mehr erfahren>> Alle anzeigenVergleichstest: Crunch DSX-1500D
Crunch DSX-1500D
Crunchs neue DSX-Serie liegt voll auf der Höhe der Zeit. Optisch gefällig, sehr kompakt und technisch hochmodern kommen 1-, 2-, und 4-Kanalmodelle zu uns. Die Mono DSX-1500D ist kleiner als ein DIN-A4-Blatt und verspricht Leistung wie eine Große. Der zierliche Strangguss-Kühlkörper wird von Softtouch-Blenden abgerundet, die Regler und Buchsen gefällig abdecken. Die soliden Stromterminals nehmen standesgemäße 25 mm² auf, die Potis drehen sich schön und der Amp ist sauber aufgebaut. Innen ist es wie erwartet richtig voll, die dicken Trafos und Spulen stechen natürlich heraus. Sie lassen sich nicht miniaturisieren, denn hier muss Strom durch. Sorgfältige Filterung der Schaltfrequenz am Ausgang, ein dickes Relais in der Schutzschaltung und leistungsfähige Transistoren, da geht genauso viel durch wie durch einen traditionellen Amp. Selbstverständlich ist die Ausstattung gehoben, neben einer Fernbedienung, Subsonic und Boost findet sich sogar eine Master/Slave-Verbindungsmöglichkeit, um zwei Verstärker zu synchronisieren. Unglaubliche 780 W kommen an 1 Ohm aus der Kompaktendstufe, dabei läuft der Lüfter im Boden, aber das Gehäuse wird kaum warm.
Ein so kleiner Amp, der seine Leistung so locker aus dem Ärmel schüttelt ist ganz sicher keine Notlösung für unauffällige Einbauten, die DSX ist ein vollwertiger Bassverstärker mit Leistung für alle Lebenslagen.Sound
Auch im Auto klingt die kleine Crunch wie eine Große. Tiefgang, Druck, Dynamik – alles da. Ob die Black Eyed Peas an den Membranen rütteln oder es im Heavysound laut zur Sache geht, die DSX lässt sich kaum beeindrucken und legt satten Bass hin. Bei schnellen Technobeats hat sie keine Mühe, auch im Oberbass zu punkten. Die Crunch liefert vollwertigen Bass vom Feinsten und muss sich damit vor keiner Endstufe ihrer Preisklasse verstecken.
Fazit
Kompakte Klasse zum realistischen Preis – die DSX kann alles genauso gut wie eine Große – mindestens!
Kategorie: Car Hifi Endstufe Mono
Produkt: Crunch DSX-1500D
Preis: um 240 Euro
Oberklasse
Crunch DSX-1500D
304-2069
Monsteraudio GmbH |
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>> Mehr erfahren>> Alle anzeigenVon Audio System gibt es eine Vielzahl an Nachrüstlautsprechern für Audi. Wir schaffen den Überblick und testen das RFIT Set für den A6 C8.
>> Mehr erfahren>> Alle anzeigenKlang | 20% | |
Labor | 55% | |
Praxis | 25% | |
Klang | 20% : | |
Tiefgang (5%) | 5% | |
Druck (5%) | 5% | |
Sauberkeit (5%) | 5% | |
Dynamik (5%) | 5% | |
Labor | 55% : | |
Leistung (40%) | 40% | |
Dämpfungsfaktor | 5% | |
Rauschabstand | 5% | |
Klirrfaktor | 5% | |
Praxis | 25% : | |
Ausstattung | 15% | |
Verarbeitung Elektronik | 5% | |
Verarbeitung Mechanik | 5% |
Klasse | Oberklasse |
Preis/Leistung | sehr gut |
Laborbericht | |
Vertrieb | Audio Design, Kronau |
Hotline | 07253 9465-0 |
Internet | www.audiodesign.de |
Technische Daten | |
Kanäle | 1 |
Leistung 4 Ohm (x4) | 321 |
Leistung 2 Ohm (x4) | 542 |
Leistung 1 Ohm (x4) | 782 |
Empfindlichkeit max. (in mV) | 145 |
Empfindlichkeit min. (in V) | 4 |
THD+N (<22 kHz) 5W | 0.055 |
THD+N (<22 kHz) Halblast | 0.124 |
Rauschabstand dB (A) | 48 |
Dämpfungsfaktor 20 Hz | 132 |
Dämpfungsfaktor 40 Hz | 123 |
Dämpfungsfaktor 60 Hz | 125 |
Dämpfungsfaktor 80 Hz | 122 |
Dämpfungsfaktor 100 Hz | 118 |
Dämpfungsfaktor 120 Hz | 123 |
Ausstattung | |
Tiefpass | 40-180 Hz |
Hochpass | Nein |
Bandpass | 15-180 Hz |
Bassanhebung | 0-12 dB / 45 Hz |
Subsonicfilter | 15-55 Hz / 12 dB |
Phaseshift | Nein |
High-Level-Eingänge | Nein |
Getrennte Pegelsteller | k.A. |
Cinchausgänge | Nein |
Abmessungen L x B x H (in mm) | 268/202/48 |
Sonstiges | linkbar, Bassfernbedienung |
Preis/Leistung | sehr gut |
Klasse | Oberklasse |
Car&Hifi | „Kompakte Klasse zum realistischen Preis – die DSX kann alles genauso gut wie eine Große – mindestens!“ |