Kategorie: In-Car Endstufe Mono

Vergleichstest: Ground Zero GZCA 1.5SPL-M2


Bass für Anspruchsvolle

Car-HiFi Endstufe Mono Ground Zero GZCA 1.5SPL-M2 im Test, Bild 1
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Die Ground Zero ist anders als die anderen Monoendstufen im Test. Bereits die erste Generation der GZCA-Competition-Serie verblüffte die Fachwelt mit ungeheurer Leistung „aus dem Nichts“. Jetzt liegt die zweite Generation vor, mit gleichen Qualitäten. Erst einmal hat man nicht viel in der Hand mit der GZCA 1.5SPL-M2, der kleinsten Mono, der über 3, 5, 8 bis hin zu 35(!) Kilowatt reichenden Serie. Nur ein dünner Strangguss reicht zur Kühlung und die Platine ist mit 17 x 12 Zentimetern noch kleiner als der Deckel. Innendrin ist auf den ersten Blick nicht viel, jedenfalls kein Kilo Kupfer und auch keine Armada von Pufferkondensatoren. Dafür gibt es relativ viele SMD-Bauteile und zwei Class- D-Treiber, für jede Halbwelle einen. Im Messlabor produziert die Ground Zero wieder einmal unglaublich Leistung, mit 1134 Watt bereits an 2 Ohm gehört sie zu den Leistungsmonstern im Test.
Car-HiFi Endstufe Mono Ground Zero GZCA 1.5SPL-M2 im Test, Bild 2Car-HiFi Endstufe Mono Ground Zero GZCA 1.5SPL-M2 im Test, Bild 3Car-HiFi Endstufe Mono Ground Zero GZCA 1.5SPL-M2 im Test, Bild 4Car-HiFi Endstufe Mono Ground Zero GZCA 1.5SPL-M2 im Test, Bild 5
Dass sie das fullrange bis 30 kHz schafft, ist umso mehr ein Wunder. Wer Leistung an 1 Ohm braucht, kann übrigens zur Schwesterversion 1.5SPL-M1 greifen, die eine ähnliche Maximalleistung an 1 Ohm produziert. Auch sonst überzeugt die GZCA im Labor, bis auf den Rauschabstand, der tatsächlich mit 46 dB so schlecht ist, dass er fast schon hörbar ist.


Sound

Doch zum Leisehören ist die GZCA nicht gemacht. Sie läuft vielmehr umso mehr zur Hochform auf, je mehr von ihr gefordert wird. Gefährliche Pegel bei Schlagzeugsoli schüttelt sie genauso locker aus dem Ärmel wie lang gezogene Synthiebässe, die feste in die Magengrube drücken. Dabei kann sie durchaus auch präzise spielen, schnelle Bassläufe quittiert sie mit präziser Wiedergabe, so dass wir klanglich nichts an der Ground Zero auszusetzen haben.

Fazit

„Wolf im Schafspelz mit Top-Leistung, sogar fullrange."

Preis: um 350 Euro

Ganze Bewertung anzeigen

In-Car Endstufe Mono

Ground Zero GZCA 1.5SPL-M2

Spitzenklasse

4.0 von 5 Sternen

08/2019 - Elmar Michels

 
Bewertung 
Klang 20%

Tiefgang 5%

Druck 5%

Sauberkeit 5%

Dynamik 5%

Labor 55%

Leistung 40%

Dämpfungsfaktor 5%

Rauschabstand 5%

Klirrfaktor 5%

Praxis 25%

Ausstattung 15%

Verarb. Elektronik 5%

Verarb. Mechanik 5%

Klang 20%

Labor 55%

Praxis 25%

Ausstattung & technische Daten 
Vertrieb Ground Zero, Egmating 
Hotline 08095-873830 
Internet www.ground-zero-audio.com 
Technische Daten
Kanäle
Leistung 4 Ohm 651 
Leistung 2 Ohm 1134 
Leistung 1 Ohm
Empfindlichkeit max. mV 470 
Empfindlichkeit min. V 5.4 
THD+N (<22 kHz) 5 W 0.04 
THD+N (<22 kHz) Halblast 0.089 
Rauschabstand dB(A) 46 
Dämpfungsfaktor 20 Hz 2037 
Dämpfungsfaktor 40 Hz 2032 
Dämpfungsfaktor 60 Hz 2033 
Dämpfungsfaktor 80 Hz 2035 
Dämpfungsfaktor 100 Hz 2038 
Dämpfungsfaktor 120 Hz 2038 
Ausstattung
Tiefpass 50 – 500 Hz 
Hochpass 5 – 80 Hz 
Bandpass 5 – 500 Hz 
Bassanhebung 0 – 16 dB/40-75 Hz 
Subsonicfilter via HP 
Phaseshift Nein 
High-Level-Eingänge Nein 
Einschaltautom. (Autosense) Nein 
Cinchausgänge Nein 
Start-Stopp-Fähigkeit – (8,4 V) 
Abmessungen (L x B x H in mm) 210/185/55 
Sonstiges fullrange 
Preis/Leistung sehr gut 
Klasse Spitzenklasse 
Kommentar „Wolf im Schafspelz mit Top-Leistung, sogar fullrange.“ 
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Elmar Michels
Autor Elmar Michels
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Datum 25.08.2019, 10:01 Uhr
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Topthema: Norddeutsche HiFi–Tage 2022
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