Kategorie: In-Car Lautsprecher fahrzeugspezifisch

Einzeltest: Match MW8BMW-D


Der feine Unterschied

Car-HiFi Lautsprecher fahrzeugspezifisch Match MW8BMW-D im Test, Bild 1
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BMW-Lautsprechersätze gibt es mittlerweile von einigen Herstellern in verschiedenen Preisklassen. Mit dem MW 8BMW-D kommt jetzt der erste Untersitzwoofer mit Doppelschwingspule auf den Markt.

BMW-Lautsprechernachrüstung bedeutet in den meisten Modellen der E- und F-Baureihen, dass ein Dreiwegeset aus Hochtöner, 10-cm-Mitteltöner und 20-cm-Tieftöner passt. Die Nachrüstsets sind meist als komplettes Dreiwegesystem, als Mittelhochton, z.B. für hintere Türen auch als Koax, erhältlich. Dazu gibt es Woofersätze, die exakt in die etwas speziellen Untersitzgehäuse unter den vorderen Sitzen passen. Das Problem bei den Woofern ist die benötigte geringe Einbautiefe, die eine normale Lautsprecherkombination unmöglich macht. Daher ist auch bei unserem Match MW 8BMW-D Der Antrieb vor die Membran gewandert und mit Neodymmagnet ausgestattet. Der Clou am neuen Match ist die 2 x 2-Ohm-Doppelschwingspule mit 42,5 mm Durchmesser, die statt der normalen 38-mm-Schwingspule verbaut ist.

Car-HiFi Lautsprecher fahrzeugspezifisch Match MW8BMW-D im Test, Bild 2
Für den Konstrukteur nur ein unbedeutender Schritt, verhilft diese Idee zu deutlich mehr Leistung, wenn das Lautsprechersystem an einer modernen Multikanalendstufe betrieben wird. Bestes Beispiel ist die in dieser Ausgabe getestete Match PP 86DSP, die mit ihren 8 Kanälen perfekt harmoniert. Mit einer derartigen Endstufe lässt sich das BMW-System vollaktiv anfahren und es bleiben immer noch 4 Kanäle für das Pärchen M 8BMW-D – perfekt für die Doppelschwingspulen und doppelte 2-Ohm-Leistung (statt einfacher 4-Ohm-Leistung) für jeden Woofer. 

Sound


Der Unterschied zwischen 1 x 4 Ohm und 2 x 2 Ohm bzw. zwischen zwei und vier Verstärkerkanälen für den Tiefton lässt sich eindeutig heraushören. Die satte Mehrleistung sorgt für deutlich mehr Bums untenrum. Die erzielbare Spitzenlautstärke steigt spürbar an und ist damit vollkommen ausreichend, um Fahrgeräusche nicht nur zu übertönen, sondern ordentlich Bass draufzupacken. Und Spaß macht´s natürlich auch.

Fazit

Kleine Ursache, große Wirkung. Für den Betrieb an einer kleinen Multikanalendstufe ist der Match MW 8BMW-D der perfekte Spielpartner.

Preis: um 270 Euro

Ganze Bewertung anzeigen

In-Car Lautsprecher fahrzeugspezifisch

Match MW8BMW-D

Spitzenklasse

4.0 von 5 Sternen

03/2018 - Elmar Michels

 
Bewertung 
Klang 50% :
Tiefgang 12.50%

Druck 12.50%

Sauberkeit 12.50%

Dynamik 12.50%

Labor 30% :
Frequenzgang 10%

Maximalpegel 10%

Verzerrung 10%

Praxis 20% :
Einbau 10%

Verarbeitung 10%

Ausstattung & technische Daten 
Vertrieb: Audio Design, Kronau 
Hotline: 07253 9465-0 
Internet www.audiodesign.de 
Technische Daten
Nenndurchmesser TT (in mm) 20,0 
Einbautiefe TT (in mm) 4,1 
Gewicht: 0,7 Kg 
Nennimpedanz (in Ohm) 2 x 2 Ohm 
Gleichstromwiderstand Rdc (in Ohm) 3,34 
Schwingspuleninduktivität Le (in mH) 0,98 
Schwingspulendurchmesser (in mm) 38 
Membranfläche Sd (in cm³) 216 
Resonanzfrequenz fs (in Hz) 57 
mechanische Güte Qms 3,78 
elektrische Güte Qes 0,76 
Gesamtgüte Qts 0,63 
Äquivalentvolumen Vas (in l) 16 
Bewegte Masse Mms (in g) 31,8 
Rms (in Kg/s) 3,02 
Cms (in mm/N) 0,24 
B*l (in Tm) 7,09 
Schalldruck (TT) 2 V, 1 m (in dB) 90 
Leistungsempfehlung (in W) 60-150 W 
Preis/Leistung sehr gut 
Klasse: Spitzenklasse 
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Elmar Michels
Autor Elmar Michels
Kontakt E-Mail
Datum 08.03.2018, 14:55 Uhr
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Topthema: Mundorf präsentiert:
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