Kategorie: In-Car Subwoofer Aktiv

Vergleichstest: Alpine SWE-1200


Alpine SWE-1200

Car-Hifi Subwoofer Aktiv Alpine SWE-1200 im Test, Bild 1
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Alpine geht mit seiner Kompaktlösung SWE-1200 eigene Wege. Es gibt eine wirklich sehr kompakte Kunststoffbox, die im Vergleich mit den kleinsten Abmessungen punktet. Wie alle Testteilnehmer enthält sie ein Chassis der 20-cm- Klasse, das auf ein Volumen von nur gut 3 Liter arbeitet. Die Elektronik ist in einem separaten Kästchen ausgelagert, dessen Metallgehäuse der Verstärkerschaltung als Kühlkörper ausreicht. Möglich wird dies durch die Verwendung moderner Endstufenchips mit entsprechend hohem Wirkungsgrad. Da so ein kleiner Chip leistungsmäßig begrenzt ist, gibt es zwei davon, die auf die beiden Schwingspulen des Woofers wirken. Durch die Impedanz von 2 Ohm pro Spule kommt auch etwas Leistung an, nämlich 2 x 34 Watt. Die komplette Bedienung geht über die Fernbedienung vor sich, mit der sich Trennfrequenz, Phase und natürlich Pegel bequem regeln lassen. 

Klang


Der kleinste Woofer im Test schafft immerhin eine untere Grenzfrequenz von 60 Hz und steuert dementsprechend auch ein nennenswertes Bassfundament zu. Auch wenn seine Leistungen naturgemäß begrenzt sind, für die Erweiterung einer Werksanlage reicht es allemal.

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Dann steuert der Alpine einen angenehmen und durchaus sauberen Bass zum Klang bei, der das entscheidende Plus für den Spaßfaktor beisteuert.

Fazit

Der SWE-1200 ist eine besonders platzsparend einzubauende Lösung, um unkompliziert ein Bassfundament nachzurüsten

Preis: um 290 Euro

Ganze Bewertung anzeigen

In-Car Subwoofer Aktiv

Alpine SWE-1200

Kompaktklasse

3.0 von 5 Sternen

01/2013 - Elmar Michels

Bewertung 
Klang 30% :
Tiefgang 7.50%

Druck 7.50%

Sauberkeit 7.50%

Dynamik 7.50%

Labor 40% :
Frequenzgang 10%

Maximalpegel 10%

Endstufenleistung 20%

Praxis 30% :
Ausstattung 10%

Verarbeitung Elektronik 10%

Verarbeitung Mechanik 10%

Ausstattung & technische Daten 
Vertrieb Alpine, München 
Hotline 089 324264-0 
Internet www.alpine.de 
Technische Daten
Gehäusebreite (in cm) 22 
Gehäusehöhe (in cm) 7.5 
Gehäusetiefe (in cm) 28 
Bauart/Volumen g 3,5 l 
Reflexkanal (d x l) Nein 
Gewicht (in kg) 2.6 
Chassisdurchmesser (in cm) 20 
Nennimpedanz (in Ohm) 2 x 2 
Schwingspulendurchmesser (in mm) 38 
Leistung an Nennimp. (in W) 2 x 34 
Empfindlichkeit Cinch max. (in mV) 50 
Empfindlichkeit Cinch min. (in V) 1,1 
THD +N (<22 kHz) 5W (in %) 1.31 
THD +N (<22 kHz) Halblast (in %) 0.7 
Rauschabstand (A bew.) (in dB) 50 
Ausstattung
Tiefpass 45 - 130 Hz 
Bassanhebung Nein 
Subsonicfilter Nein 
Phaseshift Umpolschalter 
Low-Level-Eingänge Ja 
High-Level-Eingänge Ja 
Einschaltautomatik Nein 
Fernbedienung Gain, Freq., Phase 
Sonstiges separates Aktivmodul 
Klasse Kompaktklasse 
Preis/Leistung sehr gut 
Car&Hifi „Der SWE-1200 ist eine besonders platzsparend einzubauende Lösung, um unkompliziert ein Bassfundament nachzurüsten.“ 
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Elmar Michels
Autor Elmar Michels
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Datum 11.01.2013, 11:08 Uhr
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Topthema: Norddeutsche HiFi–Tage 2022
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