Kategorie: In-Car Subwoofer Aktiv

Einzeltest: Rockford Fosgate PS300-12


Aktivpower

Car-Hifi Subwoofer Aktiv Rockford Fosgate PS300-12 im Test, Bild 1
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Rockford Fosgate macht mit dem PS300-12 einen ernsthaften Vorschlag zum Thema Aktivsubwoofer. Wir haben das Prunkstück getestet.

Normalerweise müssen Aktivsubwoofer heute klein und unauffällig sein. Sie wenden sich an Musikfreunde, die vielleicht nicht den besten und kräftigsten Bass überhaupt brauchen, sondern ein Tieftonfundament mit wenig Einbauaufwand wünschen. Der Powered Subwoofer 300-12 will jetzt die einfache Installation mit richtigem Powerbass verbinden. Das Schmuckstück ist zwar nicht gerade auffällig und auch recht praktisch dank des Gehäuses im Stealth-Look, doch winzig klein ist er nicht und auch nicht richtig billig. Stattdessen befeuert Rockford den PS300 mit einem vollwertigen 30er-Basschassis, das trotz des unsichtbaren Einbaus keinesfalls ein Sparmodell ist, sondern der Punch-Klasse aus dem Rockford-Sortiment entspricht. Auch das Gehäuse aus Kunststoff ist recht aufwendig gemacht: Überall befinden sich Versteifungsrippen und die Wände sind mit Alubutyl-Dämmungsmatten beklebt.

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Obwohl es auf den ersten Blick so aussieht, handelt es sich nicht um einen Bandpass, sondern um eine Bassreflexkonstruktion, bei der der Woofer oben im Gehäuse eingebaut ist. Statt eines Gitters sieht die Membran den großen Deckel vor sich (der die Basswiedergabe übrigens überhaupt nicht stört). Der Reflextunnel mündet gegenüber der Endstufe, er ist solide aus Holz gebaut.

Endstufe und Messungen


Auch der Endstufe ist anzusehen, dass Rockford hier kein Spielzeug für den Bass zwischendurch anbieten will, sondern einen ernsthaften Subwoofer. Wir finden eine solide Stromversorgung, prima Anschlüsse, ein hochwertiges, größtenteils SMD-bestücktes Board, das wie die ganze Endstufe speziell für den PS300 entwickelt ist. Zu bemeckern gibt’s höchstens die Ausstattung, deren Regelmöglichkeiten sich auf die obligate Eingangsempfindlichkeit beschränken. Die Bassfernbedienung „PEQ“ kostet Aufpreis, weiterhin ist ein „BLD (Balanced Line Driver)“ zur symmetrischen Signalübertragung vom Autoradio erhältlich. Die Endstufe selber ist dabei überhaupt nicht schlecht ausgestattet, im Verborgenen arbeiten ein Subsonic (etwas tief bei 23 Hz), ein Bassboost und ein Tiefpass – Letztere absolut sinnvoll eingestellt, aber nicht regelbar. Im Labor liefert die Endstufe vor allem reichlich Leistung, ihre gut 260 Watt bedeuten deutlich mehr Schub als bei einem „normalen“ Aktivsub. Verzerrungen und Rauschabstand sind für eine Class-A/B-Stufe zwar nicht brillant, für eine Bassendstufe aber absolut in Ordnung. Besondere Freude bereitet die Abstimmung von Endstufe, Woofer und Gehäuse. Hier passen Bassboost, Bassreflexabstimmung  und Woofercharakteristik perfekt zusammen – so ein Aktivsubwoofer hat eindeutig Vorteile.

Sound


Mit seinem ausgewachsenen Zwölfzöller und der kräftigen Endstufe ist es dem PS300-12 ein Leichtes, sich im Auto eindrucksvoll in Szene zu setzen. Pegel gibt es auch für Lauthörer genug, hier zahlt sich der konstruktive Aufwand eindeutig aus. Die Konkurrenz sucht der PS300-12 eindeutig unter den separaten Bassendstufen und Gehäusesubwoofern, jedenfalls was die Performance angeht. Mit den praktischen kleinen Aktivkistchen hat er nur die einfache Handhabung gemein. Der PS300- 12 liefert Tiefgang ohne Ende, wobei der den gesamten Subwooferbereich ohne Löcher wiedergibt. Er spielt dazu sehr druckvoll und auch noch präzise. Vor allem aber kommt der Spaßfaktor nicht zu kurz. Hier stimmt alles, auch wenn man echten Bass ohne Kompromisse will.

Fazit

Zugegeben, ganz billig ist der Spaß nicht. Aber ungemein praktisch durch Plug&Play und ungemein bassig durch seine aufwendige Konstruktion. Alles in allem haben wir den besten Aktivsubwoofer vor uns, der die Vorteile separater Komponenten mit denen von Aktivsubs in sich vereint.

Kategorie: In-Car Subwoofer Aktiv

Produkt: Rockford Fosgate PS300-12

Preis: um 700 Euro


6/2010
3.5 von 5 Sternen

Spitzenklasse

 
Bewertung 
Klang 30% :
Tiefgang 7.50%

Druck 7.50%

Sauberkeit 7.50%

Dynamik 7.50%

Labor 40% :
Frequenzgang 10%

Maximalpegel 10%

Endstufenleistung 20%

Praxis 30% :
Ausstattung 10%

Verarbeitung Elektronik 10%

Verarbeitung Mechanik 10%

Ausstattung & technische Daten 
Vertrieb Audio Design, Kronau 
Hotline 07253 9465-0 
Internet www.audiodesign.de 
Technische Daten
Gehäusebreite (in cm) 53.5 
Gehäusehöhe (in cm) 39 
Gehäusetiefe (in cm) 28 
Bauart/Volumen BR 28 l 
Reflexkanal (d x l) 60 cm 2 x 31 cm 
Gewicht (in kg) 15.9 
Chassisdurchmesser (in cm) 30 
Nennimpedanz (in Ohm)
Schwingspulendurchmesser (in mm) 50 
Leistung an Nennimp. (in W) 263 
Empfindlichkeit Cinch max. (in mV) 160 
Empfindlichkeit Cinch min. (in V) 4.1 
THD +N (<22 kHz) 5W (in %) 0.1 
THD +N (<22 kHz) Halblast (in %) 0.2 
Rauschabstand (A bew.) (in dB) 53 
Ausstattung
Tiefpass 90 Hz / 24 dB 
Bassanhebung Nein 
Subsonicfilter 23 Hz / 18 dB 
Phaseshift Nein 
Low-Level-Eingänge Ja 
High-Level-Eingänge Ja 
Einschaltautomatik Ja 
Fernbedienung optional 
Sonstiges stabiles Befestigungsmaterial 
Klasse Absolute Spitzenklasse 
Preis/Leistung sehr gut 
Car&Hifi Der PS300-12 ist zurzeit ohne Konkurrenz unter den Aktivsubwoofern 
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Elmar Michels
Autor Elmar Michels
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Datum 07.06.2010, 11:58 Uhr
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