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Kategorie: In-Car Subwoofer Gehäuse

Vergleichstest: Lightning Audio LA-1x12V


Lightning Audio LA-1x12V

Car-Hifi Subwoofer Gehäuse Lightning Audio LA-1x12V im Test, Bild 1
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Irgendwie schief steht der LA- 2x12V vor einem. Und richtig, er ist es auch. Der Gehäusedeckel hat ein Gefälle von 2,5 cm nach rechts, was sicher gewöhnungsbedürftig aussieht, die Box aber auch interessant macht. Ebenfalls nicht alltäglich ist die Plexiglasplatte auf der Front, die bis in den Reflextunnel hineingezogen ist. Die Verarbeitung ist gut; es kommt hochwertiger Filz zum Einsatz und das Gehäuse ist solide aus 16er-MDF gefertigt. Eine ganze Reihe Verstärkungen tut der Box zusätzlich Gutes, sogar der Holztunnel wird durch eine kleine Strebe stabilisiert. Der 12"-Woofer kommt mit schwarz lackiertem Blechkorb und sieht ebenfalls gut aus. Die Designer bedienten sich offensichtlich teilweise beim Mitbewerb, was dem Spaß aber keinen Abbruch tut. Die Membran läuft innen spitz zu und wird von der Rückseite durch einen Konus gestützt. Auf diesen wirkt die 50-mm-Schwingspule, die von einem 20-mm-Ferrit gefüttert wird.

Car-Hifi Subwoofer Gehäuse Lightning Audio LA-1x12V im Test, Bild 2Car-Hifi Subwoofer Gehäuse Lightning Audio LA-1x12V im Test, Bild 3
Großartiges gibt es vom Antrieb nicht zu vermelden: gestanzte Polplatten, gepresster Polkern, eine Lüftungsbohrung. Im Labor zeigt sich der mit 55 Litern recht große Lightning entsprechend tiefbassfreudig. Mit dem hohen Qts von 0,77 gehören glatte Frequenzgänge natürlich ins Traumreich. Dafür kann die auf 37 Hz abgestimmte Box mit reichlich Pegel punkten.

Klang


Auch der Lightning empfiehlt sich besonders für elektronische Musik mit Tiefbassanteil. hier spielt er seine Trümpfe aus und powert gehörig im Frequenzkeller. Richtig superpräzise muss er dafür nicht sein, der Spaß stimmt trotzdem. Das soll jedoch nicht heißen, dass der Lightning nur Tiefbass spielen will, er kommt auch bei normalem Musikprogramm auf seine Kosten – genau wie die Fahrzeugbesatzung.

Fazit

Ungewöhnliche Optik und Tiefbassambitionen gehören zum LA-1x12V.

Preis: um 230 Euro

Ganze Bewertung anzeigen
Lightning Audio LA-1x12V

Oberklasse

3.0 von 5 Sternen

-

Bewertung 
Klang 50% :
Tiefgang 12.50%

Druck 12.50%

Sauberkeit 12.50%

Dynamik 12.50%

Labor 30% :
Frequenzgang 10%

Wirkungsgrad 10%

Maximalpegel 10%

Verarbeitung 20% :
Klang 50%

Labor 30%

Verarbeitung 20%

Ausstattung & technische Daten 
Vertrieb Audio Design, Kronau 
Hotline 07253 9465-0 
Internet www.audiodesign.de 
Technische Daten
Korbdurchmesser (in cm) 32.5 
Einbaudurchmesser (in cm) 27.7 
Einbautiefe (in cm) 13.6 
Magnetdurchmesser (in cm) 15,4 
Gehäusebreite (in cm) 50 
Gehäusehöhe (in cm) 39.5 
Gehäusetiefe (in cm) 35 / 41,5 
Gewicht (in Kg) 17.4 
Nennimpedanz Box (in Ohm)
Gleichstromwiderstand Rdc (in Ohm) 3.35 
Schwingspuleninduktivität Le (in mH) 1.62 
Schwingspulendurchmesser (in mm) 50 
Membranfläche (in cm²) 491 
Resonanzfrequenz fs (in Hz) 36.1 
mechanische Güte Qms 4.79 
elektrische Güte Qes 0.92 
Gesamtgüte Qts 0.77 
Äquivalentvolumen Vas (in l) 56.9 
Bewegte Masse Mms (in g) 114.7 
Rms (in Kg/s) 5.44 
Cms (in mm/N) 0.17 
B x l (in Tm) 9.72 
Schalldruck 1 W, 1 m (in dB) 90 
Leistungsempfehlung 100-400 W 
Testgehäuse BR 55 l 
Reflexkanal (d x l) 118 cm² x 27,5 cm 
Preis/Leistung gut 
Klasse Oberklasse 
Klasse Oberklasse 
Preis/Leistung gut 
Car&Hifi „Ungewöhnliche Optik und Tiefbassambitionen gehören zum LA-1x12V.“ 
Advents-Highlights

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Elmar Michels
Autor Elmar Michels
Kontakt E-Mail
Datum 02.01.2012, 12:52 Uhr
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