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Kategorie: In-Car Subwoofer Aktiv

Vergleichstest: Rainbow Intelli Sub 8 AFE


Rainbow Intelli Sub 8 AFE

Car-Hifi Subwoofer Aktiv Rainbow Intelli Sub 8 AFE im Test, Bild 1
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Rainbow kommt mit dem iSub ums Eck, der ein sehr kompakt bauendes Druckgussgehäuse mitbringt und wie die anderen Testteilnehmer mit einem 20er-Flachwoofer bestückt ist. An Ausstattung gibt es das Nötigste, nämlich Fernbedienung, Frequenzweiche und natürlich Hochpegeleingänge, leider feht die wichtige Einschaltautomatik. Der Woofer ist mit einer soliden 38-mm-Doppelschwingspule ausgestattet, deren Wickel von je einem Endstufenchip versorgt werden. Ein Schaltnetzteil sucht man vergebens, dafür laufen die Schwingspulen auf 2 Ohm, so dass immerhin 2 x 34 W anliegen. Die Chips arbeiten nicht ganz so sauber wie eine „richtige“ Endstufe, unsere Messwerte bleiben jedoch für einen Subwoofer absolut im Rahmen.

Car-Hifi Subwoofer Aktiv Rainbow Intelli Sub 8 AFE im Test, Bild 2Car-Hifi Subwoofer Aktiv Rainbow Intelli Sub 8 AFE im Test, Bild 3Car-Hifi Subwoofer Aktiv Rainbow Intelli Sub 8 AFE im Test, Bild 4
 

Klang


In der Praxis schlägt sich der Rainbow bei eigentlich jedem Musikprogramm gut, seine 60 Hz Grenzfrequenz helfen jedem Werkssystem basstechnisch auf die Sprünge. Auch pegelmäßig kann der iSub locker mit einem Autoradio mithalten, so dass er sich für die einfache Nachrüstung durchaus empfiehlt.

Fazit

Der Rainbow Intelli Sub passt mit seinen kompakten Abmessungen überall hin und liefert die wichtige Extraportion Bass.

Preis: um 250 Euro

Ganze Bewertung anzeigen
Rainbow Intelli Sub 8 AFE

Kompaktklasse

3.5 von 5 Sternen

-

 
Bewertung 
Klang 30% :
Tiefgang 7.50%

Druck 7.50%

Sauberkeit 7.50%

Dynamik 7.50%

Labor 40% :
Frequenzgang 10%

Maximalpegel 10%

Endstufenleistung 20%

Praxis 30% :
Ausstattung 10%

Verarbeitung Elektronik 10%

Verarbeitung Mechanik 10%

Ausstattung & technische Daten 
Vertrieb AIV, Heilbronn 
Hotline 07131 59530 
Internet www.aiv.de/de 
Technische Daten
Gehäusebreite (in cm) 24.5 
Gehäusehöhe (in cm) 7.5 
Gehäusetiefe (in cm) 34 
Bauart/Volumen g 5,5 l 
Reflexkanal (d x l) Nein 
Gewicht (in kg) 4.7 
Chassisdurchmesser (in cm) 20 
Nennimpedanz (in Ohm) 2 x 2 
Schwingspulendurchmesser (in mm) 38 
Leistung an Nennimp. (in W) 2 x 34 
Empfindlichkeit Cinch max. (in mV) 90 
Empfindlichkeit Cinch min. (in V) 0,5 
THD +N (<22 kHz) 5W (in %) 0.68 
THD +N (<22 kHz) Halblast (in %) 0.53 
Rauschabstand (A bew.) (in dB) 69 
Ausstattung
Tiefpass 75 - 150 Hz 
Bassanhebung Nein 
Subsonicfilter 20 Hz / 18 dB 
Phaseshift Umpolschalter 
Low-Level-Eingänge Ja 
High-Level-Eingänge Ja 
Einschaltautomatik Nein 
Fernbedienung Gain 
Sonstiges Nein 
Klasse Kompaktklasse 
Preis/Leistung sehr gut 
Car&Hifi „Der Rainbow Intelli Sub passt mit seinen kompakten Abmessungen überall hin und liefert die wichtige Extraportion Bass.“ 

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Autor Elmar Michels
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Datum 11.01.2013, 11:08 Uhr
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