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Topthema: Radio ohne Rauschen Digitalradio

2011 startete in Deutschland das neue Digitalradio DAB+, fünf Jahre später sind dort zahlreiche digitale Radiosender „on air“. JVC und Kenwood bieten hierzu die fortschrittlichen Empfangsgeräte für störfreien digitalen Radiogenuss im Auto.

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Kategorie: Car-HiFi-Lautsprecher 13cm, Car-HiFi-Lautsprecher 16cm

Serientest: Audio System X 130, Audio System X 165


Akte X

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Die X-Serie aus dem Hause Audio System war früher unter der vollständigen Bezeichnung X-Ion bekannt und erfreute sich schon immer einiger Beliebtheit bei den preisbewussten und gleichzeitig anspruchsvollen Car- HiFi-Fans. Wie nehmen die aktuelle Generation unter die Lupe.

Im reichhaltigen Sortiment von Audio System Germany nehmen die X-Ion-Kompos eine mittlere Stellung ein. Dabei gehören sie wie das zuletzt getestete HX 165 SQ zu den Geheimtipps. Der Grund ist folgender: Nach dem Baukastenprinzip sind die X-Systeme mit dem gleichen Hochtöner und der gleichen Frequenzweiche ausgestattet wie die teureren Sets der H-Serie und auch das HX-SQ. Andersherum stellen X 100, X 130 und X 165 die günstigste Art dar, an die feine Hochton-Weichen-Kombi zu kommen. Denn das lohnt sich auf jeden Fall. Der Frequenzteiler mit Namen FWX ist das Variabelste, was man in dieser Preisklasse bekommen kann. 6 oder 12 dB-Zweige für den Tieftöner, zuschaltbare Impedanzkorrektur und sieben verschiedene Hochpässe für den Tweeter bieten dem interessierten Klangtüftler viele Tuningmöglichkeiten in so ziemlich jedem Auto. Das Ganze ist aus durchaus hochwertigen Bauteilen verschaltet, die Tieftonspule ist aus schön dickem Draht gewickelt und im Hochtonzweig gibt‘s MKPs. Die einzige Kritik gibt es für die Mini-Computerjumper, die zugunsten einer kompakteren Bauform Einzug hielten. Beim Hochtöner HS 25 Plus handelt es sich im Prinzip um einen alten Bekannten, wir haben die 25er-Gewebekalotte mit glänzender Membranbeschichtung jedenfalls seit etlichen Jahren in bester Erinnerung. Auch verarbeitungstechnisch ist der in Deutschland gefertigte Tweeter 1a. Unsere beiden Tieftöner in den Größen 13 und 16 Zentimeter stammen aus fernöstlicher Produktion, was ja prinzipiell nichts Schlechtes heißen muss. Sie sind ordentlich gefertigt und gefallen mit sauber entgrateten und lackierten Blechkörben. Das Markenzeichen der X-Ion-Serie sind die gelben Membranen aus einem Glasfasergeflecht. Dieses Merkmal gibt es bereits seit Langem, bei der neuesten Generation kommt jedoch eine andere, feinere Membranstruktur zum Einsatz. Weiterhin fallen die Dustcaps auf, die aktuell aus Gummi bestehen. Im Gegensatz zu den alten Glasfaserkappen setzt man nun mehr auf Dämpfung als auf Stabilität. Das kann sich durchaus positiv auf das Verhalten der Membran im Mittelton auswirken, gerade die recht harten Glasfasermembranen danken solche Dämpfungsmaßnahmen mit weniger ausgeprägten Resonanzpeaks. Bei den Antrieben unserer 13er- und 16er-Tiefmitteltöner sind augenscheinlich keine großen Veränderungen zu vermerken. Nach wie vor kommen 25-mm- Schwingspulen auf Aluträgern zum Einsatz. Schön ist, dass auch der 13er trotz beengteren Platzverhältnissen alle Goodies mit auf den Weg bekommen hat. Es gibt Lüftungslöcher in den Spulenträgern und selbstverständlich Hinterlüftungsöffnungen im Korb. Messtechnisch zeichnet sich der Hochtöner wie immer durch seine extreme Verzerrungsarmut aus. Auch bei höheren Pegeln bleiben alle Klirrkomponenten sehr niedrig. Der 16er- Tieftöner leistet sich einen kleinen K3-Peak bei 1,3 kHz, der die Hauptresonanz bei 3,9 kHz anzeigt. Nichts wovor man Angst haben müsste. Der 13er verhält sich sogar sehr vorbildlich, er zeigt ein ähnliches Bild wie sein größerer Kollege, schlägt sich dabei mit niedrigeren Klirrwerten noch besser. 

Preis: um 220 Euro

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Audio System X 130

Oberklasse

4.0 von 5 Sternen

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Preis: um 220 Euro

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Audio System X 165

Oberklasse

4.0 von 5 Sternen

03/2014 - Elmar Michels

Elmar Michels
Autor Elmar Michels
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Datum 21.03.2014, 11:12 Uhr
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