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Kategorie: In-Car Endstufe 2-Kanal

Einzeltest: ESX QM-TWOv2


ESX QM-TWOv2 – geballte Power an zwei Kanälen

In-Car Endstufe 2-Kanal ESX QM-TWOv2 im Test, Bild 1
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Kleine und kleinste Endstufen gibt es bei ESX zuhauf. Jetzt ist es an der Zeit, der QM-TWO eine kleine Runderneuerung zu spendieren. Das Resultat ist die QM-TWOv2, um die es hier gehen soll.

Im Endstufenprogramm von ESX steht die Quantum-Serie für maximale Power auf kleinster Fläche. Die großen Serien sind nach früheren Maßstäben schön kompakt, bieten aber teilweise ein Kilowatt Leistung und mehr. Die kleine Serie QM enthält neben einer schnuckeligen Verstärkerflöte mit 1, 2 und 4 Kanälen auch die QM-TWO, die nochmals deutlich kleiner ausfällt. Unsere QM-TWOv2 hat ungefähr die Größe einer Maxi-Zigarrettenschachtel. Und wem das zu groß ist, findet mit der QS-TWO einen der kleinsten Verstärker mit 2 x 100 Watt Leistung am Markt. Diesen Wert soll die QMTWOv2 deutlich toppen, sie empfiehlt sich für leistungshungrige Anwendungen auf kleinstem Raum.

In-Car Endstufe 2-Kanal ESX QM-TWOv2 im Test, Bild 2In-Car Endstufe 2-Kanal ESX QM-TWOv2 im Test, Bild 3In-Car Endstufe 2-Kanal ESX QM-TWOv2 im Test, Bild 4In-Car Endstufe 2-Kanal ESX QM-TWOv2 im Test, Bild 5In-Car Endstufe 2-Kanal ESX QM-TWOv2 im Test, Bild 6
So findet sie problemlos im Armaturenbrett hinter dem Radio Platz, so dass kein Strippenziehen durchs ganze Auto nötig ist. Natürlich ist die QM zur Zusammenarbeit mit Werksradios vorbereitet. Sie nimmt anstandslos Hochpegelsignal, bietet eine Einschaltautomatik und das hauseigene EPS für Radios mit Lautsprecherdiagnose kommt ebenfalls mit. Technisch haben wir es selbstverständlich mit einer modernen Class-D-Endstufe zu tun, bei der das Musiksignal pusweitenmoduliert verstärkt wird. Dabei werden die Leistungstransistoren immer voll durchgeschaltet, was eine Optimierung des Wirkungsgrads bringt. Im Inneren des Verstärkerchens geht es naturgemäß eng zu. Größte Bauteile sind der Netztrafo und die beiden Spulen zur Rückgewinnung des Class-D-Signals. Die Leistungshalbleiter für Netzteil und Verstärkung befinden sich auf der Platinenunterseite. Wir finden ein paar SMD-Transistoren und einen knapp zwei Zentimeter langen Chip, die die zweikanalige Endverstärkung komplett übernimmt. Die Ausstattung der QM-TWOv2 wurde ein wenig optimiert; zwar gibt es nach wie vor nur Hochpass oder Tiefpass, doch diese sind jetzt per Poti regelbar.      


Messungen und Sound


Hauptgrund der Überarbeitung war jedoch der Ruf nach mehr Leistung. Die v2 sollte 25 % mehr Dampf haben als das Ursprungsmodell, das mit 85 Watt an 4 Ohm bereits eine sensationelle Leistungsdichte hatte. Jetzt messen wir 104 Watt an 4 Ohm und sage und schreibe 151 Watt an 2 Ohm, pro Kanal natürlich. Damit erzielt die QM-TWOv2 mit 297 Milliliter Volumen und maximal 2 x 151 Watt eine Leistungsdichte von über einem Kilowatt pro Liter – rekordverdächtig! Und nebenbei sogar mehr als die noch winzigere QS-TWO, die mit 221 Millilitern und 302 Watt „nur“ auf 907 W/l kommt. Somit ist die QM nicht nur reichlich stark genug für große Lautsprechersysteme, sie treibt auch ohne Probleme größere 2 x 2 Ohm Subwoofer. Auch klanglich gibt sich die QM-TWOv2 bärenstark. Sie zieht mächtig durch im Bass und liefert lässig auch enorme Pegelsprünge ans Ohr des Zuhörers. Fette Beats rollen schwergewichtig aus den Lautsprechern, aber auch die Klangtreue im Mittelhochton kann sich hören lassen. Die QM-TWOv2 produziert schöne Sounds, die angenehm klingen, bei Naturinstrumenten stimmt das Timbre. Und der Spaß kommt nie zu kurz, denn lebhafte Aufnahmen gibt die kleine Endstufe auch lebhaft wieder, so dass es nie langweilig klingt.   

Fazit

Mit ihrer Performance und ihrer rekordverdächtigen Leistungsdichte empfiehlt sich die QM-TWOv2 mehr denn je für leistungshungrige Anwendungen mit minimalem Installationsaufwand.

Preis: um 200 Euro

Ganze Bewertung anzeigen

In-Car Endstufe 2-Kanal

ESX QM-TWOv2

Oberklasse

4.0 von 5 Sternen

-

Bewertung 
Klang 40% :
Bassfundament 8%

Neutralität 8%

Transparenz 8%

Räumlichkeit 8%

Dynamik 8%

Labor 35% :
Leistung 20%

Dämpfungsfaktor 5%

Rauschabstand 5%

Klirrfaktor 5%

Praxis 25% :
Ausstattung 15%

Verarb. Elektronik 5%

Verarb. Mechanik 5%

Ausstattung & technische Daten 
Vertrieb Audio Design, Kronau 
Kontakt 07253 9465-0 
Internet www.esxaudio.de 
Technische Daten
Kanäle
Leistung 4 Ohm (x2) 104 
Leistung 2 Ohm (x2) 151 
Leistung 1 Ohm (x2)
Brückenleistung 4 Ohm (x1) 302 
Brückenleistung 2 Ohm (x1)
Empfindlichkeit max. mV 430 
Empfindlichkeit min. V >13,3 
THD+N (<22 kHz) 5 W 0.098 
THD+N (<22 kHz) Halblast 0.062 
Rauschabstand dB(A) 87 
Dämpfungsfaktor 20 Hz Nein 
Dämpfungsfaktor 80 Hz Nein 
Dämpfungsfaktor 400 Hz Nein 
Dämpfungsfaktor 1 kHz Nein 
Dämpfungsfaktor 8 kHz Nein 
Dämpfungsfaktor 16 kHz Nein 
Ausstattung
Tiefpass in Hz 50 – 250 Hz 
Hochpass in Hz 50 – 250 Hz 
Bandpass in Hz Nein 
Bassanhebung Nein 
Subsonicfilter Nein 
Phaseshift Nein 
High-Level-Eingänge ja 
Einschaltautomatik • DC 
Cinchausgänge Nein 
Start-Stopp-Fähigkeit • (7,1 V) 
Abmessung (L x B x H in mm) 120/75/33 
Sonstiges Optionaler Kabelbaum 
Preis (in Euro)
Klasse Oberklasse 
Preis/Leistung sehr gut 
Car&Hifi Die QM-TWOv2 bietet unglaubliche Leistung bei minimalem Installationsaufwand. 
Neu im Shop

TV-Bildoptimierung, neue Pakete, Full HD, UHD, 8K

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Elmar Michels
Autor Elmar Michels
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Datum 25.08.2021, 09:57 Uhr
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Topthema: Radio ohne Rauschen
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  • www.hausgeraete-test.de
  • www.heimwerker-test.de
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