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>> Mehr erfahren>> Alle anzeigenGround Zero GZIC 165.2HE – Einsteigerkompo fürs Autoradio
Laut ist gut
Ground Zero erweitert seine Iridium-Serie um ein 16er Kompo system, das gerade in der günstigen Klasse höchst sinnvoll erscheint. Wir beleuchten, was das GZIC 165.2HE so besonders macht.
Gerade günstige Lautsprecher werden oft direkt am Autoradio betrieben; wer sich schon einen Nachrüstverstärker für über 100 Euro gönnt, wird sich auch bei den Lautsprechern etwas mehr gönnen. Bei Ground Zero ist die Iridium-Serie durchaus einsteigergerecht, hier gibt es bereits eine Riesenauswahl mit Kompos, Koaxen, Flachlautsprechern. An 16er Kompos haben wir ein Flachkompo, eine SPL-Variante und das normale GZIC 165.2, jetzt kommt als viertes(!) das HE dazu. HE steht dabei für High Efficiency, Ground Zero will also ein System mit besonders hohem Wirkungsgrad anbieten. Und wozu braucht man das? Ein hoher Wirkungsgrad bedeutet viel Schalldruck mit wenig Verstärkerleistung, womit wir wieder beim Betrieb am Autoradio wären. Den so eine Autoradiochip bringt typischerweise um die 15 Watt, worüber jeder Nachrüstverstärker nur lachen kann.





Messungen und Sound
Unser GZIC 165.2HE zeichnet sich wie erhofft durch ordentlich Schalldruck aus.
Fazit
Kategorie: Car Hifi Lautsprecher 16cm
Produkt: Ground Zero GZIC 165.2HE
Preis: um 120 Euro

Mittelklasse
Ground Zero GZIC 165.2HE
Ground Zero GZIC 165.2HE
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323-2523
Masori |
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183-978
ARS 24.com |
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| Bassfundament | 11% | |
| Neutralität | 11% | |
| Transparenz | 11% | |
| Räumlichkeit | 11% | |
| Dynamik | 11% | |
| Labor | 30% : | |
| Frequenzgang | 10% | |
| Wirkungsgrad | 10% | |
| Maximalpegel | 10% | |
| Praxis | 15% : | |
| Frequenzweiche | 10% | |
| Verarbeitung | 5% |
| Vertrieb: | Ground Zero, Egmating |
| Hotline: | 08095 873830 |
| Internet: | www.ground-zero-audio.com |
| Technische Daten | |
| Korbdurchmesser in mm | 165 |
| Einbaudurchmesser in mm | 143 |
| Einbautiefe in mm | 65 |
| Magnetdurchmesser in mm | 90 |
| Membran HT in mm | 19 |
| Gehäuse HT in mm | 41 |
| Flankensteilheit TT in dB | Nein |
| Flankensteilheit HT in dB | 12 |
| Hochtonschutz | PTC |
| Pegelanpassung MT/HT (in dB) | 0, -3 dB |
| Gitter | Nein |
| Sonstiges | Nein |
| Nennimpedanz in Ohm | 3 |
| Gleichstromwiderstand Rdc in Ohm | 2.47 |
| Schwingspuleninduktivität Le in mH | 0.16 |
| Schwingspulendurchmesser in mm | 25 |
| Membranfläche Sd in cm² | 139 |
| Resonanzfrequenz fs in Hz | 79 |
| mechanische Güte Qms | 5.56 |
| elektrische Güte Qes | 1.86 |
| Gesamtgüte Qts | 1.39 |
| Äquivalentvolumen Vas in l | 10.3 |
| Bewegte Masse Mms in g | 10.7 |
| Rms in Kg/s | 0.97 |
| Cms in mm/N | 0.37 |
| B*l in Tm | 2.67 |
| Schalldruck 2 V, 1 m in dB | 89 |
| Leistungsempfehlung in W | 20 - 75 W |
| Preis/Leistung | sehr gut |
| Klasse | Mittelklasse |
| - | „Richtig gut gemacht speziell fürs Autoradio“ |






