Kategorie: Portable Navigationssysteme

Einzeltest: Becker Professional 43 Control


Keine Kompromisse

Portable Navigationssysteme Becker Professional 43 Control im Test, Bild 1
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Das Topmodell des Navigationsspezialisten Becker bietet nicht nur einen Wegweiser der Spitzenklasse, sondern lässt sich mit dem optionalen Connectivity Kit auch perfekt ins Fahrzeug integrieren.

Portable Navigationssysteme sind zweifellos praktisch. Sind sie doch in Sekundenschnelle angebracht. Einfach das Ladekabel in die Zigaretten-Anzünderbuchse stecken und fertig. Dafür nimmt man dann den Kabelsalat durch die fliegende Verdrahtung sowie die fehlende Anbindung an die Audio-Anlage in Kauf. Keine Kompromisse macht hingegen das Becker Professional, wenn man für knapp 40 Euro das optionale Connectivity Kit dazu nimmt. Dieses ist nichts anderes als ein Kabelbaum, mit dem der Aktivhalter des Navis nicht nur fest mit der Stromversorgung verbunden wird, sondern der auch die Verbindung zum Autoradio und zu einem externen Mikrofon herstellt. Perfekt macht den Komfort die clevere Funkfernbedienung, die nahezu alle Funktionen steuert.

Portable Navigationssysteme Becker Professional 43 Control im Test, Bild 2Portable Navigationssysteme Becker Professional 43 Control im Test, Bild 3Portable Navigationssysteme Becker Professional 43 Control im Test, Bild 4
Highlight des gelungenen Bedienkonzepts ist schließlich die bewährte „OneShot“-Sprachsteuerung, mit der Ziele direkt in einem Satz eingegeben werden können.

Vollausstattung


Es versteht sich von selbst, dass Becker es sich nicht nehmen lässt, sein Topmodell mit so ziemlich allem auszustatten, was an Funktionen denkbar ist. Bluetooth- Freisprechanlage inklusive SMS, Mediaplayer, 3D-Darstellung, Fahrspurassistent, optionale City Guides, Geschwindigkeitswarnungen und Premium-Verkehrsmeldungen via TMC Pro seien hier nur als Beispiele genannt.

Testergebnisse


Dass die Navigationssoftware von Becker tadellos funktioniert und zu den besten am Markt gehört, hat sie schon in vielen Tests bewiesen. Da macht dann auch das Professional keine Ausnahme und gibt uns bei unseren Testfahrten in Sachen Routenberechnung, Zielführung und auch Bedienung keinerlei Anlass zur Kritik. Die Sprachsteuerung erfolgt ebenso zuverlässig wie die Steuerung über die praktische Funkfernbedienung. Das während der Fahrt gefährliche nach vorne Recken und zur Windschutzscheibe Strecken gehört damit endlich der Vergangenheit an.

Fazit

In Kombination mit dem Connectivity Kit vereint das Becker Professional 43 Control die Vorzüge zweier Welten: praktisch wie ein portables Navi und komfortabel wie ein Festeinbau-System.

Preis: um 300 Euro

Ganze Bewertung anzeigen

Portable Navigationssysteme

Becker Professional 43 Control

Spitzenklasse

4.5 von 5 Sternen

09/2011 - Guido Randerath

Bewertung 
Routenberechnung 20% :
Routenwahl 10%

Geschwindigkeit 10%

Zielführung 30% :
akustisch 15%

optisch 15%

Bedienung 30% :
allgemein 10%

Zieleingabe 10%

Geschwindigkeit 10%

Ausstattung 20% :
Ausstattung 20%

Ausstattung & technische Daten 
Vertrieb United Navigation, Ostfildern 
Hotline 0711 45020 
Internet www.mybecker.com 
Technische Daten
Bildschirmdiagonale (in cm) 11 
Kartendaten Navteq 
SD-Karte Slot (micro) 
Kartenabdeckung: Europa 
TMC / TMC Pro Ja / Ja 
Text-to-speech Ja 
MP3-Player / Picture Viewer / Video-Player Ja / Ja / Ja 
Bluetooth Ja 
Sprachsteuerung Ja 
Anzeigen:
Fahrspurassistent Ja 
Beschilderung / Tempowarnung Ja / Ja 
3D-Gebäude / 3D-Landschaft Ja / Ja 
Routenotionen:
kurz / schnell / ökon. / clever Ja / Ja /einfach/ Ja 
keine Maut / Fähren / Autobahn Ja / Ja / Ja 
Zieleingabe:
PLZ / Hausnummer Ja / Ja 
Kreuzung Ja 
Streetname first Nein 
POI Standort / Zielort / best. Ort Ja / Ja / Ja 
letzte Ziele / Zielspeicher Ja / Ja 
Routenplaner Ja 
Armaturenbretthalter / Netzkabel Nein / Ja 
USB- / GPS-Anschluss Ja / Nein 
AV-Eingang / Kopfhöreranschluss Nein / Ja 
Transporttasche Nein 
Sonstiges Funk-FB 
Routenber. 1,3 
Zielführung
Bedienung 1,2 
Ausstattung
Klasse Spitzenklasse 
Preis / Leistung sehr gut 
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Dipl.-Phys. Guido Randerath
Autor Dipl.-Phys. Guido Randerath
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Datum 28.09.2011, 14:37 Uhr
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