Einzeltest: Zenec Z-E7015S

Zenec ist der Spezialist für fahrzeugspezifische Nachrüstlösungen. Mit dem neuen Z-E7015S gibt es nun auch eine passgenaue Lösung für die Sportwagen aus Zuffenhausen.

Ein Porsche 911 aus den Modelljahren 2004 bis 2008 bietet auch aktuell ein einzigartiges, erhabenes Fahrerlebnis und muss sich vor keinem Neuwagen verstecken. Das in dieser Zeit bei Porsche verwendete Navigationssystem PCM 2.1 hingegen ist aus heutiger Sicht bereits gnadenlos veraltet, bietet es doch z.B. weder Bluetooth noch USB, von moderner Smartphone-Unterstützung ganz zu schweigen. Zenec bietet nun eine ausgeklügelte Möglichkeit, dieses oder das Porsche- Radio CD24 durch moderne Navigation und zeitgemäßes Multimedia zu ersetzen. 

Porsche-Design

Das Zenec Z-E7015S fügt sich optisch mit weißer Tastenbeleuchtung und den ergonomischen Tasten im Porsche-Design perfekt ins Armaturenbrett des Sportwagens ein. Über das mitgelieferte CAN-Bus-Modul ist die Steuerung per originaler Lenkradfernbedienung möglich.

Die Multifunktionsanzeige MFA oder Bordcomputer- Funktionen werden jedoch nicht unterstützt. Der Clou: Sogar bei Fahrzeugen mit aktivem Bose-Soundsystem ist die Nachrüstung des Zenecs kein Problem. Denn zum Lieferumfang gehört auch ein MOST-Bus-Modul, das das Musiksignal digitalisiert und optisch an das Bose-System schickt. 

Einbau

Den Einbau des Z-E7015S kann man bei entsprechenden Kenntnissen entweder selbst vornehmen oder einem der zahlreichen Zenec- Fachhändler überlassen. Die Kosten hierfür liegen bei rund 150 Euro. Auf Wunsch kann man auch gleich optionales Zubehör wie eine Rückfahrkamera, DAB+ oder DVB-T installieren lassen. Möglichkeiten und Kosten lassen sich im Konfigurator auf der Zenec-Homepage unter configurator.zenec.com aufrufen. 

Vollausstattung

Bereits ohne zusätzliches Zubehör bietet das Z-E7015S wie alle Zenec-Geräte der E>GOSerie moderne multimediale Vollausstattung: RDS-UKW-Tuner, DVD-Laufwerk, Bluetooth und USB. Besonders praktisch ist der mitgelieferte USB-Hub. Hier können gleich drei USB-2.0-Speichermedien plus – per separat erhältlichem Interface – ein iPhone angeschlossen werden. Mittels Gracenote können Stil- und Genre-Playlisten erstellt werden. Auch die Bluetoothfunktion bietet zeitgemäßen Komfort und gute Qualität. Bis zu fünf Mobiltelefone können gekoppelt werden. Das Telefonbuch wird übertragen, Kontakte können direkt per Sprachsteuerung angewählt werden. Drahtloses Audiostreaming mit A2DP wird unterstützt. 

Navigation

Die Multisensor-Navigation bestimmt die Fahrzeugposition genauestens per GPS. Eingebaute Gyro- und Beschleunigungssensoren sorgen bei abreißender oder schlechter Satellitenverbindung z.B. in Tunneln oder engen Häuserschluchten dafür, dass die Positionsbestimmung weiterhin fuktioniert. Europaweites Kartenmaterial, das volle Programm an Sonderzielen sowie automatische Stauumfahrung per TMC werden ebenso geboten wie realistische 3D-Darstellung von Gelände und Sehenswürdigkeiten, Tunnel-Modus, 3D-Auto- Zoom für Kreuzungen und Verkehrskreisel und realistische Anzeige von Abbiegungen. Die „Latest Map Guarantee“ sorgt dafür, dass das Zenec bei der ersten Inbetriebnahme garantiert über die aktuellsten verfügbaren Kartendaten verfügt. Spätere Karten-Updates können einfach per SD-Karte erfolgen.  

Hier passt das Zenec Z-E7015S:

Porsche 911, Typ 997, Bj. 2004 – 2008 Porsche Boxster, Typ 987, Bj. 2004 – 2008 Porsche Cayman, Typ 987c, Bj. 2005 – 2009 Das Z-E7015S ersetzt das silberfarbene  Porsche Pre-Facelift OE Radio CD24 und das  Navigationssystem PCM 2.1.

Fazit

Das Zenec Z-E7015S ist ein moderner Multimedia- Naviceiver, der perfekt zu den und in die dynamischen Sportwagen aus Zuffenhausen passt. Unsere Tests bescheinigen ihm eine tolle Performance in allen Kategorien, wie die nebenstehende Tabelle zeigt. Besonders freut uns die Liebe der Zenec-Entwickler zum Detail, was sich in den durchdachten und ausgereiften Funktionen und nicht zuletzt auch in der Porsche-konformen Haptik der Tasten zeigt.