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Stealth-Sub

Ein Sub woofer für Leute, die keinen Subwoofer wollen? Hört sich unmöglich an, ist es aber nicht. Hier ist der MB Quart QB410A!
Der ideale Subwoofer in einer modernen Car- HiFi-Installation ist eigentlich gar nicht vorhanden. Zwar möchte kaum jemand auf satten Tiefton verzichten, nur sehen soll man den Bass heutzutage möglichst nicht mehr. Um dieses Ziel zu erreichen, lässt sich der Subwoofer in jedes Fahrzeug passgenau integrieren. Nur ist dies fast nur mit einigem handwerklichen Aufwand möglich. Nichts für Leute, die einfach und schnell mal einen Sub einbauen wollen. Die zweite Möglichkeit ist ein möglichst kleiner Subwoofer, dabei kann der Klang jedoch auf der Strecke bleiben, denn einem winzig kleinen Gehäuse setzt die Physik nun einmal Grenzen. Bleibt noch die Form des Subwoofers, die sich optimieren lässt, damit der Sub sich, wenn schon nicht unsichtbar, dann doch weitestgehend unauffällig integriert.





Sound
Nun, Bäume ausreißen tut er wirklich nicht, der QB410A. Dafür generiert er einen Bassteppich, aus dem sich problemlos dynamische Schläge auf die Bassdrum oder auch scharfkantige Synthiebässe lösen. Der Bassdruck reicht auch im bewegten Auto vollkommen aus, um Musik mit allem, was dazugehört, zu genießen. Knurriger E-Bass oder Percussion kommen mit Saft und Schmackes, ganz wie es sein muss. Der größte Pluspunkt ist die saubere Wiedergabe, es ist einfach eine Freude, zuzuhören, wie die kleinen Bässe der Musikvorgabe folgen. Ein solcher Sound ist vielleicht nichts für jugendliche Bassheads, dafür werden viele Musikfreunde richtig Spaß beim Zuhören haben.
Fazit
Der Flachmann macht sich prima als Tieftonlösung für unauffälligen Einbau. Bass (fast) ohne Subwoofer ist möglich!Kategorie: Car Hifi Subwoofer Aktiv
Produkt: MB Quart QB410A
Preis: um 350 Euro

Spitzenklasse
MB Quart QB410A
Klang | 30% : | |
Tiefgang | 7.50% | |
Druck | 7.50% | |
Sauberkeit | 7.50% | |
Dynamik | 7.50% | |
Labor | 40% : | |
Frequenzgang | 10% | |
Maximalpegel | 10% | |
Endstufenleistung | 20% | |
Praxis | 30% : | |
Ausstattung | 10% | |
Verarbeitung Elektronik | 10% | |
Verarbeitung Mechanik | 10% |
Vertrieb | Audio Design, Kronau |
Hotline | 07253 9465-0 |
Internet | www.audiodesign.de |
Technische Daten | |
Gehäusebreite (in cm) | 88.5 |
Gehäusehöhe (in cm) | 33.5 |
Gehäusetiefe (in cm) | 12,5 |
Bauart/Volumen | BR 25 l |
Reflexkanal (d x l) | (31,5 cm2 x 18) x 2 |
Gewicht (in kg) | 11.9 |
Chassisdurchmesser (in cm) | 4 x 10 cm |
Nennimpedanz (in Ohm) | 4 |
Schwingspulendurchmesser (in mm) | 25 |
Leistung an Nennimp. (in W) | 108 |
Empfindlichkeit Cinch max. (in mV) | 130 |
Empfindlichkeit Cinch min. (in V) | 5,3 |
THD +N (<22 kHz) 5W (in %) | 0.35 |
THD +N (<22 kHz) Halblast (in %) | 0.29 |
Rauschabstand (A bew.) (in dB) | 72 |
Ausstattung | |
Tiefpass | 40 – 250 Hz |
Bassanhebung | 0 - 12 dB/57 Hz |
Subsonicfilter | 15 Hz/12 dB |
Phaseshift | Nein |
Low-Level-Eingänge | Ja |
High-Level-Eingänge | Ja |
Einschaltautomatik | Ja |
Fernbedienung | Gain |
Sonstiges | Nein |
Klasse | Spitzenklasse |
Preis/Leistung | sehr gut |
Car&Hifi | „Pfiffige Idee, der QB410A. Der Flachmann passt unauffällig überall hin und macht richtig guten Bass, der auch anspruchsvollen Hörern gefällt.“ |