Einzeltest: Zenec Z-E3726

Zenec gehört zu den Vorreitern bei fahrzeugspezifischen Navigationsgeräten. Mit dem Z-E3715 haben die Schweizer schon länger ein Modell für den Fiat Ducato im Programm. Jetzt kommt die neueste Generation der Wohnmobil-Navis: Zenec Z-E3726.

Wie seine Vorgänger ist der Z-E3726 passgenau auf das Armaturenbrett von Fiat Ducato, Citroen Jumper und Peugeot Boxer zugeschnitten. Damit bietet es sich als Headunit für den Großteil aller Wohnmobile an. Folgerichtig stattet Zenec das Gerät auch mit einer Camper-Navigation aus. Fahrzeugparameter wie Höhe, Länge, Breite, Gewicht und Höchstgeschwindigkeit können eingestellt werden und werden dann bei der Routenberechnung berücksichtigt. Und natürlich kennt das System auch Wohnmobil-relevante Sonderziele. Unter der POI-Rubrik „Wohnwagen“ findet man europaweit Stell- und Campingplätze.

Essentials

Das Z-E3726 ist das erste Modell der neuen E>GO Essentials Serie. Diese Geräte verfügen über zahlreiche Neuerungen, die auffälligste ist die komplett überarbeitete Software. So ist die Benutzeroberfläche noch einmal übersichtlicher und moderner gestaltet worden. Die diversen Medien wie CD/DVD, USB oder der interne Speicher sind unter einem Menüpunkt zusammengefasst. An Bord ist wieder die USB-Medienverwaltung Gracenote. Mit den Gracenote-Funktionen „More like this“ (MLT) und „Mood“ können Sie aus der USB-Musiksammlung „One-Click“-Playlisten erstellen. Diese Playlisten basieren auf einem gewählten Song oder Ihrer aktuellen Stimmung. Hervorzuheben ist das Multitunersystem des neuen Zenecs. Sowohl für den analogen UKW/MW-Empfang als auch für das Digitalradio DAB+ kommt hier jeweils ein Doppeltuner zum Einsatz. Während der eine Tuner sich um das gerade laufende Programm kümmert, scannt der zweite im Hintergrund die Senderlandschaft und hält die Senderliste so immer auf dem aktuellen Stand. Die Wahl der gewünschten Station erfolgt dann einfach aus der Liste, die Zeiten der lästigen Frequenz- bzw. Sendersuche sind damit vorbei. Die beiden Doppeltuner machen ihren jeweiligen Job hervorragend. Zu beachten ist, dass die Qualität des Radioempfangs entscheidend von der Antenne im Fahrzeug abhängt. Insbesondere besitzen die meisten Wohnmobile keine Digitalradio-Antenne. Hier sollte man sich im Zweifel vom örtlichen Zenec-Fachhändler beraten lassen.  Vollausstattung Neben dem Multitunersystem und der Camper- Navigation bietet das Zenec das komplette Infotainment-Programm. Parrot-Bluetooth, USB und diverse optionale Zenec-Smartlink- Adapter erlauben zeitgemäße Kommunikation mit dem Smartphone. Zahlreiche Ein- und Ausgänge erlauben den Anschluss zusätzlicher Geräte, wie z.B. einer Rückfahrkamera. Besonders freut uns, dass Zenec auch die Audio-Qualitäten nicht vernachlässigt hat. So besitzt das Z-E3726 einen hochwertigen 24-Bit-DA-Wandler und spielt unkomprimierte FLAC-Dateien mit bis zu 24 bit/192 kHz ab. Zur Klangverbesserung steht ein DSP mit parametrischem 11-Band-Equalizer und für den Fiat-Ducato-Innenraum optimierten DSP-Voreinstellungen zur Verfügung. Dazu kommen eine einzelkanalbasierte Laufzeitkorrektur (4.2 oder 5.1) in cm- oder 0,1-ms-Schritten sowie ein 3-Band-Equalizer (Bass/Mid/High) für einfache quellenbasierte Klanganpassungen.

Fazit

Mit den Essential-Geräten präsentiert Zenec eine äußerst gelungene neue Software, die sich schnell, flüssig und intuitiv bedienen lässt. Ein weiteres Highlight ist das Vierfach-Tunersystem für UKW und DAB+, das endgültig Schluss mit der lästigen Sendersucherei macht. Zusammen mit der für Camper optimierten Navigation ist das neue Zenec Z-E3726 damit die Ideallösung für alle Wohnmobile auf Basis von Fiat Ducato, Citroen Jumper oder Peugeot Boxer.