Kategorie: Akkuluftpumpe, Car Hifi Endstufe Mono, Car Hifi Endstufe 2-Kanal, Car Hifi Endstufe 4-Kanal

Serientest: Crunch GTX2250.1D, Crunch GTX1200.2D, Crunch GTX1600.4D


Digitalverstärker für alle

Car Hifi Endstufe Mono Crunch GTX2250.1D, Crunch GTX1200.2D, Crunch GTX1600.4D im Test , Bild 1
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Mit den Gravity GTX Verstärkern legt Crunch eine Endstufenserie vor, die alles hat, was zum Erfolg nötig ist. Wir testen drei Modelle mit 1, 2 und 4 Kanälen.

Bei Crunch gab es außer den Bassendstufen fast ausschließlich noch die gute alte Class AB Technik bei den Endstufen. Sogar die recht neuen Mini Endstufen mit Soundprozessor sind analoge Verstärker. Doch dies ändert sich gerade, denn mit der GTX Serie präsentiert Crunch eine ganze Serie topmoderner Verstärker, die technisch natürlich auf dem neuesten Stand und damit in Class D Bauweise kommen. Und es wird nicht gekleckert, es wird geklotzt. Bereits bei der ersten Welle stehen mindestens 8 Verstärker in den Startlöchern, für später werden es sicherlich noch mehr werden. Das Programm kommt mit mindestens zwei Zweikanalverstärkern, dazu kommen drei Vierkanäler und drei Monos, alle jeweils in unterschiedlichen Größen und unterschiedlichen Leistungen.

Car Hifi Endstufe Mono Crunch GTX2250.1D, Crunch GTX1200.2D, Crunch GTX1600.4D im Test , Bild 2Car Hifi Endstufe Mono Crunch GTX2250.1D, Crunch GTX1200.2D, Crunch GTX1600.4D im Test , Bild 3Car Hifi Endstufe Mono Crunch GTX2250.1D, Crunch GTX1200.2D, Crunch GTX1600.4D im Test , Bild 4Car Hifi Endstufe Mono Crunch GTX2250.1D, Crunch GTX1200.2D, Crunch GTX1600.4D im Test , Bild 5Car Hifi Endstufe Mono Crunch GTX2250.1D, Crunch GTX1200.2D, Crunch GTX1600.4D im Test , Bild 6Car Hifi Endstufe Mono Crunch GTX2250.1D, Crunch GTX1200.2D, Crunch GTX1600.4D im Test , Bild 7Car Hifi Endstufe Mono Crunch GTX2250.1D, Crunch GTX1200.2D, Crunch GTX1600.4D im Test , Bild 8Car Hifi Endstufe Mono Crunch GTX2250.1D, Crunch GTX1200.2D, Crunch GTX1600.4D im Test , Bild 9Car Hifi Endstufe Mono Crunch GTX2250.1D, Crunch GTX1200.2D, Crunch GTX1600.4D im Test , Bild 10Car Hifi Endstufe Mono Crunch GTX2250.1D, Crunch GTX1200.2D, Crunch GTX1600.4D im Test , Bild 11Car Hifi Endstufe Mono Crunch GTX2250.1D, Crunch GTX1200.2D, Crunch GTX1600.4D im Test , Bild 12
Bei der Größe übertreibt es Crunch nicht, die GTX Endstufen sind zeitgemäß kompakt für die versprochene Leistung und mit einem Strangprofi l von 135 Millimetern Breite und 48 Millimetern Höhe auch recht schlank geraten. Unsere Testkandidatinnen sind die zweikanalige GTX1200.2D*, die mittlere der drei Vierkanalendstufen GTX1600.4D* und ebenfalls die mittlere Mono GTX2250.1D*. Die 1600.4 ist mit 250 Millimetern Kühlkörperlänge die größte im Bunde. Allen gemeinsam ist die sehr ordentliche Ausstattung. Alle Verstärker kommen mit einer Pegelfernbedienung, sehr soliden Terminals, Einschaltautomatik und dem hauseigenen EPS (Error Protection System) gegen Fehlermeldungen seitens Werksradios mit Lautsprecherdiagnose. Auch mit der Filterausstattung wird nicht gegeizt, so kommen alle Modelle mit einem regelbaren Bassboost. Ebenfalls befinden sich Bandpass-Frequenzweichen an Bord, außer bei den Frontkanälen der Vierkanäler. Schließlich gehört auch noch das Drumherum gelobt, so liegt jeweils eine externe Sicherung bei in Form eines richtig guten Mini ANL Sicherungsblocks und es gibt Kabelbäume für Low-Level mit RCA Buchsen und für High-Level mit Drähten, in denen das EPS integriert ist.   

Nach dem entfernen der Gehäuseböden zeigen sich die GTX Verstärker von ihrer allerbesten Seite, nämlich mit einem sehr hochwertigen und aufgeräumten Innenleben. Die mehrlagigen, blutroten Glasfaserplatinen sind SMD bestückt, wir finden kräftige Trafonetzteile nebst sorgfältiger filter am Stromeingang. Stehende Tochterplatinen enthalten jeweils die Netzteilsteuerung, so lässt sich Platz sparen. Relativ großzügig geht es in der Zweikanalendstufe zu, bei der Mono und besonders bei der Vierkanalendstufe wird‘s enger. Auch die Vierkanalendstufe ist keine Chip-Endstufe, so dass alle Verstärker hinten raus mit richtigen, makroskopischen Leistungs-MOSFETs arbeiten. Das ist auch besser so, denn alle Amps haben Kanalleistungen ab 120 Watt, und das schon an 4 Ohm. Wiederum um Platz zu sparen ist nicht die gesamte Verstärkung aus Einzelbauteilen aufgebaut, mit dem IRS2082 kommt ein moderner Class D Treiberchip in den GTX Verstärkern zum Einsatz. Jeweils einer pro Kanal wird benötigt, daneben sieht man die Class D Filterung mit den großen Ringkernspulen.  

Messungen und Sound


Beginnen wir mit der GTX2250.1D, die wir mit 442 Watt bereits an 4 Ohm messen.

Car Hifi Endstufe Mono Crunch GTX2250.1D, Crunch GTX1200.2D, Crunch GTX1600.4D im Test , Bild 3
Vollständige Ausstattung mit Subsonic, Boost und Tiefpass
Die Mono schwingt sich an 2 Ohm zu 753 Watt auf und schafft an 1 Ohm 1100 Watt, ganz typisch mit jeweils ein klein wenig mehr Klirr. Auch die Fullrange-Verstärker arbeiten nicht ganz verzerrungsfrei, um die 0,12 % bei 5 Watt für die Vierkanal sind jetzt weder Katastrophe noch Ruhmesblatt – und nebenbei nur halb soviel, wie Crunch selber angibt. Und es gibt Leistung satt, die 1600.4 messen wir mit 124 und 225 Watt Kanalleistung an 4 und 2 Ohm, bei der 1200.2 sind es gar 158 bzw. 273 Watt. Damit gehören die Zwei- und Vierkanäler zu den Stärkeren ihrer Klasse, beziehungsweise gemessen an den Preisen gibt es wirklich jede Menge Leistung. Klanglich lassen die GTX nichts anbrennen, Zweikanal und Vierkanal klingen gleichermaßen kräftig und dynamisch, das verwundert nur wenig bei den gleichen Schaltungen der Verstärkung. Feine Hochtondetails sind überhaupt kein Problem für die GTX Amps, und die Mitten können sowohl fetzige Bläsersätze als auch fiese Synthiesounds. Die GTX2250.1D kann sich voll und ganz auf ihre Leistung verlassen. Alles, was an halbwegs normal dimensionierten Subwoofern unterwegs ist, stellt überhaupt kein Problem für die Mono dar. Es reißt bei Bedarf kräftig an der Woofermembran, egal, ob 4, 2 oder 1 Ohm. 

Fazit

Mit der GTX Serie schließt Crunch zu den Premium Anbietern moderner Endstufen auf. Es gibt reichlich Auswahl, so dass für jeden Bedarf das richtige Modell dabei sein sollte. In jedem Fall stimmen Ausstattung, Machart und Performance, und das zu bezahlbaren Kursen.

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Kategorie: Car Hifi Endstufe Mono

Produkt: Crunch GTX2250.1D

Preis: um 200 Euro

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6/2025
5.0 von 5 Sternen

Oberklasse
Crunch GTX2250.1D

6/2025

Crunch GTX2250.1D
BEST PRODUCT / EMV-TIPP

Kategorie: Car Hifi Endstufe 2-Kanal

Produkt: Crunch GTX1200.2D

Preis: um 170 Euro

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6/2025
4.5 von 5 Sternen

Oberklasse
Crunch GTX1200.2D

6/2025

Crunch GTX1200.2D
KLANGTIPP / EMV-TIPP

Kategorie: Car Hifi Endstufe 4-Kanal

Produkt: Crunch GTX1600.4D

Preis: um 230 Euro

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6/2025
5.0 von 5 Sternen

Oberklasse
Crunch GTX1600.4D

6/2025

Crunch GTX1600.4D
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Bewertung: Crunch GTX2250.1D
Klang 20% :
Tiefgang (5%) 5%

Druck (5%) 5%

Sauberkeit (5%) 5%

Dynamik (5%) 5%

Labor 55% :
Leistung (40%) 40%

Dämpfungsfaktor 5%

Rauschabstand 5%

Klirrfaktor 5%

Praxis 25% :
Ausstattung 15%

Verarbeitung Elektronik 5%

Verarbeitung Mechanik 5%

Ausstattung & technische Daten: Crunch GTX2250.1D
Laborbericht
Vertrieb Audio Design, Kronau 
Hotline 07253 9465-0 
Internet www.crunchaudio.de 
Technische Daten
Kanäle
Leistung 4 Ohm (x4) 442 
Leistung 2 Ohm (x4) 753 
Leistung 1 Ohm (x4) 1101 
Empfindlichkeit max. (in mV) 250 
Empfindlichkeit min. (in V) 6.5 
THD+N (<22 kHz) 5W 0.01 
THD+N (<22 kHz) Halblast 0.01 
Rauschabstand dB (A) 94 
Dämpfungsfaktor 20 Hz 829 
Dämpfungsfaktor 40 Hz 933 
Dämpfungsfaktor 60 Hz 960 
Dämpfungsfaktor 80 Hz 988 
Dämpfungsfaktor 100 Hz 1023 
Dämpfungsfaktor 120 Hz 1048 
Ausstattung
Tiefpass 30 – 250 Hz 
Hochpass Nein 
Bandpass 10 – 250 Hz 
Bassanhebung 0 – 12 dB/50 Hz 
Subsonicfilter 10 – 60 Hz 
Phaseshift Nein 
High-Level-Eingänge Ja 
Einschaltautom. (Autosense) • DC 
Cinchausgänge Nein 
Abmessungen L x B x H (in mm) 210/135/48 
Sonstiges Fernbedienung, EPS 
Preis/Leistung hervorragen 
Klasse Oberklasse 
Car&Hifi „Kleine, feine Endstufenserie mit mächtig Leistung.“ 
Bewertung: Crunch GTX1200.2D
Klang 40% :
Bassfundament 8%

Neutralität 8%

Transparenz 8%

Räumlichkeit 8%

Dynamik 8%

Labor 35% :
Leistung 20%

Dämpfungsfaktor 5%

Rauschabstand 5%

Klirrfaktor 5%

Praxis 25% :
Ausstattung 15%

Verarb. Elektronik 5%

Verarb. Mechanik 5%

Ausstattung & technische Daten: Crunch GTX1200.2D
Vertrieb Audio Design Kronau 
Kontakt 07253 9465-0 
Internet www.crunchaudio.de 
Technische Daten
Kanäle
Kanalleistung 4 Ohm (in W) 158 
Kanalleistung 2 Ohm (in W) 273 
Kanalleistung 1 Ohm (in W)
Brückenleistung (in W) 546 
Systemleistung (in W) 546 
Empfindlichkeit max. mV 250 
Empfindlichkeit min. V
THD+N (<22 kHz) 5 W 0.141 
THD+N (<22 kHz) Halblast 0.07 
Rauschabstand dB(A) 89 
Dämpfungsfaktor 20 Hz 92 
Dämpfungsfaktor 80 Hz 96 
Dämpfungsfaktor 400 Hz 95 
Dämpfungsfaktor 1 kHz 87 
Dämpfungsfaktor 8 kHz 13 
Dämpfungsfaktor 16 kHz
Ausstattung
Tiefpass in Hz 50 – 1k Hz 
Hochpass in Hz 10 – 500 Hz 
Bandpass in Hz 10 – 1k Hz 
Bassanhebung 0 – 12 dB/50 Hz 
Subsonicfilter via HP 
Phaseshift Nein 
High-Level-Eingänge Ja 
Einschaltautomatik • DC 
Cinchausgänge Nein 
Start-Stopp-Fähigkeit – (7,4 V) 
Abmessung (L x B x H in mm) 210/135/48 
Sonstiges Fernbed., EPS 
Preis (in Euro) um 170 Euro 
Klasse Oberklasse 
Preis/Leistung hervorragend 
Car&Hifi „Kleine, feine Endstufenserie mit mächtig Leistung.“ 
Bewertung: Crunch GTX1600.4D
Klang 40% :
Bassfundament 8%

Neutralität 8%

Transparenz 8%

Räumlichkeit 8%

Dynamik 8%

Labor 35% :
Leistung 20%

Dämpfungsfaktor 5%

Rauschabstand 5%

Klirrfaktor 5%

Praxis 25% :
Ausstattung 15%

Ver. Elektronik 5%

Ver. Mechanik 5%

Ausstattung & technische Daten: Crunch GTX1600.4D
Vertrieb Audio Design, Kronau 
Hotline 07253 9465-0 
Internet www.crunchaudio.de 
Technische Daten
Kanäle
Kanalleistung 4 Ohm (in W) 124 
Kanalleistung 2 Ohm (in W) 225 
Kanalleistung 1 Ohm (in W)
Brückenleistung (in W) 450 
Systemleistung (in W) 744 
Empfindlichkeit max. mV 270 
Empfindlichkeit min. V 270 
THD+N (<22 kHz) 5 W 0,116 
THD+N (<22 kHz) Halblast 0,074 
Rauschabstand dB(A) 96 
Dämpfungsfaktor 20 Hz 57 
Dämpfungsfaktor 80 Hz 56 
Dämpfungsfaktor 400 Hz 56 
Dämpfungsfaktor 1 kHz 53 
Dämpfungsfaktor 8 kHz 12 
Dämpfungsfaktor 16 kHz
Ausstattung
Tiefpass 50 – 5k Hz (CH34) 
Hochpass 10-5k Hz (CH12), 10 – 500 Hz (CH34) 
Bandpass 10 – 5k Hz (CH34) 
Bassanhebung 0 – 12 dB/50 Hz (CH34) 
Subsonicfilter via HP 
Phasesshift Nein 
High-Level-Eingänge Ja 
Einschaltautomatik • DC 
Cinchausgänge Nein 
Start-Stopp-Fähigkeit – (7,4 V) 
Abmessungen (L x B x H in mm) 250/135/48 
Sonstiges Fernbed., EPS, 2 od. 4 CH In 
Klasse Oberklasse 
Preis/Leistung sehr gut 
Car&Hifi „Kleine, feine Endstufenserie mit mächtig Leistung.“ 
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Autor Elmar Michels
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Datum 03.06.2025, 09:58 Uhr
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Topthema: Ein echter Volltreffer
Vollverstaerker_Block_A-200_1747727954.jpg
Vollverstärker · Block A-200

Es ist etwas verwirrend, aber auf der Homepage von Block wird der A-200 als Endstufe bezeichnet. Dabei handelt es sich hier doch um einen Vollverstärker, oder?

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