Wir haben die Canvas L testen können. Und ja, das ist die neue Mutter aller Soundbars. Das war zu erwarten. Nicht zu erwarten war aber, dass die Canvas L auch eine vollwertige HiFi-Lösung ist.
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>> Mehr erfahren>> Alle anzeigenSerientest: Hifonics ZSV62X, Hifonics ZSV6.2C
Sound-Nachrüstung für VW & Co.
Mit zwei Lautsprechersets bietet Hifonics jetzt auch VW Lautsprecher an, die sowohl als Koaxial- wie auch als Komponenten-System erhältlich sind. Wir machen den Test.
In vielen Volkswagen, Seat oder Skoda gibt es seit Jahren mehr oder weniger standardisierte Einbauplätze für die Türlautsprecher. Gängig sind Tiefmitteltöner die ungefähr 16 oder 20 Zentimetern Korbdurchmesser entsprechen bzw. 6 oder 8 Zoll. Für Hifonics sind VW Lautsprecher neu, bislang hat man BMW/Mini und Stellantis-Marken im Angebot. Unsere Zeus Lautsprecher kommen als Frontsystem ZSV6.2C und als passendes Hecksystem ZSV62X daher, die Tiefmitteltöner haben identische Einbauadapter, so dass beide immer wahlweise verbaut werden können. Der Hochtöner ist fürs Spiegeldreieck perfekt vorbereitet, er wird einfach eingeclipst. Alle Lautsprecher sind natürlich mit VAG Fahrzeugsteckern ausgestattet, so dass hier Plug&play angesagt ist.





Messungen und Sound
Die Tiefmitteltonmembranen zeigen trotz ihrer Härte recht wenig Resonanzen, hier macht sich die gute innere Dämpfung positiv bemerkbar.
Fazit
ZSV6.2C und ZSV62X sind solide gemachte Soundupgrades, die nicht die Welt kosten, aber den Spaß beim Fahren deutlich erhöhen.Kategorie: Car Hifi Lautsprecher fahrzeugspezifisch
Produkt: Hifonics ZSV62X
Preis: um 180 Euro

Hifonics ZSV62X
Hifonics ZSV62X
Kategorie: Car Hifi Lautsprecher fahrzeugspezifisch
Produkt: Hifonics ZSV6.2C
Preis: um 230 Euro

Hifonics ZSV6.2C
Hifonics ZSV6.2C
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323-2525
Masori |
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>> Mehr erfahren>> Alle anzeigen| Klang | 55% : | |
| Bassfundament | 11% | |
| Neutralität | 11% | |
| Transparenz | 11% | |
| Räumlichkeit | 11% | |
| Dynamik | 11% | |
| Labor | 30% : | |
| Frequenzgang | 10% | |
| Maximalpegel | 10% | |
| Verzerrung | 10% | |
| Praxis | 15% : | |
| Einbau | 5% | |
| Frequenzweiche | 5% | |
| Verarbeitung | 5% |
| Vertrieb: | Audio Design Kronau |
| Hotline: | 07253 9465-0 |
| Internet | www.hifonics.de |
| Technische Daten | |
| Nenndurchmesser TT (in mm) | 165 |
| Einbautiefe mit Ring | 45 |
| Magnetdurchmesser | 80 |
| Membran HT (in mm) | 25 |
| Gehäuse HT (in mm) | Nein |
| Flankensteilheit TT/HT (in dB) | –/6 dB |
| Hochtonschutz | Nein |
| Pegelanpassung HT | Nein |
| passend für (Herstellerangabe) | VW, Seat, Skoda mit 16er |
| Sonstiges | Nein |
| Nennimpedanz TT (in Ohm) | 3 |
| Gleichstromwiderstand Rdc (in Ohm) | 2,91 |
| Schwingspuleninduktivität Le (in mH) | 0,53 |
| Schwingspulendurchmesser (in mm) | 25 |
| Membranfläche Sd (in cm³) | 139 |
| Resonanzfrequenz fs (in Hz) | 88 |
| mechanische Güte Qms | 7,39 |
| elektrische Güte Qes | 1,04 |
| Gesamtgüte Qts | 0,91 |
| Äquivalentvolumen Vas (in l) | 9 |
| Bewegte Masse Mms (in g) | 12,5 |
| Rms (in Kg/s) | 0,83 |
| Cms (in mm/N) | 0,33 |
| B*l (in Tm) | 4,15 |
| Schalldruck (TT) 2 V, 1 m (in dB) | 90 |
| Leistungsempfehlung (in W) | 20-100 W |
| Preis/Leistung | sehr gut |
| Car & Hifi | „Solide gemachtes Upgrade für VAG.“ |
| Klang | 55% : | |
| Bassfundament | 11% | |
| Neutralität | 11% | |
| Transparenz | 11% | |
| Räumlichkeit | 11% | |
| Dynamik | 11% | |
| Labor | 30% : | |
| Frequenzgang | 10% | |
| Maximalpegel | 10% | |
| Verzerrung | 10% | |
| Praxis | 15% : | |
| Einbau | 5% | |
| Frequenzweiche | 5% | |
| Verarbeitung | 5% |
| Vertrieb: | Audio Design Kronau |
| Hotline: | 07253 9465-0 |
| Internet | www.hifonics.de |
| Technische Daten | |
| Nenndurchmesser TT (in mm) | 165 |
| Einbautiefe mit Ring | 30 |
| Magnetdurchmesser | 80 |
| Membran HT (in mm) | 25 |
| Gehäuse HT (in mm) | 41 |
| Flankensteilheit TT/HT (in dB) | –/12 dB |
| Hochtonschutz | Nein |
| Pegelanpassung HT | 0, -3 dB |
| passend für (Herstellerangabe) | VW, Seat, Skoda mit 16er |
| Sonstiges | Nein |
| Nennimpedanz TT (in Ohm) | 3 |
| Gleichstromwiderstand Rdc (in Ohm) | 2,85 |
| Schwingspuleninduktivität Le (in mH) | 0,51 |
| Schwingspulendurchmesser (in mm) | 25 |
| Membranfläche Sd (in cm³) | 139 |
| Resonanzfrequenz fs (in Hz) | 76 |
| mechanische Güte Qms | 7,38 |
| elektrische Güte Qes | 1,22 |
| Gesamtgüte Qts | 1,04 |
| Äquivalentvolumen Vas (in l) | 8,5 |
| Bewegte Masse Mms (in g) | 13,8 |
| Rms (in Kg/s) | 0,9 |
| Cms (in mm/N) | 0,32 |
| B*l (in Tm) | 3,94 |
| Schalldruck (TT) 2 V, 1 m (in dB) | 90 |
| Leistungsempfehlung (in W) | 20-100 W |
| Preis/Leistung | sehr gut |
| Car & Hifi | „Solide gemachtes Upgrade für VAG.“ |






