Kategorie: Car Hifi Endstufe Mono

Musway NX 800.1 – Topmodell der neuen Mini-Monos im Test


Kraft im Bass

Car Hifi Endstufe Mono Musway NX800.1 im Test, Bild 1
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Musway arbeitet fleißig daran, seine neue Mini- Endstufenserie NX weiter auszubauen. Wir freuen uns, die neueste Entwicklung in der Redaktion zu haben: Die NX800.1, die leistungsstärkste Monoendstufe der Serie.

Wir waren von Musway gewohnt, kräftige Class-D Verstärker mit kompakten Abmessungen zu bekommen. Doch kürzlich präsentierte Musway die NX-Serie, ultraklein mit bis dahin nicht für möglich zu haltender Leistung. Das Beste daran: Musway bringt nicht drei oder vier Modelle, so dass alle gängigen Kanalzahlen abgedeckt sind, es sind insgesamt ein ganzes Dutzend NX Verstärker angekündigt. Diese teilen sich auf in drei Monos, vier Zweikanäler, eine Dreikanalendstufe, drei Vierkanäler und als Spitzenmodell eine Fünfkanalendstufe. Die Verstärker kommen nach und nach auf den Markt, die ersten haben wir bereits getestet, nämlich die NX600.1, die NX350.2 und die 175.4.

Car Hifi Endstufe Mono Musway NX800.1 im Test, Bild 2Car Hifi Endstufe Mono Musway NX800.1 im Test, Bild 3Car Hifi Endstufe Mono Musway NX800.1 im Test, Bild 4Car Hifi Endstufe Mono Musway NX800.1 im Test, Bild 5
Jetzt betritt die NX800.1* die Bühne, die die größte Mono der Serie sein wird. Vervollständigt werden die Monos dann von der kleinen NX400.1. Die Größte bedeutet nicht nur die meiste Leistung, sondern auch das größte Gehäuse – eine bei Mikroverstärkern wenig schmeichelhafte Auszeichnung, die sie sich mit der Fünfkanal und den größten Vier- und Zweikanälern teilt. Dabei ist groß hier noch ziemlich klein. Alle NX sind schlanke 89 x 41 Millimeter im Querschnitt, sie unterscheiden sich in der Länge. Unsere NX800.1 ist gerade mal 185 Millimeter lang, das reicht mir von den Fingerspitzen zur Handwurzel. Dabei fällt das sehr wertig gemachte Gehäuse sofort auf, das deutlich aufwendiger gefertigt ist als Standard. Es ist auf halber Höhe horizontal geteilt, beide Hälften bestehen aus Aluminium. Sogar die Abschlussdeckel sind aus Alu gefertigt – kein Blech, kein Kunststoff an der NX. Es gibt der angepeilten Leistung entsprechend solide Terminals für Strom und den Subwoofer, damit ist die erste Seite des Verstärkerchens bereits voll. Auf der gegenüberliegenden Bedienfront haben wir die Subwooferfilter Subsonic, Tiefpass und Boost, dazu das obligatorische Gain-Poti und die Status LED. Zwei Anschlüsse sind vorhanden: einmal der für die beiliegende Pegelfernbedienung und ein Molex fürs Signal. Hier nimmt entweder ein kleiner Kabelbaum mit RCA Buchsen für Niederpegelsignal Kontakt auf, für Hochpegel vom Originalradio gibt es den zweiten Kabelbaum mit Drähten. Hier ist auch das EPS integriert, das im ultrakompakten Gehäuse keinen Platz mehr hatte. Jeder Eingang kommt mit einem kleinen Platinchen mit Lastwiderständen, die dem Originalsystem Lautsprecher vorgaukeln, falls eine Diagnosefunktion nachschaut.
Car Hifi Endstufe Mono Musway NX800.1 im Test, Bild 2
Trotz der kompakten Größe gibt es kräftige Netzteil- und Filters
Nach dem Öffnen des Gehäuses blicken wir auf die Platine, auf der es erwartungsgemäß dicht gedrängt zugeht. Ein durchaus kräftiges Trafonetzteil, eine Pufferung aus zehn Elkos und eine Class- D Ringkernspule mit sehr dickem Draht nebst guten Filterkondensatoren, hier hat Musway nicht gespart, sondern der größten Mono reichlich mitgegeben. Sie ist auch die einzige NX mit vier MOSFETs in der Verstärkung, für die angepeilte Leistung müssen es natürlich makroskopische Transistoren sein, traditionell am seitlichen Kühlkörper befestigt. Der Endstufentreiber ist wie bei den bisher getesteten Mono und Zweikanal NX gelöst, Musway verbaut einen Treiber IC YD7120, von dem unsere NX800.1 natürlich nur einen braucht. 

Messungen und Sound 

Car Hifi Endstufe Mono Musway NX800.1 im Test, Bild 4
Die Filterausstattung ist identisch mit den anderen NX Monos. Wir haben Subsonicfi lter, einen 18 dB Boost bei gut 50 Hz und den Tiefpass
Car Hifi Endstufe Mono Musway NX800.1 im Test, Bild 5
Die NX800.1 schiebt fast 900 Watt an 1 Ohm und das mit nur moderatem Klirr. Die 2- und 4-Ohm-Leistung reicht bereits auch für anspruchsvolle Subwoofer
An den Lastwiderständen profiliert sich die kleine NX800.1 sehr eindrucksvoll. Waren wir bereits von der 600.1 begeistert, so gibt es bei der 800.1 mehr von allem. Wir messen 377 Watt an 4 Ohm, womit man einen Sound- Quality Subwoofer mit 4 Ohm perfekt ansteuern kann. An 2 Ohm Last schiebt die 800.1 bereits mit 600 Watt so viel wie die kleine Schwester an 1 Ohm. Und an 1 Ohm Last gibt es sagenhafte 882 Watt, also wieder einmal mehr, als im Datenblatt angegeben. Die Verzerrungen liegen bei nur 0,069 % bei 5 Watt, unter Last können es 0,3 % werden. Das ist vollkommen gut genug für eine Subwooferendstufe, hier geht es eben um Leistung. Sehr schön ist hier, dass es an 4, 2 und auch 1 Ohm immer gleich wenig Klirr gibt, ein heißer Tipp für niederohmige Subwoofer, die sonst mit mehr Klirr leben müssen. Klanglich gibt es keine Überraschungen. Die NX800.1 liefert beeindruckende Kraft und Kontrolle. Sie schiebt auch schwere Subwoofermembranen an als wäre es nichts. Tiefes Bassgrollen kommt konturiert ans Ohr und schnelle Bassimpulse kann sie auch. Am Schluss sind wir hochzufrieden, die NX800.1 liefert ab mit gewaltigem Schub aus kleinstem Volumen.

FAQ - Car Hifi Endstufe Mono

Was ist 4-Ohm, 2-Ohm und 1-Ohm Leistung?

Vereinfacht gesagt ist eine Endstufe eine Konstantspannungsquelle und die Leistung ergibt sich aus Spannung x Strom. Eine niedrige Last (Impedanz = frequenzabhängiger Widerstand) führt dabei an der konstanten Spannung zu mehr Strom und damit mehr Leistung, daher können Endstufen an 2 Ohm mehr Leistung abgeben als an 4 Ohm und an 1 Ohm nochmals mehr. Dies lässt sich ausnutzen, indem man den Subwoofer so auswählt, dass die Endstufe die gewünschte Leistung abgibt.


Wieviel Leistung brauche ich?

Das hängt vom Subwoofer ab. Es gibt Empfehlungen der Hersteller und Sie finden Leistungsempfehlungen hier bei den Tests. Einen dicken, teuren subwoofer mit zuwenig Leistung oder einen kleinen Subwoofer mit zuviel Leistung anzusteuern, ist nicht sinnvoll.


Welche Subwoofer passen zu meiner Endstufe?

Jede Endstufe ist vom Hersteller für eine bestimmte minimale Impedanz (Ohmzahl) ausgelegt, die nicht unterschritten werden darf. Sehr laststabile Endstufen sind 1-Ohm-stabil, andere 2-Ohm-stabil oder 4-Ohm-stabil. Mehr Impedanz ist nie ein Problem, man darf also einen 4-Ohm Subwoofer an eine 2-Ohm-stabile Endstufe anschließen. Bei mehreren Subwoofern oder Schwingspulen zählt deren Gesamtimpedanz.

Fazit

Die Musway NX800.1 ist perfekt für Anwendungen, bei denen der Verstärker wenig Platz brauchen soll, aber bitteschön bei voller Power.

Den Test finden Sie in der Car&HiFi 6/2026. Das Heft ist in unserem Shop als e-paper oder als Print-Ausgabe erhältlich

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Kategorie: Car Hifi Endstufe Mono

Produkt: Musway NX800.1

Preis: um 260 Euro

Ganze Bewertung anzeigen


10/2026
4.5 von 5 Sternen

Oberklasse
Musway NX800.1

10/2026

Musway NX800.1
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Bewertung 
Klang: 20% :
Tiefgang 5%

Druck 5%

Sauberkeit 5%

Dynamik 5%

Labor: 55% :
Leistung 40%

Dämpfungsfaktor 5%

Rauschabstand 5%

Klirrfaktor 5%

Praxis: 25% :
Ausstattung 15%

Verarb. Elektronik 5%

Verarb. Mechanik 5%

Ausstattung & technische Daten 
Vertrieb: Audio Design, Kronau 
Hotline: 07253 9465-0 
Internet: www.musway.de 
Technische Daten:
Kanäle 1 
Leistung 4 Ohm 377 
Leistung 2 Ohm 618 
Leistung 1 Ohm 882 
Empfindlichkeit max. mV 330 
Empfindlichkeit min. V 6,7 
THD+N (<22 kHz) 5 W 0.069 
THD+N (<22 kHz) Halblast 0.287 
Rauschabstand dB(A) 87 
Dämpfungsfaktor 20 Hz 115 
Dämpfungsfaktor 40 Hz 115 
Dämpfungsfaktor 60 Hz 115 
Dämpfungsfaktor 80 Hz 116 
Dämpfungsfaktor 100 Hz 116 
Dämpfungsfaktor 120 Hz 117 
Ausstattung:
Tiefpass 50 – 250 Hz 
Hochpass Nein 
Bandpass 10 – 250 Hz 
Bassanhebung 0 – 16 dB/45 Hz 
Subsonicfilter 10 – 50 Hz 
Phaseshift Nein 
High-Level-Eingänge Ja 
Einschaltautom. (Autosense) • DC 
Cinchausgänge Nein 
Start-Stopp-Fähigkeit • (7,0 V) 
Abmessungen (L x B x H in mm) 185/89/41 
Sonstiges Fernbedienung, EPS 
Preis: 260 
Klasse: Oberklasse 
Preis/Leistung: hervorragend 
Car & Hifi: „Kraftpaket mit über 800 Watt auf kleinstem Raum.“ 
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Elmar Michels
Autor Elmar Michels
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Datum 09.10.2026, 13:27 Uhr
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