Jener Pfeiler in der Brandung der unterhaltungselektronischen Nordsee, ehemals einer der bedeutendsten Konzerne in diesem Metier überhaupt, hat jede Menge Vergangenheit, aus der man „Jubiläumsprodukte“ generieren könnte.
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>> Mehr erfahren>> Alle anzeigenEinzeltest: Hybrid Audio L6SE/L1proR2
Einfach anders
Manch einer aus der Sound-Quality-Szene hat bereits von den amerikanischen Wunderlautsprechern der Marke Hybrid gehört, die in den Staaten bei deren Klangwettbewerben einen Erfolg nach dem anderen feiern. Dummerweise waren die Speaker hierzulande nicht erhältlich. Doch das ändert sich gerade.
Die Story von Hybrid Audio ist im Grunde die typische Entstehungsgeschichte einer High-End-Schmiede: Blutjunger Soundfreak, selbst in der Wettbewerbsszene aktiv, träumt von den perfekten Lautsprechern und gründet eine Firma. Genauso war’s im Jahr 2005 in Atlanta/Georgia mit Hybrid Audio. Allein die Tatsache, dass es die Company noch gibt, ist aller Ehren wert. Damit nicht genug, die Produktpalette besteht mittlerweile aus nicht weniger als sechs Serien Lautsprecher. Und es gibt nichts als Lautsprecher, man bleibt offensichtlich bei den Dingen, die man beherrscht.




Sound
Was beim Hörcheck auf Anhieb gelang, ist das „Verheiraten” von Hoch- und Tieftöner. Das sehr gutmütige Verhalten beider Chassis im Übergangsbereich lässt eine weite Bandbreite bei der Trennung zu; sogar eine 6-dB-Trennung sollte im Auto problemlos möglich sein. Das System kling auch völlig harmonisch und marschiert bruchlos über den gesamten Frequenzbereich. Der Bass kommt tief und sauber, ohne sich in den Vordergrund zu drängen. Obenrum tönt’s angenehm und immer schön unaufdringlich, trotzdem sind jede Menge Details da, wenn man hinhört. Das gnadenlose Auflösungsmonster ist der L1proR2 nicht, es gibt jedoch jederzeit genug Brillanz, um auch den Raum weit auszuleuchten. Absolut begeistern können Dynamik und vor allem der Stimmbereich des Hybrid-Systems. Auch die feinen Nuancen bei Blasinstrumenten lassen sich problemlos ausmachen. Dazu gibt’s ein Mittendrin-Gefühl, dass man Musiker und Instrumente förmlich vor sich sehen kann. Soll richtig Energie übertragen werden bei Snare- Drums oder Bläsereinsätzen, brennen die Hybrids ein audiophiles Feuerwerk ab. Das funktioniert proima bei Live-Aufnahmen, aber auch bei gut produzierten Studiotakes: es klingt authentisch und ungefiltert.
Fazit
Die Legatia-SE-Speaker bieten einen sehr dynamischen, flüssigen Sound, der den Hörer nicht erschlägt, sondern eher mit Feinheiten überzeugt. Dieser Spaß will sehr wohl bezahlt werden, dafür gibt’s wettbewerbsfähige Speaker, die nicht jeder hat.Kategorie: Car Hifi Lautsprecher 16cm
Produkt: Hybrid Audio L6SE/L1proR2
Preis: um 1280 Euro

Referenzklasse
Hybrid Audio L6SE/L1proR2
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>> Mehr erfahren>> Alle anzeigen| Klang | 55% : | |
| Bassfundament | 11% | |
| Neutralität | 11% | |
| Transparenz | 11% | |
| Räumlichkeit | 11% | |
| Dynamik | 11% | |
| Labor | 30% : | |
| Frequenzgang | 10% | |
| Maximalpegel | 10% | |
| Verzerrung | 10% | |
| Verarbeitung | 15% : | |
| Verarbeitung | 15% |
| Vertrieb: | Soundcars, Leipzig |
| Hotline: | 0341 246671828 |
| Internet: | www.hybrid-audio.com |
| Technische Daten | |
| Korbdurchmesser in mm | 180 |
| Einbaudurchmesser in mm | 147 |
| Einbautiefe in mm | 78 |
| Magnetdurchmesser in mm | 56 |
| Membran HT in mm | 25 |
| Gehäuse HT in mm | 48 |
| höchste Trennfreq. TT | ohne |
| niedrigste Trennfreq. HT | 2,5 kHz |
| Trennfreq. im Test | 3,2 |
| EQ im Test | TT (5,2 kHz / -6 dB / Q5) |
| Gitter | Nein |
| Sonstiges | Nein |
| Nennimpedanz in Ohm | 4 |
| Gleichstromwiderstand Rdc in Ohm | 3.42 |
| Schwingspuleninduktivität Le in mH | 0.15 |
| Schwingspulendurchmesser in mm | 36 |
| Membranfläche Sd in cm² | 131 |
| Resonanzfrequenz fs in Hz | 54.1 |
| mechanische Güte Qms | 2.13 |
| elektrische Güte Qes | 0.69 |
| Gesamtgüte Qts | 0.52 |
| Äquivalentvolumen Vas in l | 14.9 |
| Bewegte Masse Mms in g | 13.9 |
| Rms in Kg/s | 2.22 |
| Cms in mm/N | 0.62 |
| B*l in Tm | 4.83 |
| Schalldruck 2 V, 1 m in dB | 85 |
| Leistungsempfehlung in W | 50-300 W |
| Preis/Leistung | sehr gut |
| Klasse | Absolute Spitzenklasse |





