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HiFi Test 02/2023 urteilt: REFERENZKLASSE 1+
Einzeltest: Audio System X 200 BMW Plus Evo
Das passt

Audio System hat sein Top-BMW-System modernisiert. Wir testen das X 200 BMW Plus Evo.
Für BMW-E- und -F-Modelle ist die Nachfrage nach guten Nachrüstlautsprechern so hoch, dass manche Hersteller sogar zwei Systeme zur Auswahl anbieten. So auch der Hambrückener Spezialist Audio System, der neben dem normalen X 200 auch das X 200 BMW Plus Evo führt. Das Plus-System zeichnet sich dabei vor allem durch seinen Tieftöner aus, der deutlich aufwendiger gestaltet ist als der des normalen Systems. Die Konstruktion eines BMW-Tieftöners ist ja generell schwieriger als bei einem Universal-Tieftöner, da die BMWs über spezielle Untersitzgehäuse verfügen, die vor allem eins sind: verdammt eng. Die Gehäusekonstruktion ist mit ihrer Verlängerung in die Seitenschweller zwar trickreich und sie versprechen auch eine gute Basswiedergabe, aber nur wenn man´s richtig macht.






Klang
Gepfeffert und gesalzen. Die große Stärke des Plus-Systems ist ganz klar der Spaßfaktor. Es macht richtig Laune, wenn der Bass zuhaut, wobei er einem Subwoofer mit Leichtigkeit Konkurrenz macht. Extrem pegelfest geht der Bass ans Wek, und das auch noch in erstklassiger Qualität. Dem steht der Mittelhochton in nichts nach, so dass das Plus nicht nur für Grobiane eine gute Wahl ist. Es versteht sich genauso auf eine natürliche Stimmwiedergabe oder auf die Reproduktion realistischer Klangfarben. In der Summe kann man sagen, dass das Audio System kaum Konkurrenz fürchten muss, es spielt fehlerfrei und mitreißend und wird damit ganz sicher viele Freunde finden.
Fazit
Mit 500 Euro ist das BMW Plus Evo zwar nicht billig, es bietet jedoch eine mehr als angemessene Performance. Für alle, die Lust auf eine Extraportion Bass haben, lohnt sich auch der Aufpreis zum normalen X 200 BMW- System.Kategorie: Car Hifi Lautsprecher fahrzeugspezifisch
Produkt: Audio System X 200 BMW Plus Evo
Preis: um 500 Euro

Audio System X 200 BMW Plus Evo
292-1886
Car Hifi Store Bünde |
183-974
ARS 24.com |

Von Audio System gibt es eine Vielzahl an Nachrüstlautsprechern für Audi. Wir schaffen den Überblick und testen das RFIT Set für den A6 C8.
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Die Engländer lieben und pflegen ihre Schrulligkeiten. Das macht natürlich auch vor HiFi- Komponenten nicht halt. Nur sollte man sich davon nicht täuschen lassen, denn Lautsprecher wie der vor 40 Jahren vorgestellte LS 5/9 sind überragende Musikmaschinen.
>> Mehr erfahren>> Alle anzeigenKlang | 55% : | |
Bassfundament | 11% | |
Neutralität | 11% | |
Transparenz | 11% | |
Räumlichkeit | 11% | |
Dynamik | 11% | |
Labor | 30% : | |
Frequenzgang | 10% | |
Maximalpegel | 10% | |
Verzerrung | 10% | |
Praxis | 15% : | |
Einbau | 5% | |
Frequenzweiche | 5% | |
Verarbeitung | 5% |
Vertrieb: | Audio System, Hambrücken |
Hotline: | 07255 7190795 |
Internet | www.audio-system.de |
Technische Daten | |
Nenndurchmesser TT (in mm) | 200 |
Einbautiefe TT (in mm) | 31 |
Nenndurchmesser Center (in mm) | 80 (Mitteltöner) |
Einbautiefe Center (in mm) | 29 (Mitteltöner) |
Membran HT (in mm) | 25 |
Gehäuse HT (in mm) | 45 |
Flankensteilheit TT/HT (in dB) | Nein /12/12 dB |
Hochtonschutz | PTC |
Pegelanpassung HT | 0, -3, -6, -8, -10 dB |
passend für (Herstellerangabe) | alle E- und F-Modelle |
Sonstiges | 2 Paar Adapterringe für MT |
Nennimpedanz TT (in Ohm) | 2 |
Gleichstromwiderstand Rdc (in Ohm) | 1,9 |
Schwingspuleninduktivität Le (in mH) | 0,32 |
Schwingspulendurchmesser (in mm) | 50 |
Membranfläche Sd (in cm³) | 269 |
Resonanzfrequenz fs (in Hz) | 54 |
mechanische Güte Qms | 5,97 |
elektrische Güte Qes | 1,34 |
Gesamtgüte Qts | 1,09 |
Äquivalentvolumen Vas (in l) | 15,6 |
Bewegte Masse Mms (in g) | 35,3 |
Rms (in Kg/s) | 2,53 |
Cms (in mm/N) | 0,15 |
B*l (in Tm) | 4,63 |
Schalldruck (TT) 2 V, 1 m (in dB) | 86 dB |
Leistungsempfehlung (in W) | 80 – 300W |
Preis/Leistung | sehr gut |