Kategorie: Car Hifi Subwoofer Aktiv

Serientest: ESX QX10BXA, ESX QX12BXA


Premium-Bass

Car Hifi Subwoofer Aktiv ESX QX10BXA, ESX QX12BXA im Test , Bild 1
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Von ESX kommen zwei hochinteressante Aktivsubwoofer, die nicht nur alltagstauglich sein, sondern Premium Ansprüche an den Sound erfüllen wollen.

Die Quantum Serie rangiert bei ESX ziemlich weit oben im Lieferprogramm. Garantiert nicht das Billigste, das man findet, dafür immer mit viel Qualität und für anspruchsvolle Kundschaft. Im Bereich der Aktivsubwoofer gibt es mit QXB6A* und QXB8A* zwei kompakte Gehäuse, die mit dem leistungsstarken Power Modul und äußerst kräftig gebauten QXE Subwoofern bestückt sind und nebenbei in unserer Bestenliste ganz weit oben anzutreffen sind. Die Woofer sind klein vom Durchmesser, aber mit fetten Doppelferriten im Antrieb und Bassreflexsysteme unterstützen den Tiefbass.

Car Hifi Subwoofer Aktiv ESX QX10BXA, ESX QX12BXA im Test , Bild 2Car Hifi Subwoofer Aktiv ESX QX10BXA, ESX QX12BXA im Test , Bild 3Car Hifi Subwoofer Aktiv ESX QX10BXA, ESX QX12BXA im Test , Bild 4Car Hifi Subwoofer Aktiv ESX QX10BXA, ESX QX12BXA im Test , Bild 5Car Hifi Subwoofer Aktiv ESX QX10BXA, ESX QX12BXA im Test , Bild 6Car Hifi Subwoofer Aktiv ESX QX10BXA, ESX QX12BXA im Test , Bild 7Car Hifi Subwoofer Aktiv ESX QX10BXA, ESX QX12BXA im Test , Bild 8Car Hifi Subwoofer Aktiv ESX QX10BXA, ESX QX12BXA im Test , Bild 9Car Hifi Subwoofer Aktiv ESX QX10BXA, ESX QX12BXA im Test , Bild 10
Unsere neuen QX10BXA* und QX12BXA* gehen einen anderen Weg. Bei vergleichbar großen Gehäusen gehen sie einen Schritt weg vom fast SPLligen Anspruch der QXB Woofer, hin zu einem Sound Quality Konzept. Dazu arbeiten sie mit größeren Chassis für mehr Membranfläche, die dann in geschlossenen Gehäusen für eine bessere Impulswiedergabe spielen dürfen.
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ESX verbaut sehr edel gemachte Flachchassis aus der QXP-Serie
Car Hifi Subwoofer Aktiv ESX QX10BXA, ESX QX12BXA im Test , Bild 4
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Die verbauten Wooferchassis müssen dann in Flachbauweise designt werden, was eine aufwendige Konstruktion bedingt, den Performance soll ja möglichst keine verloren gehen. Genau zu diesem Zweck sind die brandneuen Wooferchassis gemacht worden, die auch als QXP Serie einzeln erhältlich sind. Dazu kommt ein vollwertiger antrieb mit doppeltem Ferritring zum Einsatz, was bei einem Flachsubwoofer Seltenheitswert hat. Das Kunststück ist dann, den antrieb vollständig in den Korb zu integrieren, damit ein Woofer mit wenig Einbautiefe entsteht. Bei unseren ESX Woofern ist das so gelöst, dass der Verbindungspunkt von Schwingspulenträger an die Membran fast schon außerhalb des Korbs liegt, so auf Höhe der Sicke. Dadurch passt der Antrieb und zwar mit ausreichenden Hubfähigkeiten. ESX gibt sowohl beim 10er als auch beim 12 +-20 Millimeter an – das ist eine Hausnummer. Die Polypropylenmembran ist dazu nach vorne gewölbt und mehrfach gefaltet für eine flache Bauweise. Die Führung übernimmt eine Zentrierspinne, die außerhalb des Magnetsystems liegt, auch hier die perfekte Lösung für wenig Einbautiefe und viel Hub. Das Ganze wird von einem bildschönen, aber auch hochstabilen Korb zusammengehalten – sehr schön gemacht. Da die Woofer 4 Ohm Schwingspulen haben, kommt als Verstärker das Einbaumodul Power4 zum Einsatz, das seine volle Leistung bereits an 4 Ohm freisetzt. Das Modul kommt mittlerweile in einer Reihe Subwoofern bei ESX und Schwestermarken zum Einsatz, es ist nicht nur bei der Leistung ganz vorn, sondern auch bei der Fahrzeugintegration. Als einer der ersten Verstärker ist das Power Modul mit dem im Haus entwickelten EPS Pro ausgestattet, das mit vielfältigen Einstellmöglichkeiten dafür sorgt, dass auch schwierige Fahrzeuge mit dem Amp zusammenarbeiten. Das gilt auch für Werksausstattungen mit Lautsprechererkennung, die eine Fehlermeldung ausgeben, wenn statt des Werkslautsprechers ein Nachrüstverstärker dranhängt. Per Schalter zeigt das Power Modul dem Werkssystem dann eine lautsprecherähnliche Last und alles funktioniert. Eine weitere Schalterstellung funktioniert bei manchen VWs Audis & Co und schließlich kann noch die Empfindlichkeit des Moduls für Radios oder für Werksverstärker verändert werden. Die geschlossenen Gehäuse sind massiv gebaut, sie werden dem Premium-Anspruch auf jeden Fall gerecht. Serienmäßig gibt es Schutzgitter und 4 Zentimeter hohe Füße für den Downfirebetrieb, die den Membranen genug Luft zum Atmen lassen.

Messungen und Sound


Die ESX Woofer sind schwere Brocken, und auch vor dem Messmikrofon machen sie keinen schmächtigen Eindruck.

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Der QX10BXA liefert aus geschlossenen 14 Litern eine beeindruckende untere Grenzfrequenz. Das Power-Modul liefert mit Subsonicfilter und Boost die genau passende Ausstattung
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Der QX12BXA läuft mit noch kompakten 21 Litern sehr erwachsen. Auch hier greift der Boost perfekt in die flach abfallende Flanke des geschlossenen Gehäuses
Bereits der kleinere QX10BXA erzielt um die 40 Hz untere Grenzfrequenz, was für einen geschlossenen 10er nicht schlecht ist. Der QX12BXA kommt minimal tiefer, und für beide gilt dass der Bassboost des Moduls wie für diese beiden gemacht ist. Der Frequenzgang lässt sich prima untenrum ausdehnen, ohne dass ein Peak entsteht. Das Power Modul ist ein alter Bekannter, der immer noch top unter den Einbaumodulen ist. Es kommen immer 400 standfeste Watt heraus, in unserem Fall an 4 Ohm, womit das Modul ziemlich allein am Markt ist. Das Teil ist klasse und funktioniert auch in unseren BXA Woofern blendend gut. Die Woofer hinterlassen im Hörcheck einen erstklassigen Eindruck, das sind geschlossene Subwoofer, wie man sie für ihre saubere Wiedergabe kennt und schätzt. Was man nicht hört, ist die flache Bauweise. Diese Woofer schaffen tatsächlich den Spagat zwischen flacher Bauweise und tiefer Performance. Dabei sind die Unterschiede zwischen dem 10 Zoll und dem 12 Zoll kleiner als erwartet. Untenrum überzeugt bereits der 10er, der größere QX12BXA spielt seine Membranfläche meist beim Pegel aus. Dafür spielt er annähernd so präzise wie der QX10BXA - beide liegen auf einem Niveau, das auch klangorientierte Hörer glücklich macht. Auf der anderen Seite bietet auch der 10er genug Lautstärkereserven für den Alltag, er liegt knapp vorn wegen seiner anspringenden Dynamik, die noch einen Tick ansatzloser wirkt als beim sehr guten Zwölfzöller.

Fazit

Mit QX10BXA und QX12BXA liegt ESX ganz vorn, was Aktivsubwoofer der Spitzenklasse angeht. Die Woofer überzeugen bei Konzept und Umsetzung: unauffälliger Bass nahezu ohne Kompromisse.

Den Test finden Sie in der Car&HiFi 4/2026. Das Heft ist in unserem Shop als e-paper oder als Print-Ausgabe erhältlich
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Kategorie: Car Hifi Subwoofer Aktiv

Produkt: ESX QX10BXA

Preis: um 450 Euro

Ganze Bewertung anzeigen


7/2026
5.0 von 5 Sternen

Spitzenklasse
ESX QX10BXA

7/2026

ESX QX10BXA
BEST PRODUCT

Kategorie: Car Hifi Subwoofer Aktiv

Produkt: ESX QX12BXA

Preis: um 500 Euro

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7/2026
5.0 von 5 Sternen

Spitzenklasse
ESX QX12BXA

7/2026

ESX QX12BXA
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Bewertung: ESX QX10BXA
Klang 30% :
Tiefgang 7.50%

Druck 7.50%

Sauberkeit 7.50%

Dynamik 7.50%

Labor 40% :
Frequenzgang 10%

Maximalpegel 10%

Endstufenleistung 20%

Praxis 30% :
Ausstattung 10%

Verarbeitung Elektronik 10%

Verarbeitung Mechanik 10%

Ausstattung & technische Daten: ESX QX10BXA
Vertrieb Audio Design Kronau 
Hotline 07253 9465-0 
Internet www.esxaudio.de 
Technische Daten
Gehäusebreite (in cm) 53 
Gehäusehöhe (in cm) 16.7 
Gehäusetiefe (in cm) 36 
Bauart/Volumen g 14 l 
Reflexkanal (d x l) Nein 
Gewicht (in kg) 12.5 
Chassisdurchmesser (in cm) 25 cm 
Nennimpedanz (in Ohm) 4 Ohm 
Schwingspulendurchmesser (in mm) 38 
Leistung an Nennimp. (in W) 404 W 
Empfindlichkeit Cinch max. (in mV) 170 
Empfindlichkeit Cinch min. (in V) 5,3 V 
THD +N (<22 kHz) 5W (in %) 0.07 
THD +N (<22 kHz) Halblast (in %) 0.16 
Rauschabstand (A bew.) (in dB) 85 
Ausstattung
Tiefpass 40 – 120 Hz 
Bassanhebung 0 – 6 dB/45 Hz 
Subsonicfilter 5 – 35 Hz/12 dB 
Phaseshift Umpolschalter 
Low-Level-Eingänge Ja 
High-Level-Eingänge Ja 
Einschaltautomatik •, DC oder Signal 
Start-Stopp-Fähigkeit • (7 V) 
Fernbedienung •, Gain 
Sonstiges EPSpro 
Klasse Spitzenklasse 
Preis/Leistung sehr gut 
Car&Hifi „Aktivsubwoofer in Perfektion.“ 
Bewertung: ESX QX12BXA
Klang 30% :
Tiefgang 7.50%

Druck 7.50%

Sauberkeit 7.50%

Dynamik 7.50%

Labor 40% :
Frequenzgang 10%

Maximalpegel 10%

Endstufenleistung 20%

Praxis 30% :
Ausstattung 10%

Verarbeitung Elektronik 10%

Verarbeitung Mechanik 10%

Ausstattung & technische Daten: ESX QX12BXA
Vertrieb Audio Design Kronau 
Hotline 07253 9465-0 
Internet www.esxaudio.de 
Technische Daten
Gehäusebreite (in cm) 60,5 
Gehäusehöhe (in cm) 18 
Gehäusetiefe (in cm) 40 
Bauart/Volumen g 21 l 
Reflexkanal (d x l) Nein 
Gewicht (in kg) 16.2 
Chassisdurchmesser (in cm) 30 cm 
Nennimpedanz (in Ohm) 4 Ohm 
Schwingspulendurchmesser (in mm) 38 
Leistung an Nennimp. (in W) 404 W 
Empfindlichkeit Cinch max. (in mV) 170 
Empfindlichkeit Cinch min. (in V) 5,3 V 
THD +N (<22 kHz) 5W (in %) 0.07 
THD +N (<22 kHz) Halblast (in %) 0.16 
Rauschabstand (A bew.) (in dB) 85 
Ausstattung
Tiefpass 40 – 120 Hz 
Bassanhebung 0 – 6 dB/45 Hz 
Subsonicfilter 5 – 35 Hz/12 dB 
Phaseshift Umpolschalter 
Low-Level-Eingänge Ja 
High-Level-Eingänge Ja 
Einschaltautomatik •, DC oder Signal 
Start-Stopp-Fähigkeit • (7 V) 
Fernbedienung •, Gain 
Sonstiges EPSpro 
Klasse Spitzenklasse 
Preis/Leistung sehr gut 
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Autor Elmar Michels
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Datum 16.07.2026, 09:37 Uhr
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„Drum prüfe, wer sich ewig bindet ...“ heißt es in Schillers Glocke. In der High Fidelity stellte sich eine solche Frage bisher nicht. In der Regel ging man zum Händler und tauschte Geld gegen Ware.

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Interessante Links:
  • www.digitalhome-magazin.de
  • www.hausgeraete-test.de
  • www.heimwerker-test.de
  • www.lp-magazin.de
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