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Topthema: Raumakustik verbessern - Schallabsorber einsetzen
Kategorie: Car-Hifi Subwoofer Chassis

Einzeltest: CDT Audio QES-1200


Topmodell

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Bis jetzt hatten wir von CDT Audio nur Kleinlautsprecher in der Redaktion. Doch mit den QES-Subwoofern zeigt der Hersteller, dass es auch größer geht.

CDT macht Lautsprecher, und zwar jede Menge. Vom 10er-Kompo bis zu Subwoofern mit 17 Zentimetern Durchmesser ist alles da, inklusive BMW-Lautsprecher und Aktivsubwoofer. Unser Kandidat ist diesmal der QES-1200, das Topmodell unter den Subwoofern, das für 400 Euro zu haben ist. Der QES baut auf einem massiven Druckgusskorb auf, seine Polypropylenmembran ist kalottenförmig und wird von unten durch einen Stützkonus gehalten. Dort befinden sich auch Lüftungslöcher fürs Innere des Antriebs. Die 2,5-Zoll-Doppelschwingspule ist irre hoch gewickelt, mit gut 1,5 Zentimetern Hub gehört der QES zu den potentesten Luftbewegern am Markt. Im Messlabor offenbart der QES, dass er gerne in großen Gehäusen spielt, Grund ist die hohe Güte. Dafür verspricht er jedoch jede Menge Tiefbass, so auch in unserer Reflexabstimmung auf 29 Hz. Wenn der CDT dann im Auto spielt, ist es eine große Freude, ihn mit tiefbassigen Tönen zu füttern. Dann ist er in seinem Element und liefert bis in den Frequenzkeller immensen Druck. Auch sonst spielt der CDT eher fett als trocken, es schwingt immer jede Menge Druck mit.

Fazit

Der QES-1200 ist ein würdiges Topmodell. Ein prima Subwoofer für Freunde des Drucks im Tiefbass.

Preis: um 400 Euro

Ganze Bewertung anzeigen
CDT Audio QES-1200

Spitzenklasse

4.5 von 5 Sternen

-

Bewertung 
Klang 50% :
Tiefgang 12.50%

Druck 12.50%

Sauberkeit 12.50%

Dynamik 12.50%

Labor 30% :
Frequenzgang 10%

Wirkungsgrad 10%

Maximalpegel 10%

Verarbeitung 20% :
Verarbeitung 20%

Ausstattung & technische Daten 
Vertrieb Maxxcount, Dresden 
Hotline 0351 8718234 
Internet www.maxxcount.de 
Technische Daten
Korbdurchmesser (in cm) 31,6 
Einbaudurchmesser (in cm) 27,9 
Einbautiefe (in cm) 19.1 
Magnetdurchmesser (in cm) 17,8 
Gewicht (in kg) 14.4 
Nennimpedanz (in Ohm) 2x2 
Gleichstromwiderstand Rdc (in Ohm) 4.18 
Schwingspuleninduktivität Le (in mH) 2.75 
Schwingspulendurchmesser (in mm) 64 
Membranfläche (in cm²) 460 
Resonanzfrequenz fs (in Hz) 31 
mechanische Güte Qms 10.62 
elektrische Güte Qes 0.64 
Gesamtgüte Qts 0.6 
Äquivalentvolumen Vas (in l) 38.7 
Bewegte Masse Mms (in g) 207.3 
Rms (in Kg/s) 3.75 
Cms (in mm/N) 0.13 
B x I (in Tm) 16.17 
Schalldruck 1W, 1m (in dB) 86 
Leistungsempfehlung 300-800 W 
Testgehäuse BR 66 l 
Reflexkanal (d x l) 10 x 32 cm 
Klasse Spitzenklasse 
Preis/Leistung sehr gut 
Car&Hifi „Gut gemachter Tiefbassspezialist.“ 
Dipl.-Ing.
Michael Voigt
Chefredakteur
hifitest.de
Aktuelles aus der Redaktion

Liebe Leser von hifitest.de, in der Redaktion geht es gerade ganz gewaltig musikalisch zu. Der Drucktermin für drei unserer Printausgaben von HIFI TEST, EINSNULL und dem Lautsprecherjahrbuch drängelt und die letzten Testkandidaten stehen praktisch vor unseren Hörräumen und dem Messlabor Schlange.
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Autor Elmar Michels
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Datum 25.07.2019, 14:57 Uhr