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Kategorie: In-Car Subwoofer Gehäuse

Einzeltest: JL Audio CS112G-W6v3


Tiefbasszwerg

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Die ProWedge-Gehäuse waren bis vor kurzem dem JL-Flaggschiff W7 vorbehalten. Jetzt erweitern die Amis die Serie mit W6-bestückten Gehäusen. Grund genug, den Test zu wagen. 

Im ewigen Wettstreit zwischen Bassreflex und geschlossen scheidet sich die Car-HiFi-Gemeinde in zwei Lager. Die Klangfreaks bevorzugen geschlossene Gehäuse, die zwar die bessere Impulswiedergabe besitzen, die Pegeljünger schwören auf Bassreflexkisten, weil sie im Tiefbass noch vollen Pegel bieten. Will man diesen Pegelvorsprung der Reflexkisten mit einem geschlossenen Gehäuse aufholen, wird´s schwierig. Nur mit einem extrem belastbaren Basstreiber und jeder Menge Leistung besteht Hoffnung, auch ganz im Frequenzkeller mit brutalem Pegel zu punkten. Die Spezialisten von JL Audio nennen ihre Top-Subwoofergehäuse ProWedge und bestücken sie konsequenterweise nur mit ihren besten Woofern. Neben dem Überwoofer W7 kommt da natürlich nur der W6v3 infrage, der ja einige Technologien des Topmodells geerbt hat. Der W6v3 ist bereits ein mächtiger Brummer und damit bestens geeignet, auch in einem kleinen geschlossenen Gehäuse groß aufzuspielen. Denn wenn man Pegel im Tiefbass machen will, braucht man Membranhub, und hier ist der W6v3 mit 19 mm in jede Richtung eine Hausnummer. Wegen der starken Luftfeder eines kompakten geschlossenen Volumens sind zudem die mechanischen Belatungen des Woofer sehr hoch und nicht zuletzt kommt die elektrische Belastung durch die Pegel-Aufholjagt mit den ungünstigen thermischen Verhältnissen in der Box zusammen. Daher ist es gut, einen W6v3 zu verbauen, denn dessen mannigfaltige Kühltechnologien versprechen auch unter diesen Extrembedingungen gut e Haltbarkeit. Beim W6v3 liegt die gesamte obere Polplatte im Luftstrom und der langhubige Woofer fächelt sich quasi selbst Kühlluft zu. Ebenso haben die JL-Techniker dem W6v3 eine Art Phaseplug in die Polkernbohrung gesetzt, die nicht nur an eine Düse erinnert, sondern auch venturimäßig für einen höheren Luftfluss mit entsprechender Kühlung sorgen soll. Abgesehen davon ist der W6v3 auch ein absoluter Klangwoofer. Seine aus leichten Polypropylenteilen zusammengesetzte Membran bringt nicht viel auf die Waage und ist stabil, und seine Parametrie lässt ihn optimal für den Einsatz in einer geschlossenen Box erscheinen. 

Preis: um 900 Euro

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JL Audio CS112G-W6v3

Referenzklasse

3.5 von 5 Sternen

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