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Mit der M-500.4 MD läutet Audio System eine neue Generation seiner kleinsten Endstufen ein. Superkompakt und mit jeder Menge Leistung, das wollen wir uns genauer ansehen.
>> Mehr erfahren>> Alle anzeigenEinzeltest: Monacor AIRMT-130
Monacor AIRMT-130
Der zweite der beiden Monacor-AMTs hört auf den Namen AIRMT-130 – hier bezeichnet die Zahl das Maß der längeren Kante der rechteckigen Frontplatte. Ein ausgewachsenes Exemplar der Gattung AMT also, der optisch durchaus an die namhaften Kollegen erinnert. Auch in Sachen Belastbarkeit kann sich der AIRMT-130 sehen lassen – bereits ab 2 Kilohertz sind die Klirrwerte alle im grünen Bereich – ob sich das allerdings sinnvoll einsetzen lässt, muss der Einbau in ein Boxengehäuse zeigen. Auf der Messschallwand jedenfalls sinkt der Schalldruckpegel unter 4 Kilohertz rapide ab.





Fazit
Wirkungsgradstarker AMT für erfahrene Entwickler.Kategorie: Lautsprecherchassis Hochtöner
Produkt: Monacor AIRMT-130
Preis: um 249 Euro
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262-2259
hifisound Lautsprechervertrieb |
Das Thema Kabel ist nicht unumstritten. Dabei kann man es ganz pragmatisch angehen: Gute Kabel ausprobieren und fertig.
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Vor gut 40 Jahren erblickte der Bausatz „Monitor 1“ der Firma Hifi Sound das Licht der Welt. Wir haben den Bausatz wieder aufleben zu lassen.
>> Mehr erfahren>> Alle anzeigen| Technische Daten | |
| Hersteller: | Monacor |
| Bezugsquelle: | Monacor, Bremen |
| Unverb. Stückpreis | 249 Euro |
| Chassisparameter K+T-Messung | |
| Z (in Ohm): | 8 |
| Fs (in Hz): | 940 |
| Re (in Ohm): | 5.85 |
| Rms (in Kg/s): | Nein |
| Qms: | Nein |
| Qes: | Nein |
| Qts: | Nein |
| Cms (in mm/N) | Nein |
| Mms (in g): | Nein |
| BxL (in Tm) | Nein |
| Vas (in l): | Nein |
| Le (in mH): | Nein |
| Sd (in cm²): | Nein |
| Ausstattung | |
| Horn / Frontplatte | Aluminium |
| Membran | Nein |
| Dustcap | Nein |
| Sicke | Nein |
| Schwingspulenträger | Nein |
| Schwingspule | Nein |
| Xmax absolut | Nein |
| Magnetsystem | Neodym |
| Polkernbohrung | Nein |
| Sonstiges | AMT |
| Außendurchmesser (in mm) | 130 |
| Einbaumaß | 66 |
| Einbautiefe in mm | 159 |
| Korbranddicke (in mm) | 5 |





