Von Audio System gibt es eine Vielzahl an Nachrüstlautsprechern für Audi. Wir schaffen den Überblick und testen das RFIT Set für den A6 C8.
>> Mehr erfahren>> Alle anzeigenRevox ist 2003 stolze 75 Jahre alt geworden. Alleine das ist schon Grund zum Feiern. Aber Revox hat auch ein besonderes Angebot für Fans, man kann gewissermaßen Mitglied in einem sehr exklusiven Club werden.
>> Mehr erfahren>> Alle anzeigenEinzeltest: Wavecor WF182BD14/16
Einzelchassistest: Wavecor WF182BD14/16
Beim Frequenzgangdiagramm des WF182BD14 hat sich übrigens unser Messsystem „verschluckt“ – bitte ignorieren Sie das Gezappel oberhalb von 15 Kilohertz, das ist nicht der Treiber. Die Verläufe der 4- und 8-Ohm-Version sind sich sehr ähnlich: Es gibt oberhalb der Grundtonbereichs einen stetigen Anstieg des Pegels – in der Lautstärke an 2,83 Volt unterscheiden sich die beiden Treiber übrigens genau um die rechnerisch ermittelten 3 Dezibel.
Der Wirkungsgrad ist aber insgesamt sehr beachtlich: 87 dB beim 8- und sogar 90dB beim 4-Öhmer. Der Verlauf ist trotz des Anstiegs sehr linear, Bündelung gibt es ab 2 Kilohertz aber schon recht deutlich. Das Wasserfalldiagramm ist in allen Bereichen sehr sauber, ebenso wie der Impedanzverlauf, der eine kräftige Resonanzspitze und einen völlig kompensierten Impedanzanstieg zeigt. Fast alle Klirrwerte bleiben unter einem Prozent, K3 sogar noch weit darunter.
Beim Gehäuse hat man durch die sehr niedrige Güte, vor allem des 4 Öhmers, eine größere Auswahl: Es geht los bei sehr kompakten geschlossenen Gehäusen und dem Einsatz als Mitteltöner bis hin zu immer noch recht kompakten Reflexgehäusen, die bei Verwendung von Vorwiderständen sogar recht groß werden dürfen.
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Fazit
Hochklassige und durchdachte High-Tech-Treiber.Kategorie: Lautsprecherchassis Tiefmitteltöner
Produkt: Wavecor WF182BD14/16
Preis: um 229 Euro
Hochklassige und durchdachte High-Tech-Treiber.
Wavecor WF182BD14/16
Wavecor WF182BD14/16
Technische Daten | |
Hersteller | Wavecor |
Bezugsquelle | Lautsprechershop, Karlsruhe |
Internet: | www.wavecor.com |
Unverb. Stückpreis | 229 Euro |
Chassisparameter K+T-Messung | |
Fs (in Hz): | 36.8 |
Re (in Ohm): | 6.44 |
Rms (in kg/s): | 0.47 |
Qms: | 7.08 |
Qes: | 0.32 |
Qts: | 0.31 |
Cms (in mm/N): | 1.29 |
Mms (in g): | 14.4 |
BxL (in Tm): | 8.17 |
Vas (in l): | 31.8 |
Le (in mH): | 0.21 |
Sd (in cm²): | 1.33 |
Ausstattung | |
Korb | Aluminium-Druckguss |
Membran | Kevlar-Carbon |
Dustcap | Phase Plug |
Sicke | Gummi |
Schwingspulenträger | Glasfaser |
Schwingspule (in mm) | 39 mm |
Xmax absolut (in mm) | Ja /- 5,5 mm |
Magnetsystem | Ferrit |
Polkernbohrung (in mm) | ja |
Sonstiges | Polkernkappe, Low-Loss-Sicke |
Außenabmessungen (in mm): | 182 |
Einbaudurchmesser (in mm): | 153 |
Magnetdurchmesser: | 110 mm |
Einbautiefe (in mm): | 82 |
Korbranddicke (in mm): | 6 |