Kategorie: In-Car-Lautsprecher 16cm

Vergleichstest: 16er-Kompos um 150 Euro im Vergleich


Für Aufsteiger

Car-HiFi-Lautsprecher 16cm: 16er-Kompos um 150 Euro im Vergleich, Bild 1
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Fazit

Nach dem Test lässt sich als Allererstes ein erfreuliches Resümee ziehen: noch nie waren Systeme der 150-Euro-Klasse so gut wie heute. Das zeigt ein Blick auf die erzielten Laborbewertunge, die durch die Bank sehr positiv ausfallen. Das bedeutet nichts anderes, als dass sich die Testkandidaten kaum noch Fehler leisten. Vier von sechs Kandidaten konnten sogar bei den Verzerrungen eine glatte Eins absahnen, das Hertz ESK schrappte sogar nur knapp an der 1+ vorbei. Solches Engineering im bezahlbaren Preissegment zeigt, dass sich die Hersteller große Mühe geben und man nicht erst in der Referenzklasse guten Sound bekommt. Im Vergleich konnten gleich drei Systeme das beste Gesamtergebnis einfahren, nämlich das Audio System, das Ground Zero und das Hertz. Diese sind jedoch klanglich durchaus unterschiedlich. Die beiden Gegenpole sind das Ground Zero auf der fetzigen Seite und das Hertz für die Schönhörer.

Car-HiFi-Lautsprecher 16cm Audio System R165 EVO im Test, Bild 2Car-HiFi-Lautsprecher 16cm Audio System R165 EVO im Test, Bild 3Car-HiFi-Lautsprecher 16cm Audio System R165 EVO im Test, Bild 4Car-HiFi-Lautsprecher 16cm Audio System R165 EVO im Test, Bild 5Car-HiFi-Lautsprecher 16cm Audio System R165 EVO im Test, Bild 6Car-HiFi-Lautsprecher 16cm Audio System R165 EVO im Test, Bild 7Car-HiFi-Lautsprecher 16cm Focal (Car) ISS165 im Test, Bild 8Car-HiFi-Lautsprecher 16cm Focal (Car) ISS165 im Test, Bild 9Car-HiFi-Lautsprecher 16cm Focal (Car) ISS165 im Test, Bild 10Car-HiFi-Lautsprecher 16cm Focal (Car) ISS165 im Test, Bild 11Car-HiFi-Lautsprecher 16cm Focal (Car) ISS165 im Test, Bild 12Car-HiFi-Lautsprecher 16cm Focal (Car) ISS165 im Test, Bild 13Car-HiFi-Lautsprecher 16cm Ground Zero GZRC165AL im Test, Bild 14Car-HiFi-Lautsprecher 16cm Ground Zero GZRC165AL im Test, Bild 15Car-HiFi-Lautsprecher 16cm Ground Zero GZRC165AL im Test, Bild 16Car-HiFi-Lautsprecher 16cm Ground Zero GZRC165AL im Test, Bild 17Car-HiFi-Lautsprecher 16cm Ground Zero GZRC165AL im Test, Bild 18Car-HiFi-Lautsprecher 16cm Ground Zero GZRC165AL im Test, Bild 19Car-HiFi-Lautsprecher 16cm Helix B62C.2 im Test, Bild 20Car-HiFi-Lautsprecher 16cm Helix B62C.2 im Test, Bild 21Car-HiFi-Lautsprecher 16cm Helix B62C.2 im Test, Bild 22Car-HiFi-Lautsprecher 16cm Helix B62C.2 im Test, Bild 23Car-HiFi-Lautsprecher 16cm Helix B62C.2 im Test, Bild 24Car-HiFi-Lautsprecher 16cm Helix B62C.2 im Test, Bild 25Car-HiFi-Lautsprecher 16cm Hertz ESK 165 im Test, Bild 26Car-HiFi-Lautsprecher 16cm Hertz ESK 165 im Test, Bild 27Car-HiFi-Lautsprecher 16cm Hertz ESK 165 im Test, Bild 28Car-HiFi-Lautsprecher 16cm Hertz ESK 165 im Test, Bild 29Car-HiFi-Lautsprecher 16cm Hertz ESK 165 im Test, Bild 30Car-HiFi-Lautsprecher 16cm Hertz ESK 165 im Test, Bild 31Car-HiFi-Lautsprecher 16cm JL Audio TR650CSI im Test, Bild 32Car-HiFi-Lautsprecher 16cm JL Audio TR650CSI im Test, Bild 33Car-HiFi-Lautsprecher 16cm JL Audio TR650CSI im Test, Bild 34Car-HiFi-Lautsprecher 16cm JL Audio TR650CSI im Test, Bild 35Car-HiFi-Lautsprecher 16cm JL Audio TR650CSI im Test, Bild 36Car-HiFi-Lautsprecher 16cm JL Audio TR650CSI im Test, Bild 37
Während Ground Zero sehr viel Wert auf Dynamik legt und mit knallhartem Powerbass punktet, wendet sich Hertz eher an die audiophile Fraktion. Der Hertz-Hochtöner spielt toll auf und trifft mit seiner Mischung aus Feinzeichnung und Balance voll Den Geschmack der Liebhaber guter Aufnahmen. Beide Systeme werden vielleicht nicht Jedem gefallen, dem Einen wird das Ground Zero zu hart, dafür dem Anderen das Hertz zu weich klingen. Da kommt das Audio System gerade recht, das quasi die goldene Mitte darstellt. Ähnlich gut klingt auch das Helix-Set, das im Grunde auch alles richtig macht. Einen eigenen Weg geht Focal mit seiner Integeration-Lautsprecherfamilie. Statt Schutzgitter und aufwendige Frequenzweiche packen die Franzosen lieber drei verschiedene Auf- und Einbaugehäuse für den Hochtöner bei. Der Tweeter lässt sich zudem zerlegen, so dass er sich in Originalplätzen schlank macht. Das tut auch der Tieftöner, so dass das Focal seinen Namen Integration völlig zurecht trägt. Schön, dass dabei die Klangqualität nicht auf der Strecke bleibt. Insgesamt kann man mehr als zufrieden mit den Ergebnissen des Testfelds sein, so dass man fast schon wieder sagen kann: Mehr Lautsprecher braucht kein Mensch.

Preis: um 170 Euro

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Testsieger

In-Car-Lautsprecher 16cm

Audio System R165 EVO

Oberklasse

3.5 von 5 Sternen

08/2016 - Elmar Michels

Preis: um 140 Euro

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In-Car-Lautsprecher 16cm

Focal (Car) ISS165

Oberklasse

3.5 von 5 Sternen

08/2016 - Elmar Michels

Preis: um 180 Euro

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Testsieger

In-Car-Lautsprecher 16cm

Ground Zero GZRC165AL

Oberklasse

3.5 von 5 Sternen

08/2016 - Elmar Michels

Preis: um 150 Euro

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In-Car-Lautsprecher 16cm

Helix B62C.2

Oberklasse

3.5 von 5 Sternen

08/2016 - Elmar Michels

Preis: um 150 Euro

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Testsieger

In-Car-Lautsprecher 16cm

Hertz ESK 165

Oberklasse

3.5 von 5 Sternen

08/2016 - Elmar Michels

Preis: um 180 Euro

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In-Car-Lautsprecher 16cm

JL Audio TR650CSI

Oberklasse

3.0 von 5 Sternen

08/2016 - Elmar Michels

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Autor Elmar Michels
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Datum 30.08.2016, 14:55 Uhr
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