Kategorie: In-Car Lautsprecher fahrzeugspezifisch

Vergleichstest: 5 Lautsprechersets für aktuelle BMW im Test


Passend gemacht

Car-HiFi Lautsprecher fahrzeugspezifisch: 5 Lautsprechersets für aktuelle BMW im Test, Bild 1
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Was nicht passt, wird passend gemacht. Nach diesem Motto finden immer mehr maßgeschneiderte Lautsprechersysteme den Weg in die Regale der Fachhändler.

BMW-Kits stehen dabei besonders hoch im Kurs, weil die Fahrzeuge der bayerischen Premiummarke oft mit soundtechnisch sehr mittelprächtiger Originalausstattung geschlagen sind. Auch weisen aktuelle BMWs sehr beengte Verhältnisse für die Lautsprecher auf, so dass sich normale Systeme meist nicht ohne viel Aufwand verbauen lassen, da Mitteltöner und Tieftöner mit sehr geringer Einbautiefe auskommen müssen. Unsere Testkandidaten sind teilaktive Dreiwegesysteme, bestehend aus einem passiven 10er-Mittelhochtonsystem und einem Woofersatz. Zielgruppe der Systeme im Test sind aktuellere BMW ab ca.

Car-HiFi Lautsprecher fahrzeugspezifisch Audio System X 200 BMW im Test, Bild 2Car-HiFi Lautsprecher fahrzeugspezifisch Audio System X 200 BMW im Test, Bild 3Car-HiFi Lautsprecher fahrzeugspezifisch Audio System X 200 BMW im Test, Bild 4Car-HiFi Lautsprecher fahrzeugspezifisch Audio System X 200 BMW im Test, Bild 5Car-HiFi Lautsprecher fahrzeugspezifisch Audio System Audio System X 200 BMW Plus im Test, Bild 6Car-HiFi Lautsprecher fahrzeugspezifisch Audio System Audio System X 200 BMW Plus im Test, Bild 7Car-HiFi Lautsprecher fahrzeugspezifisch Audio System Audio System X 200 BMW Plus im Test, Bild 8Car-HiFi Lautsprecher fahrzeugspezifisch Audio System Audio System X 200 BMW Plus im Test, Bild 9Car-HiFi Lautsprecher fahrzeugspezifisch Eton B-100 T + 2 x B 150 USB im Test, Bild 10Car-HiFi Lautsprecher fahrzeugspezifisch Eton B-100 T + 2 x B 150 USB im Test, Bild 11Car-HiFi Lautsprecher fahrzeugspezifisch Eton B-100 T + 2 x B 150 USB im Test, Bild 12Car-HiFi Lautsprecher fahrzeugspezifisch Eton B-100 T + 2 x B 150 USB im Test, Bild 13Car-HiFi Lautsprecher fahrzeugspezifisch Gladen Audio ONE 201 BMW im Test, Bild 14Car-HiFi Lautsprecher fahrzeugspezifisch Gladen Audio ONE 201 BMW im Test, Bild 15Car-HiFi Lautsprecher fahrzeugspezifisch Gladen Audio ONE 201 BMW im Test, Bild 16Car-HiFi Lautsprecher fahrzeugspezifisch Gladen Audio ONE 201 BMW im Test, Bild 17Car-HiFi Lautsprecher fahrzeugspezifisch MB Quart QM200.3 BMW im Test, Bild 18Car-HiFi Lautsprecher fahrzeugspezifisch MB Quart QM200.3 BMW im Test, Bild 19Car-HiFi Lautsprecher fahrzeugspezifisch MB Quart QM200.3 BMW im Test, Bild 20Car-HiFi Lautsprecher fahrzeugspezifisch MB Quart QM200.3 BMW im Test, Bild 21
2003 (5er ab E60), da BMW seit dieser Zeit halbwegs normierte Lautsprecher verbaut, die sich dann quer durch die Baureihen 1er, 3er, 5er, X1, X3, X5 sowie einzelne weitere ziehen. Das heißt leider nicht, dass unsere Sets in alle diese Modelle passen. Es gibt mindestens drei verschiedene Mitteltöner, die je nach Baureihe nur vorne oder hinten oder auch in C-Säule oder als Center ins Armaturenbrett passen. Also Obacht bei der Planung und vorher informieren. Das geht am sichersten beim Fachhändler, der über Einbauerfahrung mit den verschiedenen BMW-Modellen verfügt. Der weiß genau, was wie wo passt, und selbstverständlich gilt: Was nicht passt, wird passend gemacht.

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Elmar Michels
Autor Elmar Michels
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Datum 30.09.2013, 11:32 Uhr
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