Kategorie: Car Hifi Lautsprecher

Serientest: Audio System MXC609 Evo3, Audio System RXC609 Evo3


Audio System MXC609 Evo3 + RXC609 Evo3 – Koaxlautsprecher im 6x9" Format

Car Hifi Lautsprecher Audio System MXC609 Evo3, Audio System RXC609 Evo3 im Test , Bild 1
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Nach den runden RXC und HXC Koaxiallautsprechern kommen jetzt von Audio System ovale Koaxe der M- und R-Serien zum Test in die Redaktion. Jetzt müssen die 6x9er zeigen, wofür ihre Membranfläche gut ist.

Audio System* baut die erst kürzlich ins Leben gerufene Koaxialserie stetig aus. Was früher unter CO geführt wurde, hört jetzt auf eine Bezeichnung mit XC, der die bekannten Serien des Lieferprogramms vorangestellt sind. Unsere MXC und RXC Koaxe gehören also zu den benachbarten M- und R-Serien die ungefähr in der Mitte des Lieferprogramms angesiedelt sind. MXC609 Evo3 und RXC609 Evo3 sind daher Ovallautsprecher im großen 6 x 9 Zoll Format, das in vielen älteren Fahrzeugen ab Werk verbaut wurde und auch bevorzugt als Nachrüstung für die Heckablage beliebt ist.

Car Hifi Lautsprecher Audio System MXC609 Evo3, Audio System RXC609 Evo3 im Test , Bild 2Car Hifi Lautsprecher Audio System MXC609 Evo3, Audio System RXC609 Evo3 im Test , Bild 3Car Hifi Lautsprecher Audio System MXC609 Evo3, Audio System RXC609 Evo3 im Test , Bild 4Car Hifi Lautsprecher Audio System MXC609 Evo3, Audio System RXC609 Evo3 im Test , Bild 5Car Hifi Lautsprecher Audio System MXC609 Evo3, Audio System RXC609 Evo3 im Test , Bild 6Car Hifi Lautsprecher Audio System MXC609 Evo3, Audio System RXC609 Evo3 im Test , Bild 7Car Hifi Lautsprecher Audio System MXC609 Evo3, Audio System RXC609 Evo3 im Test , Bild 8Car Hifi Lautsprecher Audio System MXC609 Evo3, Audio System RXC609 Evo3 im Test , Bild 9
Die günstigen Schienen der 6x9er haben den Ruf als billige Partyboxen, doch Audio System geht mit den MXC und RXC einen anderen Weg, der mehr auf Qualität abzielt. Wie immer gibt bei Koaxen ein Blick auf den Hochtöner eine sichere Auskunft über die Qualität. Audio System lässt sich hier nicht lumpen und stattet die MXC und RXC mit sehr guten Gewebekalotten aus. Der günstigere MXC bekommt eine mit 19 Millimeter Schwingspule, der edlere RXC glänzt mit einer 25er Kalotte, die auch jedem Zweiwege-Komponentensystem zur Ehre gereichen würde. Wahrscheinlich handelt es sich auch um den HS 24, der auch den Kompos der M- und RSerien beiliegt, mit seiner durchsichtig-dünnen Membran und dem darunter liegenden weißen Dämpfungsfilz sieht der Koaxhochtöner zumindest genauso aus. Zu den wenigen Gleichteilen bei MXC und RXC gehört der Korb aus Blech, der sauber entgratet und mit Hinterlüftungsöffnungen versehen ist. Daran befestigt sind die Frequenzweichen in Form je eines Hochtonkondensators, in beiden Fällen ein guter MKP. Der Wert ist beim größeren RXC Hochtöner mit 4,7 Mikrofarad eine Nummer größer als die 3,3 beim MXC. Die Membranen sind exakt gleich groß, hier zeigt sich der Preisunterschied zwischen M und R sehr schön. Während der günstigere MXC eine Polypropylenmembran bekommen hat, die nur eine Faserlook-Prägung aufweist, bekommt der RXC eine echte Fasermembran aus harzgebundener geflochtener Glasfaser. Auch bei den Antrieben stickt der teurere RXC den kleinen Bruder aus. Er hat mit 32 Millimetern den größeren Schwingspulendurchmesser und einen XL 100 Millimeter Ferritmagnet.

Messungen und Sound


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Der MXC609 Evo3 läuft im Ganzen ausgeglichen. Er ist im Hochton sehr gut, bei 3 kHz kommt eine Membranresonanz auf Achse durch
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Der RXC609 Evo3 zeigt weniger Welligkeit im Amplitudengang als sein kleiner Bruder, der große Hochtöner schafft ebenso die 30 kHz. Im Grundton gibt es ein dB mehr Schalldruck und den „strafferen“ Bassabfall ohne Gütebuckel
Sowohl beim MXC als auch beim RXC sorgen die großzügigen Membranflächen für ordentlich Schalldruck. Die Fläche entspricht einem runden 20er Tieftöner, das sorgt für ordentliche 89 und 90 dB an einem Watt. Die unterschiedlich dimensionierten Antriebe lassen sich eindeutig an den Güten ablesen, hier liegt der RXC mit 0,67 im optimalen Bereich für diese Art Lautsprecher, während der MXC eine (zu) hohe Güte von 1,12 hat. Diese produziert bei der Frequenzgangmessung den „Gütebuckel“ um 150 Hz, während der RXC glatt in den Bass läuft. Trotz geringfügig niedrigerer Freiluftresonanz schafft der RXC ein dB mehr, was ebenfalls ein Verdienst des stärkeren Antriebs ist. Im Praxistest klingt der MXC609 Evo3 satt und ausgewogen. Der Klang ist gut ausbalanciert mit der richtigen Dosis Hochton. Dieser kommt nicht zu kurz, nervt aber nie und überzeugt mit genügend Feinzeichnung. Stimmen und Instrumente gehen in Ordnung, so dass sich mit dem MXC richtig gut Musik genießen lässt. Der RXC609 Evo3 zeigt jedoch, dass es noch besser geht. Mit der härteren Membran und dem stärkeren Antrieb sticht er den MXC bei der Basswiedergabe aus. Der RXC liefert äußerst knackige Bässe, die auch präziser und straffer ans Ohr kommen. Im Mittelton hält der MXC dagegen mit, beide spielen tonal ordentlich und auf einem Niveau, das man bei 6x9er Koaxen nicht unbedingt erwartet. Im Hochton herrscht ebenfalls nahezu ein Patt, der größere Hochtöner ist ebenfalls gut und gut auflösend, aber nicht deutlich besser als der 19er. Beim Pegel punktet wieder der teurere RXC Koax, wieder zeigt sich der bessere Bass auch bei lautem Abhören sauberer, auch die Verzerrungsgrenze wird beim RXC später erreicht. Das bedeutet nicht, dass der MXC nicht laut kann, auch er drückt sehr ordentlich dank der Membranfläche. Im gemäßigten Bereich geht‘s wieder gleich aus, was zeigt, dass bereits der günstigere MXC609 Evo3 sehr gut ist.

Fazit

Wer auf große Koaxe steht, für den sind die Audio System 6x9er erste Wahl. Bereits der RXC609 Evo3 liefert einen gute Laune Sound, der im wichtigen Mittelhochton kaum Fehler macht. Für Bassfans und wenn es um Pegel geht, ist der höherwertige RXC609 Evo3 dagegen der Favorit.

Den Test finden Sie in der Car&HiFi 4/2026. Das Heft ist in unserem Shop als e-paper oder als Print-Ausgabe erhältlich
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Kategorie: Car Hifi Lautsprecher

Produkt: Audio System MXC609 Evo3

Preis: um 150 Euro

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7/2026
4.0 von 5 Sternen

Oberklasse
Audio System MXC609 Evo3

Kategorie: Car Hifi Lautsprecher

Produkt: Audio System RXC609 Evo3

Preis: um 200 Euro

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7/2026
4.5 von 5 Sternen

Oberklasse
Audio System RXC609 Evo3

7/2026

Audio System RXC609 Evo3
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Bewertung: Audio System MXC609 Evo3
Klang 55% :
Bassfundament 11%

Neutralität 11%

Transparenz 11%

Räumlichkeit 11%

Dynamik 11%

Labor 30% :
Frequenzgang 10%

Maximalpegel 10%

Verzerrung 10%

Praxis 15% :
Verarbeitung 5%

Frequenzweiche 10%

Verarbeitung 5%

Frequenzweiche 10%

Ausstattung & technische Daten: Audio System MXC609 Evo3
Vertrieb Audio System Hambrücken 
Hotline 07255 7190795 
Internet www.audio-system.de 
Technische Daten
Korbdurchmesser 235/166 mm 
Einbaudurchmesser 221/155 
Einbautiefe 79 
Magnetdurchmesser 86 
Korb MT 235 
Einbautiefe MT 166 
Membran HT 19 mm 
Gehäuse HT Nein 
Flankensteilheit TT/HT –/6 d 
Hochtonschutz Nein 
Pegelanpassung HT Nein 
Gitter Ja 
Sonstiges Nein 
Nennimpedanz
Gleichstromwiderstand Rdc 2.64 
Schwingspuleninduktivität Le 0.26 
Schwingspulendurchmesser 25 
Membranfläche Sd 212 
Resonanzfrequenz fs 95 
mechanische Güte Qms 4.15 
elektrische Güte Qes 1.54 
Gesamtgüte Qts 1.12 
Äquivalentvolumen Vas
Bewegte Masse Mms 19.7 
Rms 2.83 
Cms 0.14 
B*l 4.49 
Schalldruck 2 V, 1 m 89 
Leistungsempfehlung 20 - 100 W 
Klasse Oberklasse 
Preis/Leistung sehr gut 
Car & Hifi „Gelungene Koaxe für Spaß und Pegel.“ 
Bewertung: Audio System RXC609 Evo3
Klang 55% :
Bassfundament 11%

Neutralität 11%

Transparenz 11%

Räumlichkeit 11%

Dynamik 11%

Labor 30% :
Frequenzgang 10%

Maximalpegel 10%

Verzerrung 10%

Praxis 15% :
Verarbeitung 5%

Frequenzweiche 10%

Verarbeitung 5%

Frequenzweiche 10%

Ausstattung & technische Daten: Audio System RXC609 Evo3
Vertrieb Audio System Hambrücken 
Hotline 07255 7190795 
Internet www.audio-system.de 
Technische Daten
Korbdurchmesser 235/166 mm 
Einbaudurchmesser 221/155 
Einbautiefe 85 
Magnetdurchmesser 100 
Korb MT 235 
Einbautiefe MT 166 
Membran HT 25 mm 
Gehäuse HT Nein 
Flankensteilheit TT/HT –/6 d 
Hochtonschutz Nein 
Pegelanpassung HT Nein 
Gitter Ja 
Sonstiges Nein 
Nennimpedanz
Gleichstromwiderstand Rdc 2.64 
Schwingspuleninduktivität Le 0.37 
Schwingspulendurchmesser 32 
Membranfläche Sd 212 
Resonanzfrequenz fs 85 
mechanische Güte Qms 4.05 
elektrische Güte Qes 0.81 
Gesamtgüte Qts 0.67 
Äquivalentvolumen Vas 9.5 
Bewegte Masse Mms 23 
Rms 3.05 
Cms 0.15 
B*l 6.63 
Schalldruck 2 V, 1 m 90 
Leistungsempfehlung 30 - 120 W 
Klasse Oberklasse 
Preis/Leistung sehr gut 
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Autor Elmar Michels
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Datum 02.07.2026, 15:50 Uhr
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