Vergleichstest: Mohawk SUB-MG-124 BR

Der vorliegende Woofer von Mohawk ist der Preisbrecher im Test, was man ihm überhaupt nicht ansieht. Das Gehäuse besteht aus solidem 18er-MDF mit einer 22er- Frontwand. Woofer und Reflexrohr(!) sind sauber eingefräst und das Ganze ist sauber verarbeitet. Gespart wurde am nicht vorhandenen Membranschutz, dafür befindet sich sogar Noppenschaumstoff im Gehäuse, damit es nicht hohl klingt oder höherfrequenter Schall aus dem Reflexrohr dringt. Das 30er-Chassis ist zwar nicht edel, aber grundsolide geraten. Auf Hinterlüftungsöffnungen unter der Zentrierung wird verzichtet, dafür finden sich kleine Löchlein in der Membran unter der Dustcap. Die breite Spinne selbst macht einen guten Eindruck. Bei der Membran wird nicht mit schierem Materialeinsatz gearbeitet, doch der Öffnungswinkel des Polypropylen-Konus ist sehr steil gewählt – das bringt Stabilität und spart Gewicht.

Die Schwingspule mit 38 mm Durchmesser gehört zwar nicht zu den Größten, der Antrieb ist aber mit der geplanten Polplatte sauber gefertigt. Die Gehäuseabstimmung ist mit 34 Hz gut, nur erzeugt der Woofer mit seiner hohen Güte einen Buckel im Frequenzgang. Insgesamt gibt es angesichts des günstigen Preises überhaupt nichts zu meckern.

Klang

Gar nicht billig ist der Sound, den der Mohawk ins Auto bläst. Es klingt durchaus kräftig und auch untenrum lässt der Sub die tiefbasshungrigen Hörer nicht im Stich. Noch besser geht‘s allerdings bei Rock- und Chartsprogramm – hier fühlt sich der Subwoofer hörbar wohl. Der Bass kommt immer schön dynamisch ans Ohr mit nur wenigen Unsauberkeiten. Insgesamt lässt es sich mit dem Mohawk sehr gut Musik hören.

Fazit

Der günstigste Mohawk-Sub ist ein Spaßmacher für kleines Geld, der garantiert nicht enttäuscht