Kategorie: In-Car Endstufe Mono

Vergleichstest: MTX Audio TX81000D


Subwooferverstärker im Vergleich

In-Car Endstufe Mono MTX Audio TX81000D im Test, Bild 1
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Bei MTX gibt es als Alternative zur teureren Top-Serie RFL die TX-Endstufen. Unsere Testkandidatin ist die große Mono TX81000D, deren kleiner Schwester TX6500D bereits erfolgreich getestet wurde. Und unsere TX8 ist nicht gerade klein, aber auch kein sprichwörtliches „Brett“. Vielmehr hat sich MTX durchaus Mühe gegeben, die zur Leistungsentfaltung benötigten Bauteile auf wenig Fläche unterzubringen. Die beiden Netztrafos und die Class-D-Spule müssen dicke Dinger sein, die Bestückung besteht ansonsten jedoch mehrheitlich aus modernen und Platz sparenden SMD-Bauteilen. Großzügige 4 Endtransistoren sind hinten für die Leistungsentfaltung zuständig, das suggeriert Power. Die Verarbeitung der MTX ist vorbildlich, alle besteht aus Alu und die Cinchbuchsen sind mit Überwurfmuttern an der Bedienfront befestigt. Die Ausstattung gerät dagegen mager.

In-Car Endstufe Mono MTX Audio TX81000D im Test, Bild 2In-Car Endstufe Mono MTX Audio TX81000D im Test, Bild 3In-Car Endstufe Mono MTX Audio TX81000D im Test, Bild 4In-Car Endstufe Mono MTX Audio TX81000D im Test, Bild 5
Außer dem obligatorischen Tiefpass gibt es nur einen Schalter für Subsonic und eine Fernbedienung. Hochpegeleingänge gibt es, doch ohne Einschaltautomatik. Dafür hat die TX8 jede Menge Leistung. 550 Watt liegen bereits an 4 Ohm an und an 2 Ohm gibt es gepfefferte 930 Watt, womit sich die MTX zur 2-Ohm-Spezialistin kürt. Leider tut sie dies auch hochfrequent kund und sendet erheblich im UKW-Spektrum. Wer Radio hören will, sollte das vorher unbedingt testen.

Sound


Eitel Sonnenschein herrscht, wenn die TX8 am Subwoofer spielt. Dies tut sie derart hervorragend, dass wir angesichts der Klangleistung vollkommen geflasht sind. Die MTX spielt auch bei hohen Lautstärken mit voller Kontrolle, kann auf der anderen Seite auch leise Feinheiten herausarbeiten. Double-Bass oder einfach nur Rockmusik machen einen Riesenspaß, hier stimmen sowohl die Präzision als auch der Druck. Ein Haar in der Suppe beim MTX-Sound zu finden, dürfte schwierig werden.

Fazit

Super Leistung bereits an 2 Ohm und exzellenter Sound.

Preis: um 300 Euro

Ganze Bewertung anzeigen

In-Car Endstufe Mono

MTX Audio TX81000D

Oberklasse

4.5 von 5 Sternen

05/2021 - Elmar Michels

 
Bewertung 
Klang: 20% :
Tiefgang 5%

Druck 5%

Sauberkeit 5%

Labor: 55% :
Leistung 40%

Dämpfungsfaktor 5%

Rauschabstand 5%

Klirrfaktor 5%

Praxis: 25% :
Ausstattung 15%

Verarb. Elektronik 5%

Verarb. Mechanik 5%

Ausstattung & technische Daten 
Vertrieb: Mitek Europe, Paris 
Hotline: 04173 580190 
Internet: www.mtxaudio.de 
Dynamik
Technische Daten:
Kanäle
Leistung 4 Ohm 548 
Leistung 2 Ohm 929 
Leistung 1 Ohm
Empfindlichkeit max. mV 200 
Empfindlichkeit min. V
THD+N (<22 kHz) 5 W 0.025 
THD+N (<22 kHz) Halblast 0.07 
Rauschabstand dB(A) 65 
Dämpfungsfaktor 20 Hz 179 
Dämpfungsfaktor 40 Hz 172 
Dämpfungsfaktor 60 Hz 166 
Dämpfungsfaktor 80 Hz 154 
Dämpfungsfaktor 100 Hz 154 
Dämpfungsfaktor 120 Hz 144 
Ausstattung:
Tiefpass 40 – 150 Hz 
Hochpass Nein 
Bandpass Nein 
Bassanhebung Nein 
Subsonicfilter 30 Hz/24 dB, schaltbar 
Phaseshift Nein 
High-Level-Eingänge • 
Einschaltautom. (Autosense) Nein 
Cinchausgänge Nein 
Start-Stopp-Fähigkeit – (8,9 V) 
Abmessungen (L x B x H in mm) 367/135/52 
Sonstiges Fernbedienung, Master/Slave 
Preis: 300 
Klasse: Oberklasse 
Preis/Leistung: sehr gut 
Car & Hifi: Super Leistung bereits an 2 Ohm und exzellenter Sound. 
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Elmar Michels
Autor Elmar Michels
Kontakt E-Mail
Datum 25.05.2021, 21:05 Uhr
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Topthema: HIGH END 2022 im Mai
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