Kategorie: In-Car-Lautsprecher 16cm

Vergleichstest: Clarion SRP1721S


Clarion SRP1721S

Car-HiFi-Lautsprecher 16cm Clarion SRP1721S im Test, Bild 1
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Clarions Mittelklassemodell SRP 1721S macht beim Auspacken einen sehr wertigen Eindruck. Reichlich Einbaumaterial kommt einem entgegen und eine sehr großzügige Weiche. Diese ist auch mit guten Bauteilen bestückt, alle Spulen sind kernfrei und damit verzerrungsarm ausgeführt. Verwunderlich hingegen ist, dass der bessere Kondensator für den Querzweig des Woofers benutzt wird, während der Hochtöner mit einem Elko vorliebnehmen muss. Der Hochtöner im sehr kompakten Gehäuse entpuppt sich als Gewebekalotte mit durchscheinender Membran. Der 16er-Woofer ist bildschön und sehr wertig geraten. Sauber gestanzte Polplatte, solider Blechkorb, und – man höre und staune – eine echte Glasfasermembran mit Titandrähten drin. Auch die Dustcap ist aus diesem Material. Im Messlabor zeigt sich aber, dass das Teil nicht unproblematisch ist: Während der Mittelton vorbildlich glatt läuft, gibt die Membran bei 4 kHz eine deutliche Resonanzspitze von sich, gegen die auch die Frequenzweiche machtlos ist.

Car-HiFi-Lautsprecher 16cm Clarion SRP1721S im Test, Bild 2Car-HiFi-Lautsprecher 16cm Clarion SRP1721S im Test, Bild 3
Der Hochtöner arbeitet am liebsten zwischen 8 und 11 kHz und klirrt auch ein wenig. An Kennschalldruck messen wir nur 83 dB, wobei es in den Mitten noch deutlich leiser zugeht. Ein durchwachsenes Ergebnis insgesamt.

Klang


Wenn das Clarion spielt, wird’s garantiert nie langweilig. Mit dem nötigen Biss macht Musik deutlich mehr Spaß. Der Bass kann eindrucksvoll hämmern und lässt nie die Präzision vermissen, hier spielt die Hightech-Membran klar ihre Vorteile auf. Die Höhen lassen nur minimal Glanz vermissen, das geht für ein günstiges Kompo klar in Ordnung. Ein Stück zu laut sind sie auch, quasi als Ausgleich. Am Besten geht das Kompo mit elektronischer Musik. Audiophiles Programm geht auch, ist aber nur die zweite Wahl. Wenn es mit reichlich Beats per minute zur Sache geht, legen sich die Lautsprecher richtig ins Zeug.

Fazit

Das Clarion ist toll verarbeitet und richtig gut für Liebhaber elektronischer Klänge

Preis: um 120 Euro

Ganze Bewertung anzeigen

In-Car-Lautsprecher 16cm

Clarion SRP1721S

Mittelklasse

3.0 von 5 Sternen

12/2010 - Elmar Michels

Bewertung 
Klang 55%

Labor 30%

Praxis 15%

Klang 55% :
Bassfundament 11%

Neutralität 11%

Transparenz 11%

Räumlichkeit 11%

Dynamik 11%

Labor 30% :
Frequenzgang 10%

Maximalpegel 10%

Verzerrung 10%

Praxis 15% :
Frequenzweiche 10%

Verarbeitung 5%

Ausstattung & technische Daten 
Klasse Mittelklasse 
Preis/Leistung gut 
Car&Hifi Das Clarion ist toll verarbeitet und richtig gut für Liebhaber elektronischer Klänge 
Vertrieb: Clarion, Mörfelden 
Hotline: 06105 9770 
Internet: www.clarion.de 
Technische Daten
Korbdurchmesser in mm 168 
Einbaudurchmesser in mm 142 
Einbautiefe in mm 60 
Magnetdurchmesser in mm 80 
Membran HT in mm 25 
Gehäuse HT in mm 43 
Flankensteilheit TT in dB 12 
Flankensteilheit HT in dB 12 
Hochtonschutz Soffite 
Pegelanpassung HT in dB 0, -3 
Gitter Ja 
Sonstiges fahrzeugspez. HT-Halterungen 
Nennimpedanz in Ohm
Gleichstromwiderstand Rdc in Ohm 3.54 
Schwingspuleninduktivität Le in mH 0.4 
Schwingspulendurchmesser in mm 25 
Membranfläche Sd in cm² 130.7 
Resonanzfrequenz fs in Hz 63.6 
mechanische Güte Qms 8.46 
elektrische Güte Qes 1.28 
Gesamtgüte Qts 1.12 
Äquivalentvolumen Vas in l 9.7 
Bewegte Masse Mms in g 15.4 
Rms in Kg/s 0.79 
Cms in mm/N 0.41 
B*l in Tm 3.95 
Schalldruck 2 V, 1 m in dB 83 
Leistungsempfehlung in W 30-100 
Preis/Leistung gut 
Klasse Mittelklasse 
- Das Clarion ist toll verarbeitet und richtig gut für Liebhaber elektronischer Klänge 
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Elmar Michels
Autor Elmar Michels
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Datum 02.12.2010, 12:40 Uhr
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