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>> Mehr erfahren>> Alle anzeigenEinzeltest: Eton 4-612/C8/25 RP
Eton 4-612/C8/25 RP
Eine komplett neue Chassis-Familie hat Eton aus dem Taufbecken gehoben – die Orchestra-Reihe. Wir konnten uns für diese Ausgabe die fünf momentan verfügbaren Größen sichern, also die Chassis mit den Nenndurchmessern 4, 5, 7, 8 und 11 Zoll. Augenfälligstes Merkmal der Treiber ist die Papiermembran mit den charakteristischen „Strahlenkränzen“ – diese sind eingepresste Versteifungssicken mit zwei unterschiedlichen Längen, die in den Papierkonus eingepresst wurden. Damit werden die leichten Papiermembranen deutlich steifer. Der kleinste der neuen Etons hört auf den Namen 4-612/C8/25 RP, wobei das 4 für die Größe steht, das 612 für die Baureihe. C8 dürfte 8 Ohm bedeuten, die 25 steht für den Schwingspulendurchmesser in Millimetern. Schon der kleinste Treiber hat einen ordentlichen Gusskorb mit Belüftungsbohrungen hinter der Zentrierspinne und eine Polkernbohrung.
Sein Frequenzgang verläuft bis 4 Kilohertz absolut ideal, um dann im Pegel abzufallen. Die Hauptresonanz der versteiften Membran folgt erst weiter oben, so dass die Filterung zum Hochtöner recht einfach werden dürfte. Das Wasserfalldiagramm zeigt komplette Resonanzfreiheit, während unsere Klirrmessung einen leicht erhöhten k3-Wert im Mittelton vermeldet, der aber bei entsprechender Filterung verschwinden dürfte. Mit etwa 87 dB ist der kleine Treiber zudem recht laut, so dass er in einem größeren Dreiwegesystem eine gute Figur als Mitteltöner machen dürfte. Als Tiefmitteltöner kommt er mit Gehäusen ab etwa 3 bis 4 Litern gut zurecht.Für Lautsprecherentwickler als Komplettpaket: Chassis-Steckbrief, Thiele- Small-Parameter, Frequenzgang, Impedanzverlauf, elektrische und akustische Phase für die Entwickler-Software finden Sie als Download in unserem Shop
Fazit
Nahezu perfekter Mitteltöner für große Drei-Wege-Systeme.Kategorie: Lautsprecherchassis Tiefmitteltöner
Produkt: Eton 4-612/C8/25 RP
Preis: um 74 Euro
292-1891
Car Hifi Store Bünde |
Form follows function ist ja ein geflügeltes Wort für Design um die technischen Notwendigkeiten herum. Dass man aber auch beide Aspekte gleichwertig behandeln und auf die Spitze treiben kann, zeigt uns die neue Serie 1528 von Arendal.
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>> Mehr erfahren>> Alle anzeigenTechnische Daten | |
Hersteller | Eton |
Bezugsquelle | Intertechnik, Kerpen |
Unverb. Stückpreis | 73,60 Euro |
Chassisparameter K+T-Messung | |
Z (in Ohm): | 8 |
Z 1 kHz (in Ohm): | 7.6 |
Z 10 kHz (in Ohm): | 22.7 |
Fs (in Hz): | 68 |
Re (in Ohm): | 5.8 |
Rms (in kg/s): | 0.49 |
Qms: | 4.63 |
Qes: | 0.32 |
Qts: | 0.3 |
Cms (in mm/N): | 1.03 |
Mms (in g): | 5.3 |
BxL (in Tm): | 6.44 |
Vas (in l): | 4.6 |
Le (in mH): | 0.28 |
Sd (in cm²): | 57 |
Ausstattung | |
Korb | Aludruckguss |
Membran | Papier |
Dustcap | Papier |
Sicke | Gummi |
Schwingspulenträger | Kapton |
Schwingspule (in mm) | 25 |
Xmax absolut (in mm) | Ja /-2 mm |
Magnetsystem | Ferrit |
Polkernbohrung (in mm) | k.A. |
Sonstiges | geprägte Membran |
Außendurchmesser (in mm): | 122 |
Einbaudurchmesser (in mm): | 96 |
Einbautiefe (in mm): | 60 |
Korbranddicke (in mm): | 6 |