Vergleichstest: JVC KD-X40

Ebenfalls für eine Preisempfehlung von knapp 100 Euro findet man im JVC-Programm das KDX40. Ein Blick auf die Ausstattungsliste weist große Ähnlichkeit mit dem gleich teuren KD-R431 auf. Auch hier setzen die Japaner auf die Dual-Aux-Funktion, so dass es ebenfalls die preisgünstige Möglichkeit zur Bluetooth-Aufrüstung gibt. Auch die Features zur Klangjustage sind mit Loudness, Frequenzweichen und parametrischem Equalizer identisch. Die Rückseite bietet hier gleich zwei Paar Cinchausgänge, so dass getrennte Verstärker für Subwoofer und Frontsystem mit dem jeweils passenden Signal versorgt werden können. Weiterhin sind die Beleuchtungsfarben von Tasten und Display fast stufenlos getrennt einstellbar. Ein weiterer Vorteil gegenüber dem 431 ist die Tatsache, dass über den USB-Anschluss in der Front auch iPod und iPhone unterstützt werden.

Die Steuerung kann wahlweise übers Radio oder das Apple-Gerät erfolgen. Wie kommt dieses Plus an Ausstattung gegenüber dem KD-R431 bei gleichem Preis zustande? Ganz einfach: Das KD-X40 verzichtet im Gegenzug auf das CD-Laufwerk, es setzt als sogenannter Digital- Media-Receiver ganz auf USB und Co. Durch den fehlenden CD-SLot können Bedienelemente und Display angenehm groß ausfallen, was der Bedien- und Ablesbarkeit insbesondere während der Fahrt entgegenkommt. Bei den Testergebnissen können die beiden JVC-Geräte trotz unterschiedlicher Optik ihre Verwandtschaft nicht leugnen. Bis auf die übliche Serienstreuung fallen die Tuner-Messwerte identisch aus, und selbst die beim X40 per USB ermittelten Messwerte sind nahezu identisch mit denen des CD-Laufwerks vom R431. Der Praxistest bestätigt dies: Die Performance beider Geräte ist auf gleich hohem Niveau.

Fazit

Wer auf die klassische CD im Auto verzichten kann, erhält mit dem X40 ein top ausgestattetes Autoradio, das sich dank variabler Beleuchtung perfekt an Geschmack und Fahrzeugambiente anpassen lässt.