Einzeltest: JVC KD-DB52

Diesen Sommer startete das neue Digitalradio DAB+ bundesweit. Nun bringt JVC mit dem KD-DB52 das Autoradio mit dem passenden Empfangsteil.

Pünktlich zum 1. August startete in Deutschland das erste bundesweite Senderensemble im neuen Digitalradio-Standard DAB+. Damit sind nun fast im ganzen Bundesgebiet zwölf digitale Sender verfügbar – vom Fußballradio „90elf“ über den Deutschlandfunk bis hin zum Rocksender „Radio Bob!“. Hinzu kommen in den einzelnen Bundesländern Ensembles mit den jeweiligen Landessendern. Um auch unterwegs in den Genuss des neuen, rauschfreien Radios zu kommen, wird ein Autoradio mit DAB+- Tuner benötigt. Derzeit ist die Zahl entsprechender Geräte noch überschaubar, doch es werden sukzessive mehr. Die neueste Markteinführung sind zwei Geräte von JVC, von denen wir hier das besser ausgestattete KDDB52 testen.

Antenne inklusive

Zum optimalen Empfang von Digitalradio ist im Auto die Montage einer neuen Antenne notwendig. Dem JVC KD-DB52 liegt diese in Form einer praktischen Klebeantenne für die Scheibe bereits bei.

Die Montage inklusive Kabelverlegung dauerte in unserem Fall ungefähr fünf Minuten, der notwendige Aufwand kann je nach Fahrzeugtyp variieren. Nachdem das neue JVC ins Armaturenbrett gewandert war, ging es sofort los. Wir waren sehr gespannt, welche Sender wir reinkriegen würden. Bei unserem ersten DAB+-Test Anfang August hatten wir das neue bundesweite Ensemble sehr gut empfangen, Schwierigkeiten gab es dafür mit den Landessendern des WDR (siehe CAR&HIFI 6/2011). Doch diesmal keine Spur von Problemen: Innerhalb weniger Augenblicke hat das JVC die Sendelandschaft durchforstet und wir bekommen nicht nur die bundesweiten Sender, sondern auch die diversen digitalen Radioprogramme des WDR in glasklarer Qualität rein. Und das nicht nur im Stand – im gut versorgten Gebiet Rhein-Ruhr haben wir permanenten, absolut störfreien Empfang bis hin zur Höchstgeschwindigkeit unseres Testwagens von gut 200 km/h.

Vergleich zu UKW

Da das JVC neben dem Digitalradio auch einen konventionellen UKW-Tuner besitzt, ist der direkte Vergleich zwischen beiden Sendestandards problemlos möglich. Dieses Duell entscheidet im hiesigen Gebiet Digitalradio klar für sich. Die Sendervielfalt ist größer und es arbeitet störfrei. Wird das Signal zu niedrig, weil man z.B. das Sendegebiet verlässt, so bleibt es komplett stumm. Ist der gewählte Sender auch über UKW empfangbar, so wechselt das JVC automatisch auf analogen Empfang. Die gebotene Klangqualität hängt etwas von der Datenrate des Senders ab. Radio Bob beispielsweise sendet mit 72 kBit pro Sekunde im AAC-Format über DAB+. Damit ist der Sound sehr ordentlich. Der direkte Vergleich bei WDR 2 (DAB mit 128 kbps gegen analog über UKW) ergibt einen deutlich hörbaren Klangunterschied. Digital klingt es etwas kraftvoller, dynamischer; analog über UKW dafür etwas harmonischer, ausgewogener.

Mehr als Radio

Mit DAB+- und UKW-Tuner bietet das JVC also die komplette Vielfalt an analogen und digitalen Radiosendern. Sollte man trotzdem einmal Lust auf Musik aus der Konserve haben, so besitzt das KD-DB52 hierfür neben dem CD-Laufwerk einen frontseitigen iPod/iPhonekompatiblen USB-Anschluss, der die Bedienung wahlweise direkt am Player oder über das Radio zulässt. Dabei sorgt „External Mode“ dafür, dass auch die Apps im Fahrzeug wiedergegeben werden. Dank der beiden Aux-Eingänge (Front- & Rückseite) können noch weitere Musik quellen genutzt werden.

Individuelle Optik

Mit der „Super Vario Colour“-Funktion kann die Optik des KD-DB52 ganz individuell verändert werden. Die Beleuchtungsfarben von Display und Bedientasten lassen sich in jeweils 30.000 Farbvarianten einstellen. Ferner sind verschiedene Farbeinstellungen für Tag und Nacht in Abhängigkeit der Fahrlichtschaltung möglich. Mit nur einem Tastendruck und dem Drehregler lässt sich die Helligkeit des Displays in 32 Stufen einstellen und so der aktuellen Lichtsituation anpassen.

Ausstattung

Zur Audio-Ausstattung des Receivers gehört ein Paar Vorverstärker-Ausgänge sowie ein dreibändiger parametrischer Eqiualizer. Das Laufwerk kann CDs, CD-Rs und CD-RWs lesen und auch MP3-, AAC-, WAV- und WMA-Dateien wiedergeben. Der JVC-Receiver kann auf Wunsch über die Original-Fahrzeug-Lenkradfernbedienung (optionaler Adapter erforderlich) oder die mitgelieferte drahtlose Fernbedienung gesteuert werden. 

Bluetooth-ready

Um das Autoradio zur drahtlosen Freisprechanlage zu machen, genügt der Anschluss des optionalen Bluetooth-Adapters KS-BTA100. Der kleine, leicht zu platzierende Adapter beinhaltet ein hochempfindliches Mikro, eine großflächige und beleuchtete Bedientastatur sowie Audio-Streaming-Tasten zur Steuerung eines MP3-Players mittels AVRCP.

Fazit

Mit dem KD-DB52 ist JVC als zweiter großer Headunit-Anbieter erfolgreich auf den Zug Digitalradio aufgesprungen. Das Gerät kostet zwar etwas mehr als ein vergleichbares Radio ohne DAB+, doch dieser Aufpreis lohnt sich allemal. Als überzeugter Radio-viel-und-gerne-Hörer kann ich jedem Gleichgesinnten nur raten: Der Umstieg auf ein DAB+-fähiges Autoradio ist in meinem Augen bereits jetzt absolut empfehlenswert. Ich persönlich möchte es im Armaturenbrett meines Autos nicht mehr missen.