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>> Mehr erfahren>> Alle anzeigenVergleichstest: Audio System X-ION 280.2
Audio System X-ION 280.2

Die X-ION-Serie von Audio System ist generell waffenscheinpflichtig, und mit der 280.2 tritt hier das Topmodell an. Das 1-Ohm-stabile Brett hat bei etlichen SPL-Wettbewerben abgeräumt. Das glaubt man sofort, wenn man einen Blick auf die mehr als üppige Bestückung wirft. 10 MOSFETs pro Kanal kümmern sich alleine um die Verstärkung, überhaupt geht der Innenaufbau als Augenschmaus für Technikfreaks durch. Die Verarbeitung ist einwandfrei bis edel: die Buchsen sind fest verschraubt - hier wackelt nichts. Ordentliche Potis regeln die Filter in praxisgerechten Grenzen, und auch ein Subsonic ist möglich. Bassboost gibt’s (leider) in jedem Fall: Auch mit zugedrehtem Boost-Regler buckelt der Frequenzgang im Bass. Dafür ist die X-ION die Einzige, bei der sich die Boostfrequenz anpassen lässt. Im Labor spielt die große X-ION ihren Trumpf aus und der heißt Leistung.




Sound
Gnadenlos und energisch zupackend, so kann man das X-ION-Klangerlebnis beschreiben. Ein Erlebnis wird es auf jeden Fall, denn diese Endstufe lässt garantiert keinen kalt! Die Audio System spielt mitreißend und haut dem Hörer die Details um die Ohren. Selbst „Randerscheinungen“ wie das Knistern am Anfang von Pink Floyds „Wish You Were Here“ gelingen unerhört eindrucksvoll. Auch die funkelnde Räumlichkeit trägt zum Ergebnis bei und lässt keine Wünsche offen. Es gibt wohl Endstufen, die feiner und audiophiler klingen, perfekt ausgewogen ist der X-ION-Sound nicht. Aber mitreißend – dafür sorgen der fast schon zu brutale Bass und der wenig zurückhaltende Mittelhochton. Ein Sound immer mitten auf die Zwölf.
Fazit
Der Leistungshammer im Test bringt auch erstklassigen, mitreißenden Sound
Kategorie: Car Hifi Endstufe 2-Kanal
Produkt: Audio System X-ION 280.2
Preis: um 450 Euro

Spitzenklasse
Audio System X-ION 280.2
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Mit der einfachsten Bedienung - weltweit. Patentiert von Revox.
HiFi Test 02/2023 urteilt: REFERENZKLASSE 1+

Von Audio System gibt es eine Vielzahl an Nachrüstlautsprechern für Audi. Wir schaffen den Überblick und testen das RFIT Set für den A6 C8.
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Möchte man echte Stereo-Wiedergabe genießen, kommt man kaum um zwei separate Boxenherum. Die ICD5000SW aus der EliteLine von Soundmaster kommt daher direkt mit zwei separaten Lautsprecherboxen daher und nimmt es mit diversen Quellen auf.
>> Mehr erfahren>> Alle anzeigenKlang | 40% | |
Labor | 35% | |
Praxis | 25% | |
Klang | 40% : | |
Bassfundament | 8% | |
Neutralität | 8% | |
Transparenz | 8% | |
Räumlichkeit | 8% | |
Dynamik | 8% | |
Labor | 35% : | |
Leistung | 20% | |
Dämpfungsfaktor | 5% | |
Rauschabstand | 5% | |
Klirrfaktor | 5% | |
Praxis | 25% : | |
Ausstattung | 15% | |
Verarb. Elektronik | 5% | |
Verarb. Mechanik | 5% | |
Klang | 40% | |
Labor | 35% | |
Praxis | 25% |
Klasse | Spitzenklasse |
Preis/Leistung | sehr gut |
Car&Hifi | Der Leistungshammer im Test bringt auch erstklassigen, mitreißenden Sound |
Vertrieb | Audio System, Harmbrücken |
Kontakt | 07255-71907-0 |
Internet | www.audio-system.de |
Technische Daten | |
Kanäle | 2 |
Leistung 4 Ohm (x2) | 257 |
Leistung 2 Ohm (x2) | 431 |
Leistung 1 Ohm (x2) | 725 |
Brückenleistung 4 Ohm (x1) | 862 |
Brückenleistung 2 Ohm (x1) | 1450 |
Empfindlichkeit max. mV | 147 |
Empfindlichkeit min. V | 8 |
THD+N (<22 kHz) 5 W | 0.101 |
THD+N (<22 kHz) Halblast | 0.033 |
Rauschabstand dB(A) | 72 |
Dämpfungsfaktor 20 Hz | 647 |
Dämpfungsfaktor 80 Hz | 361 |
Dämpfungsfaktor 400 Hz | 4494 |
Dämpfungsfaktor 1 kHz | 4471 |
Dämpfungsfaktor 8 kHz | 445 |
Dämpfungsfaktor 16 kHz | 168 |
Ausstattung | |
Tiefpass in Hz | 50-300 Hz |
Hochpass in Hz | 25-175 Hz |
Bandpass in Hz | 25-300 Hz |
Bassanhebung | 0-6 dB bei 35-90 Hz |
Subsonicfilter | via HP |
Phaseshift | Nein |
High-Level-Eingänge | nein |
Getrennte Pegelsteller | Nein |
Cinchausgänge | ja |
Abmessung (L x B x H in mm) | 593/180/60 |
Sonstiges | Nein |
Klasse | Spitzenklasse |
Preis/Leistung | sehr gut |
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