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Von Audio System gibt es eine Vielzahl an Nachrüstlautsprechern für Audi. Wir schaffen den Überblick und testen das RFIT Set für den A6 C8.
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... dann braucht man zum guten Musikhören nicht mehr als den neuen Mivoc-Vollverstärker HA200 BT. Vor allem angesichts der Tatsache, dass man hier aus einer Hand eine komplette Anlage bekommen kann, die es in sich hat.
>> Mehr erfahren>> Alle anzeigenVergleichstest: Audio System X 200 BMW Evo
Audio System X200 BMW Evo
![Audio System X 200 BMW Evo, Bild 1 Car-HiFi Lautsprecher fahrzeugspezifisch Audio System X 200 BMW Evo im Test, Bild 1](/images/testbilder/thumb_big/audio-system-x-200-bmw-evo-car-hifi-lautsprecher-fahrzeugspezifisch-34579.jpg)
Bereits in der dritten Generation vertreibt Audio System mittlerweile fahrzeugspezifische Lautsprecherkits. Natürlich ist auch für BMW jede Menge dabei.
Die neuen Audio-System-Kits sind am Namenszusatz Evo zu erkennen, es handelt sich quasi um komplette Neuentwicklungen, bei denen an allen Komponenten gearbeitet wurde. Neben 10er-Systemen gibt es sogar zwei 10er-Koaxe im Angebot, die sich für eine ganze Reihe BMW-Modelle eignen. Speziell für den 3er E46 gibt es weiterhin ein R-System und ein X-System, die ebenfalls frisch in der Evo-Generation angekommen sind. Die Unterschiede liegen beim Hochtöner und bei der Frequenzweiche. Hier wollen wir uns mit dem Dreiwegesystem beschäftigen, das ebenfalls in zwei Versionen angeboten wird. Unser X 200 BMW Evo ist das günstigere der beiden, das Plus-System ist identisch im Mittelhochton und kommt mit einem kräftigeren Tieftöner.
![Audio System X 200 BMW Evo, Bild 2 Car-HiFi Lautsprecher fahrzeugspezifisch Audio System X 200 BMW Evo im Test, Bild 2](https://www.hifitest.de/images/testbilder/big/audio-system-x-200-bmw-evo-car-hifi-lautsprecher-fahrzeugspezifisch-34580.jpg)
![Audio System X 200 BMW Evo, Bild 3 Car-HiFi Lautsprecher fahrzeugspezifisch Audio System X 200 BMW Evo im Test, Bild 3](https://www.hifitest.de/images/testbilder/big/audio-system-x-200-bmw-evo-car-hifi-lautsprecher-fahrzeugspezifisch-34581.jpg)
![Audio System X 200 BMW Evo, Bild 4 Car-HiFi Lautsprecher fahrzeugspezifisch Audio System X 200 BMW Evo im Test, Bild 4](https://www.hifitest.de/images/testbilder/big/audio-system-x-200-bmw-evo-car-hifi-lautsprecher-fahrzeugspezifisch-34582.jpg)
Fazit
Preiswertes System ohne Schwächen.
Kategorie: Car Hifi Lautsprecher fahrzeugspezifisch
Produkt: Audio System X 200 BMW Evo
Preis: um 375 Euro
![4.0 von 5 Sternen](/images/rating/tests/rating-8.png)
Audio System X 200 BMW Evo
323-2513
Masori |
292-1886
Car Hifi Store Bünde |
183-974
ARS 24.com |
304-2068
Monsteraudio GmbH |
193-2499
ACR Hof CarHifi |
Klang | 55% : | |
Bassfundament | 11% | |
Neutralität | 11% | |
Transparenz | 11% | |
Räumlichkeit | 11% | |
Dynamik | 11% | |
Labor | 30% : | |
Frequenzgang | 10% | |
Maximalpegel | 10% | |
Verzerrung | 10% | |
Praxis | 15% : | |
Einbau | 5% | |
Frequenzweiche | 5% | |
Verarbeitung | 5% |
Vertrieb: | Audio System, Hambrücken |
Hotline: | 07255 7190795 |
Internet | www.audio-system.de |
Technische Daten | |
Nenndurchmesser TT | 200 |
Einbautiefe TT | 51 |
Nenndurchmesser MT | 80 |
Einbautiefe MT | 29 |
Membran HT | 22 |
Gehäuse HT | 45 |
Flankensteilheit MT(HP)/MT(TP)/HT | Nein /12/12 dB |
Hochtonschutz | PTC |
Pegelanpassung HT | `+2, 0, -2, -4 dB |
passend für (Herstellerangabe) | E60,61,81,82,84,87, 88,90,91,92, F20/21/ 25/30/31/35 (F10/11) |
Sonstiges | Nein |
Nennimpedanz TT/MHT | 3 Ohm |
Gleichstromwiderstand Rdc | 2,65 Ohm |
Schwingspuleninduktivität Le | 0,60 mH |
Schwingspulendurchmesser | 38 mm |
Membranfläche Sd | 216 cm² |
Resonanzfrequenz fs | 55 Hz |
mechanische Güte Qms | 8,44 |
elektrische Güte Qes | 1,37 |
Gesamtgüte Qts | 1,18 |
Äquivalentvolumen Vas | 24,9 l |
Bewegte Masse Mms | 21,9 g |
Rms | 0,90 kg/s |
Cms | 0,38 mm/N |
B*l | 3,83 Tm |
Schalldruck (TT) 2 V, 1 m | 85 dB |
Leistungsempfehlung | 30 – 150 W |
Preis/Leistung | sehr gut |