Kategorie: Car Hifi Lautsprecher

Serientest: Audio System HX 120 SQ EM Evo3, Audio System HX 406 SQ EM Evo3, Audio System HX 120 SQ Evo3, Audio System HX 406 SQ Evo3


Kompos für 12 Zentimeter und 4x6 Zoll

In-Car Lautsprecher Audio System HX 120 SQ EM Evo3, Audio System HX 406 SQ EM Evo3, Audio System HX 120 SQ Evo3, Audio System HX 406 SQ Evo3 im Test , Bild 1
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Audio System bietet eine breite Palette an Lautsprechersystemen an, bei der auch Formate jenseits der Standardgrößen 10, 13 und 16,5 Zentimeter bedient werden. Wir testen Zweiwegesysteme in den Formaten 12 Zentimeter und 4x6 Zoll.

Gerade für die „exotischen“ Formate bietet der Markt hauptsächlich billige Ersatzlautsprecher an, die oft unter 100 Euro liegen. Dagegen ist nichts einzuwenden, denn gerade bei älteren Fahrzeugen (die 129er passen unter anderem in Mercedes W123 und VW T4) geht es oft schlicht darum, die defekten Originale zu ersetzen. Will man sich jedoch klanglich etwas Gutes tun, wird der Markt dünn. Daher ist es zu begrüßen, dass Audio System auch seine hochwertige HX-SQ Serie in diesen Formaten anbietet. Und wie bei Audio System üblich, nicht nur ein einer Version. Denn bei Audio System gibt es generell die Systeme als reguläre Komposysteme und als EM Sets, was für Easy Mounting steht.

In-Car Lautsprecher Audio System HX 120 SQ EM Evo3, Audio System HX 406 SQ EM Evo3, Audio System HX 120 SQ Evo3, Audio System HX 406 SQ Evo3 im Test , Bild 2In-Car Lautsprecher Audio System HX 120 SQ EM Evo3, Audio System HX 406 SQ EM Evo3, Audio System HX 120 SQ Evo3, Audio System HX 406 SQ Evo3 im Test , Bild 3In-Car Lautsprecher Audio System HX 120 SQ EM Evo3, Audio System HX 406 SQ EM Evo3, Audio System HX 120 SQ Evo3, Audio System HX 406 SQ Evo3 im Test , Bild 4In-Car Lautsprecher Audio System HX 120 SQ EM Evo3, Audio System HX 406 SQ EM Evo3, Audio System HX 120 SQ Evo3, Audio System HX 406 SQ Evo3 im Test , Bild 5In-Car Lautsprecher Audio System HX 120 SQ EM Evo3, Audio System HX 406 SQ EM Evo3, Audio System HX 120 SQ Evo3, Audio System HX 406 SQ Evo3 im Test , Bild 6In-Car Lautsprecher Audio System HX 120 SQ EM Evo3, Audio System HX 406 SQ EM Evo3, Audio System HX 120 SQ Evo3, Audio System HX 406 SQ Evo3 im Test , Bild 7In-Car Lautsprecher Audio System HX 120 SQ EM Evo3, Audio System HX 406 SQ EM Evo3, Audio System HX 120 SQ Evo3, Audio System HX 406 SQ Evo3 im Test , Bild 8In-Car Lautsprecher Audio System HX 120 SQ EM Evo3, Audio System HX 406 SQ EM Evo3, Audio System HX 120 SQ Evo3, Audio System HX 406 SQ Evo3 im Test , Bild 9In-Car Lautsprecher Audio System HX 120 SQ EM Evo3, Audio System HX 406 SQ EM Evo3, Audio System HX 120 SQ Evo3, Audio System HX 406 SQ Evo3 im Test , Bild 10In-Car Lautsprecher Audio System HX 120 SQ EM Evo3, Audio System HX 406 SQ EM Evo3, Audio System HX 120 SQ Evo3, Audio System HX 406 SQ Evo3 im Test , Bild 11In-Car Lautsprecher Audio System HX 120 SQ EM Evo3, Audio System HX 406 SQ EM Evo3, Audio System HX 120 SQ Evo3, Audio System HX 406 SQ Evo3 im Test , Bild 12
Bei den EM-Kits handelt es sich um abgespeckte Versionen der regulären Kompos, die dadurch auch günstiger angeboten werden. Gespart wird am Drumherum, wobei die Lautsprecher meist die gleichen sind. Außer bei manchen Tieftönern, die durch besser verbaubare flachere Versionen ersetzt werden. Dies ist bei unseren 120er und 4x6ern nicht der Fall, die Töner sind bereits sehr kleinformatig.   

Die Hochtöner der EM-Sets kommen ohne Gehäuse als „nackte“ Hochtonpille zum Einkleben in Original-Einbauplätze. Die Frequenzweichen bestehen nur aus wenigen Bauteilen und sind in die Zuleitungskabel integriert – Easy Mounting eben. Die regulären Komposysteme sind dagegen reich ausgestattet mit mehreren Einbaubechern für die Hochtöner und, in unserem Fall der HX-SQ Serie, mit der Frequenzweiche FWX Evo2. Und diese hat es in sich, denn sie bietet mannigfaltige Abstimmmöglichkeiten. So lassen sich die Tieftöner wahlweise mit 6 dB oder 12 dB/Oktave beschalten, außerdem bieten sich mehrere Mitteltonabstimmungen an. Die Hochtöner lassen sich in Trennfrequenz und Pegel einstellen, was ebenfalls für viele Einbausituationen die passende Abstimmung möglich macht. Unsere HX 120 SQ Evo3 und HX 406 SQ Evo3 sind mit dem Hochtöner HS 25 ausgestattet einer netten 25 Millimeter Gewebekalotte, die in jeder Menge Systemen der X-Serie und der HX-SQ Serie bei Audio System zum Einsatz kommt. Die Tieftöner sind fein gemacht mit kompakten Neodymantrieben und 25 Millimeter Schwingspulen samt Blechkörben. Die Membranen bestehen aus Papier mit einer wasserabweisend beschichteten Vorderseite.  

Messungen und Sound


Mit gleichen Tieftönern und vom technischen Aufbau gleichen Hochtönern verhalten sich unsere insgesamt vier Systeme natürlich ähnlich. Auch die beiden Tiefmitteltöner unterscheiden sich nur durch die Form der Membran, die Antriebe sind identisch und die Membranflächen sind annähernd gleich. Der wesentliche Unterschied sind die Frequenzweichen, die bei den EM-Sets nur aus 6 dB Filtern mit je einer Kernspule bzw. einem (verschaltbaren) Kondensator bestehen.  Das Resultat ist, dass sich in den Frequenzgängen noch deutlich die Membranresonanzen der Tiefmitteltöner herauslesen lassen und die Grundresonanz der Hochtöner nur wenig bedämpft ist. Die regulären Kompos mit der fullsize Frequenzweiche machen es besser.

In-Car Lautsprecher Audio System HX 120 SQ EM Evo3, Audio System HX 406 SQ EM Evo3, Audio System HX 120 SQ Evo3, Audio System HX 406 SQ Evo3 im Test , Bild 4
Die regulären Kompos kommen mit der mannigfach anpassbaren und wertig bestückten Fullsize Frequenzweiche FWX Evo2
Auch bei den Verzerrungen zeigen sich die regulären Kompos überlegen. Während die EM-Hochtonzweige mit guten MKP Kondensatoren ausgestattet sind, verursacht die Tiefpassspule Verzerrungen durch Sättigungserscheinungen des Ferritkerns – allerdings erst bei hohen Pegeln. Die große Luftspule aus dickem Draht in der großen Frequenzweiche ist dagegen perfekt.   

Klanglich macht sich das auch bemerkbar, allerdings liegen keine Welten zwischen den regulären Kompos und den EM-Versionen. Die gleichen Lautsprecher sorgen dafür, dass es sehr ähnlich klingt. Die kleinen Tieftöner machen naturgemäß keinen abgrundtiefen Bass, sie machen aber einen prima Job mit präzisen Bassschlägen und sehr dynamischem Spiel. Auch produzieren die HX-SQ Systeme einen sehr schön aufgelösten und angenehmen Hochtonbereich samt großzügiger Räumlichkeit. Bei Stimmen und Instrumenten haben die regulären Kompos die Nase vorn, wie gesagt aber nicht meilenweit. Insgesamt liefern alle vier Systeme einen ansprechenden Klang auf hohem Niveau.

Fazit

Mit HX 120 SQ EM Evo3, HX 406 SQ EM Evo3, HX 120 SQ Evo3 und HX 406 SQ Evo3 hat Audio System empfehlenswerte Systeme im Angebot, die deutlich besser sind als Standardware und die echte Klangverbesserung bringen.

Kategorie: Car Hifi Lautsprecher

Produkt: Audio System HX 120 SQ EM Evo3

Preis: um 325 Euro

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2/2023
4.5 von 5 Sternen

Spitzenklasse
Audio System HX 120 SQ EM Evo3

Kategorie: Car Hifi Lautsprecher

Produkt: Audio System HX 406 SQ EM Evo3

Preis: um 325 Euro

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2/2023
4.5 von 5 Sternen

Spitzenklasse
Audio System HX 406 SQ EM Evo3

Kategorie: Car Hifi Lautsprecher

Produkt: Audio System HX 120 SQ Evo3

Preis: um 375 Euro

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2/2023
4.5 von 5 Sternen

Spitzenklasse
Audio System HX 120 SQ Evo3

Kategorie: Car Hifi Lautsprecher

Produkt: Audio System HX 406 SQ Evo3

Preis: um 375 Euro

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4.5 von 5 Sternen

Spitzenklasse
Audio System HX 406 SQ Evo3

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Bewertung: Audio System HX 120 SQ EM Evo3
Klang 55% :
Bassfundament 11%

Neutralität 11%

Transparenz 11%

Räumlichkeit 11%

Dynamik 11%

Labor 30% :
Frequenzgang 10%

Maximalpegel 10%

Verzerrung 10%

Praxis 15% :
Verarbeitung 5%

Frequenzweiche 10%

Ausstattung & technische Daten: Audio System HX 120 SQ EM Evo3
Vertrieb Audio System Hambrücken 
Hotline 07255 7190795 
Internet www.audio-system.de 
Technische Daten
Korbdurchmesser 120 
Einbaudurchmesser 110 
Einbautiefe 47 
Magnetdurchmesser 55 
Membran HT 25 
Gehäuse HT 40 
Flankensteilheit TT/HT 6/6 
Hochtonschutz PTC 
Pegelanpassung HT 0, -3, -6 dB 
Gitter Nein 
Sonstiges Nein 
Nennimpedanz
Gleichstromwiderstand Rdc 2.55 
Schwingspuleninduktivität Le 0.22 
Schwingspulendurchmesser 25 
Membranfläche Sd 72 
Resonanzfrequenz fs 65 
mechanische Güte Qms 5.74 
elektrische Güte Qes 0.32 
Gesamtgüte Qts 0.3 
Äquivalentvolumen Vas 5.6 
Bewegte Masse Mms 7.9 
Rms 0.56 
Cms 0.76 
B*l 5.11 
Schalldruck 2 V, 1 m 86 
Leistungsempfehlung 20 - 60 W 
Klasse Spitzenklasse 
Preis/Leistung sehr gut 
Car & Hifi „Wertige Zweiwegesysteme für Fahrzeuge mit 120er und 4x6er Einbauplätzen.“ 
Bewertung: Audio System HX 406 SQ EM Evo3
Klang 55% :
Bassfundament 11%

Neutralität 11%

Transparenz 11%

Räumlichkeit 11%

Dynamik 11%

Labor 30% :
Frequenzgang 10%

Maximalpegel 10%

Verzerrung 10%

Praxis 15% :
Verarbeitung 5%

Frequenzweiche 10%

Ausstattung & technische Daten: Audio System HX 406 SQ EM Evo3
Vertrieb Audio System Hambrücken 
Hotline 07255 7190795 
Internet www.audio-system.de 
Technische Daten
Korbdurchmesser 153 x 99 mm 
Einbaudurchmesser 144 x 90 mm 
Einbautiefe 47 
Magnetdurchmesser 55 
Membran HT 25 
Gehäuse HT 40 
Flankensteilheit TT/HT 6/6 
Hochtonschutz PTC 
Pegelanpassung HT 0, -3, -6 dB 
Gitter Nein 
Sonstiges Nein 
Nennimpedanz
Gleichstromwiderstand Rdc 2.63 
Schwingspuleninduktivität Le 0.21 
Schwingspulendurchmesser 25 
Membranfläche Sd 77 
Resonanzfrequenz fs 72 
mechanische Güte Qms 5.02 
elektrische Güte Qes 0.46 
Gesamtgüte Qts 0.42 
Äquivalentvolumen Vas 5.7 
Bewegte Masse Mms 7.1 
Rms 0.64 
Cms 0.69 
B*l 4.27 
Schalldruck 2 V, 1 m 86 
Leistungsempfehlung 20 - 60 W 
Klasse Spitzenklasse 
Preis/Leistung sehr gut 
Car & Hifi „Wertige Zweiwegesysteme für Fahrzeuge mit 120er und 4x6er Einbauplätzen.“ 
Bewertung: Audio System HX 120 SQ Evo3
Klang 55% :
Bassfundament 11%

Neutralität 11%

Transparenz 11%

Räumlichkeit 11%

Dynamik 11%

Labor 30% :
Frequenzgang 10%

Maximalpegel 10%

Verzerrung 10%

Praxis 15% :
Verarbeitung 5%

Frequenzweiche 10%

Ausstattung & technische Daten: Audio System HX 120 SQ Evo3
Vertrieb Audio System Hambrücken 
Hotline 07255 7190795 
Internet www.audio-system.de 
Technische Daten
Korbdurchmesser 120 
Einbaudurchmesser 110 
Einbautiefe 47 
Magnetdurchmesser 55 
Membran HT 25 
Gehäuse HT 48 
Flankensteilheit TT/HT 6, 12/12 
Hochtonschutz PTC 
Pegelanpassung HT +4, +2, 0, -1 dB 
Gitter Nein 
Sonstiges Trennfrequenz, Flankensteilheit, Mittelton, Hochtonpegel vielfältig anpassbar 
Nennimpedanz
Gleichstromwiderstand Rdc 2.55 
Schwingspuleninduktivität Le 0.22 
Schwingspulendurchmesser 25 
Membranfläche Sd 72 
Resonanzfrequenz fs 65 
mechanische Güte Qms 5.74 
elektrische Güte Qes 0.32 
Gesamtgüte Qts 0.3 
Äquivalentvolumen Vas 5.6 
Bewegte Masse Mms 7.9 
Rms 0.56 
Cms 0.76 
B*l 5.11 
Schalldruck 2 V, 1 m 86 
Leistungsempfehlung 20 - 60 W 
Klasse Spitzenklasse 
Preis/Leistung sehr gut 
Car & Hifi „Wertige Zweiwegesysteme für Fahrzeuge mit 120er und 4x6er Einbauplätzen.“ 
Bewertung: Audio System HX 406 SQ Evo3
Klang 55% :
Bassfundament 11%

Neutralität 11%

Transparenz 11%

Räumlichkeit 11%

Dynamik 11%

Labor 30% :
Frequenzgang 10%

Maximalpegel 10%

Verzerrung 10%

Praxis 15% :
Verarbeitung 5%

Frequenzweiche 10%

Ausstattung & technische Daten: Audio System HX 406 SQ Evo3
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Technische Daten
Korbdurchmesser 153 x 99 mm 
Einbaudurchmesser 144 x 90 mm 
Einbautiefe 47 
Magnetdurchmesser 55 
Membran HT 25 
Gehäuse HT 48 
Flankensteilheit TT/HT 6, 12/12 
Hochtonschutz PTC 
Pegelanpassung HT +4, +2, 0, -1 dB 
Gitter Nein 
Sonstiges Trennfrequenz, Flankensteilheit, Mittelton, Hochtonpegel vielfältig anpassbar 
Nennimpedanz
Gleichstromwiderstand Rdc 2.63 
Schwingspuleninduktivität Le 0.21 
Schwingspulendurchmesser 25 
Membranfläche Sd 77 
Resonanzfrequenz fs 72 
mechanische Güte Qms 5.02 
elektrische Güte Qes 0.46 
Gesamtgüte Qts 0.42 
Äquivalentvolumen Vas 5.7 
Bewegte Masse Mms 7.1 
Rms 0.64 
Cms 0.69 
B*l 4.27 
Schalldruck 2 V, 1 m 86 
Leistungsempfehlung 20 - 60 W 
Klasse Spitzenklasse 
Preis/Leistung sehr gut 
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Autor Elmar Michels
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Datum 26.02.2023, 10:02 Uhr
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Topthema: Sound im Audi
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Audio System RFIT Audi A6 C8 Evo2 – 20er System für Audi A6

Von Audio System gibt es eine Vielzahl an Nachrüstlautsprechern für Audi. Wir schaffen den Überblick und testen das RFIT Set für den A6 C8.

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