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ESX Q200a
Der ESX hinterlässt vom Fleck weg einen sehr gediegenen Eindruck. Er kommt im soliden Metallgussgehäuse, seine Terminals ermöglichen den Anschluss über eine ernsthafte Verkabelung und das Bedienfeld verspricht jede Menge Ausstattung. Natürlich gibt es eine Pegelfernbedienung, und sogar ein Bassboost bei der richtigen Frequenz ist vorhanden, mit dem sich der Frequenzgang sinnvoll aufhübschen läst. Überhaupt gehört der ESX bei der Technikwertung zu den Besten nicht nur in diesem Test. Seine vollwertige analoge Endstufe schiebt 89 W, und ganz nebenbei messen wir die niedrigsten Verzerrungen, so dass sich die Elektronik nicht vor großen Nachrüstendstufen verstecken muss. Bei Abmessungen, Volumen und Wooferbestückung passt sich der ESX dagegen nahtlos an den Durchschnitt an.
Klang
Absolut beachtenswert schlägt sich der ESX in der Praxis. Er liefert Pegel, die man einem derart winzigen Gehäuse aus dem Bauch heraus nicht zutrauen würde. Auch der Tiefgang kann gefallen, hier liegt der ESX ebenfalls im Vergleich vorne mit dabei. Insgesamt eine Leistung, an der es nichts zu meckern gibt, beim Q200a stimmen Verarbeitung, Ausstattung und Klang.
Fazit
Solide gemachter Underseat- Woofer mit blitzsauberer Technik und besten Messwerten. Ein rundum gelungener Miniwoofer.
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300-1992
Car Hifi Herford |
| Klang | 30% : | |
| Tiefgang | 7.50% |
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| Druck | 7.50% |
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| Sauberkeit | 7.50% |
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| Dynamik | 7.50% |
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| Labor | 40% : | |
| Frequenzgang | 10% |
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| Maximalpegel | 10% |
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| Endstufenleistung | 20% |
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| Praxis | 30% : | |
| Ausstattung | 10% |
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| Verarbeitung Elektronik | 10% |
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| Verarbeitung Mechanik | 10% |
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| Vertrieb | Audio Design, Kronau |
| Hotline | 07253 9465-0 |
| Internet | www.audiodesign.de |
| Technische Daten | |
| Gehäusebreite (in cm) | 24 |
| Gehäusehöhe (in cm) | 8 |
| Gehäusetiefe (in cm) | 35 |
| Bauart/Volumen | g 5,5 l |
| Reflexkanal (d x l) | Nein |
| Gewicht (in kg) | 4.5 |
| Chassisdurchmesser (in cm) | 20 |
| Nennimpedanz (in Ohm) | 2 |
| Schwingspulendurchmesser (in mm) | 38 |
| Leistung an Nennimp. (in W) | 89 |
| Empfindlichkeit Cinch max. (in mV) | 100 |
| Empfindlichkeit Cinch min. (in V) | 6 |
| THD +N (<22 kHz) 5W (in %) | 0.04 |
| THD +N (<22 kHz) Halblast (in %) | 0.05 |
| Rauschabstand (A bew.) (in dB) | 76 |
| Ausstattung | |
| Tiefpass | 45 - 250 Hz |
| Bassanhebung | 0 - 12 dB / 50 Hz |
| Subsonicfilter | Nein |
| Phaseshift | Umpolschalter |
| Low-Level-Eingänge | Ja |
| High-Level-Eingänge | Ja |
| Einschaltautomatik | Ja |
| Fernbedienung | Gain |
| Sonstiges | Nein |
| Klasse | Kompaktklasse |
| Preis/Leistung | sehr gut |
| Car&Hifi | „Solide gemachter Underseat- Woofer mit blitzsauberer Technik und besten Messwerten. Ein rundum gelungener Miniwoofer.“ |
