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>> Mehr erfahren>> Alle anzeigenVergleichstest: Ground Zero GZCA 4.200-4
Ground Zero GZCA 4.200-4

Ground Zero nimmt mit der GZCA 4.200-4 am Test teil, dem jüngsten Mitglied der auf Leistung getrimmten Competition-Serie. Bereits vorgewarnt durch die Erfahrungen mit den Competition- Monos und -Zweikanälern gehen wir trotz des unscheinbaren Auftritts der GZCA 4.200-4 mit gehörigem Respekt an die Sache. Nach dem Aufschrauben des sehr kompakten Alugehäuses erwartet uns ein sehr unspektakulärer Innenaufbau. Die GZCA sieht nach nichts aus, auch der anfängliche Verdacht, dass unter der Platine noch Bauteile versteckt sind, bewahrheitet sich nicht. Zwei schmächtige Transistörchen pro Kanal müssen reichen, immerhin finden wir 16 Stück davon im Doppelnetzteil, dessen Aufbau mit Ferritkern zwar nicht highendig, aber wirkungsvoll ist.




Sound
Entsprechend kraftvoll geht es mit der GZCA auch im Hörtest zu. Wenn sie richtig loslegt, bleibt kein Auge trocken. Gerade im Bassbereich schiebt sie ganz enorm Pegel, ohne den Sound aufzuweichen. Die Wiedergabe von Stimmen und Instrumenten bietet keinen Anlass zur Klage, Männerstimmen tönen schön sonor und ein Saxofon klingt lebensecht aus den Lautsprechern. Insgesamt klingt´s mit der GZCA nicht highendig, doch dafür ungemein spaßig und fetzig.
Fazit
Brutale Leistung im kompakten Format.
Preis: um 330 Euro
Ganze Bewertung anzeigenIn-Car Endstufe 4-Kanal
Ground Zero GZCA 4.200-4Spitzenklasse

01/2020 - Elmar Michels
183-978
ARS 24.com |
Klang | 40% : | |
Bassfundament | 8% | |
Neutralität | 8% | |
Transparenz | 8% | |
Räumlichkeit | 8% | |
Dynamik | 8% | |
Labor | 35% : | |
Leistung | 20% | |
Dämpfungsfaktor | 5% | |
Rauschabstand | 5% | |
Klirrfaktor | 5% | |
Praxis | 25% : | |
Ausstattung | 15% | |
Ver. Elektronik | 5% | |
Ver. Mechanik | 5% |
Vertrieb | Ground Zero |
Hotline | 08095-873830 |
Internet | www.ground-zero-audio.com |
Technische Daten | |
Kanäle | 4 |
Leistung 4 Ohm | 123 |
Leistung 2 Ohm | 200 |
Leistung 1 Ohm | 0 |
Brückenleistung 4 Ohm | 400 |
Brückenleistung 2 Ohm | 0 |
Empfindlichkeit max. mV | 170 |
Empfindlichkeit min. V | 1,9 |
THD+N (<22 kHz) 5 W | 0,008 |
THD+N (<22 kHz) Halblast | 0,014 |
Rauschabstand dB(A) | 87 |
Dämpfungsfaktor 20 Hz | 72 |
Dämpfungsfaktor 80 Hz | 71 |
Dämpfungsfaktor 400 Hz | 69 |
Dämpfungsfaktor 1 kHz | 64 |
Dämpfungsfaktor 8 kHz | 12 |
Dämpfungsfaktor 16 kHz | 4 |
Ausstattung | |
Tiefpass | 80 Hz |
Hochpass | 80 Hz |
Bandpass | Nein |
Bassanhebung | Nein |
Subsonicfilter | Nein |
Phasesshift | Nein |
High-Level-Eingänge | Nein |
Einschaltautomatik | Nein |
Cinchausgänge | Nein |
Start-Stopp-Fähigkeit | – (8,4 V) |
Abmessungen (L x B x H in mm) | 213/147/46 |
Sonstiges | Nein |
Klasse | Spitzenklasse |
Preis/Leistung | gut |
Car&Hifi | „Brutale Leistung im kompakten Format.“ |