Kategorie: In-Car-Lautsprecher 13cm

Einzeltest: Eton PRX 13


Praktisch und gut

Car-HiFi-Lautsprecher 13cm Eton PRX 13 im Test, Bild 1
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Für Fahrzeuge mit 13er-Einbauplätzen bietet Eton den neuen Koax PRX 13 an. Wir machen den Test.

Koaxlautsprecher erfreuen sich nach wie vor großer Beliebtheit, erfordern sie doch nur wenig Montageaufwand gegenüber einem Komponentensystem mit Weiche und Hochtöner. Viele Koaxe am Markt sind jedoch recht billig gemacht und bestenfalls als Rearfill zu gebrauchen. Beim PRX 13 hat sich Eton jedoch auf die Fahnen geschrieben, es besser zu machen. Der PRX wird „made in Germany“ in Neu-Ulm gefertigt und er ist mit handgestrichener Papiermembran und einem richtig guten Gewebehochtöner hochwertig ausgestattet. Das zeigt sich auch im Labortest, wo der Eton sich als gelungene Konstruktion erweist.

Car-HiFi-Lautsprecher 13cm Eton PRX 13 im Test, Bild 2Car-HiFi-Lautsprecher 13cm Eton PRX 13 im Test, Bild 3
Sowohl Frequenzgang als auch Verzerrungen sind absolut in Ordnung. Auch im Hörtest überzeugt er mit seinem ausgewogenen Sound, der nie nervt und alle Frequenzbereiche gleichermaßen gut wiedergibt. Es gibt einen strammen, konturierten Bass, während der Gewebehochtöner mit Details verwöhnt. Der Eton macht darüber hinaus bei allen Musikstilen eine gute Figur.

Fazit

Wer einen universellen 13er sucht, der qualitativ überdurchschnittlich gemacht ist, ist mit dem PRX 13 bestens bedient.

Kategorie: In-Car-Lautsprecher 13cm

Produkt: Eton PRX 13

Preis: um 150 Euro


12/2019
4.0 von 5 Sternen

Oberklasse
Eton PRX 13

Bewertung 
Klang 55% :
Bassfundament 11%

Neutralität 11%

Transparenz 11%

Räumlichkeit 11%

Dynamik 11%

Labor 30% :
Frequenzgang 10%

Maximalpegel 10%

Verzerrung 10%

Praxis 15% :
Frequenzweiche 10%

Verarbeitung 5%

Ausstattung & technische Daten 
Vertrieb: Eton, Neu-Ulm 
Hotline: 0731 70785-20 
Internet: www.etongmbh.de 
Technische Daten
Korbdurchmesser in mm 132 
Einbaudurchmesser in mm 112 
Einbautiefe in mm 56 
Magnetdurchmesser in mm 73 
Membran HT in mm 19 
Gehäuse HT in mm
Flankensteilheit TT in dB
Flankensteilheit HT in dB
Hochtonschutz Nein 
Pegelanpassung HT in dB Nein 
Gitter Ja 
Sonstiges Nein 
Nennimpedanz in Ohm
Gleichstromwiderstand Rdc in Ohm 3.31 
Schwingspuleninduktivität Le in mH 0.18 
Schwingspulendurchmesser in mm 25 
Membranfläche Sd in cm² 79 
Resonanzfrequenz fs in Hz 70 
mechanische Güte Qms 4.24 
elektrische Güte Qes 0.62 
Gesamtgüte Qts 0.54 
Äquivalentvolumen Vas in l
Bewegte Masse Mms in g 7.4 
Rms in Kg/s 0.77 
Cms in mm/N 0.7 
B*l in Tm 4.56 
Schalldruck 2 V, 1 m in dB 88 
Leistungsempfehlung in W 20-100 W 
Preis/Leistung sehr gut 
Klasse Oberklasse 
CAR & HIFI „Hochwertiger Koax mit gutem Klang.“ 
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Elmar Michels
Autor Elmar Michels
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Datum 04.12.2019, 12:12 Uhr
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Topthema: Die ewige Legende
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