Kategorie: Lautsprecherchassis Hochtöner

Vergleichstest: Mundorf U160W1.1


Mundorf U160W1.1

Lautsprecherchassis Hochtöner Mundorf U160W1.1 im Test, Bild 1
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Der Größte unter den AMTs der U-Serie ist der U160W1.1 mit einer Membranlänge von immerhin 16 Zentimetern! Mit dieser quasi gigantischen schallabstrahlenden Fläche stellt der Treiber einen neuen Rekord in Sachen Klirr auf: Er produziert quasi keinen. Selbst bei 95 Dezibel liegt sogar k2 zwischen 1 und 20 Kilohertz komplett unter 0,5%, k3 findet überhaupt nicht statt. Damit ist der U160 natürlich ideal für Anwendungen, wo es um hohe Belastbarkeit geht, also beispielsweise in großen 2-Wege-Monitoren im Mittel- und Fernfeld oder in einem Heimkino mit größerem Hörabstand. Der Schalldruckfrequenzgang verläuft mit der Frontplatte linear; auch hier gibt es den Schlenker bei 12 Kilohertz und zusätzlich ein Maximum bei gut 6 Kilohertz, die aber beide durch die kurze zusätzliche Schallführung deutlich weniger prominent ausfallen, da der Pegel in den umliegenden Bereichen höher ist.

Lautsprecherchassis Hochtöner Mundorf U160W1.1 im Test, Bild 2Lautsprecherchassis Hochtöner Mundorf U160W1.1 im Test, Bild 3Lautsprecherchassis Hochtöner Mundorf U160W1.1 im Test, Bild 4Lautsprecherchassis Hochtöner Mundorf U160W1.1 im Test, Bild 5Lautsprecherchassis Hochtöner Mundorf U160W1.1 im Test, Bild 6Lautsprecherchassis Hochtöner Mundorf U160W1.1 im Test, Bild 7
Da der Pegelabfall am unteren Ende des Einsatzbereichs nicht so stark ausfällt wie beim U110W1.1, kann man ihn hier über den Einbauort in der Schallwand und deren Breite kompensieren. Die Resonanzfrequenz liegt hier bei rund 1500 Hertz. Das Wasserfalldiagramm ist nahezu perfekt.

Fazit

Extrem tief ankoppelbarer Air Motion Transformer für große Zwei- und Drei-Wege- Systeme.

Kategorie: Lautsprecherchassis Hochtöner

Produkt: Mundorf U160W1.1

Preis: um 350 Euro


6/2022
 
Ausstattung & technische Daten 
Technische Daten
Hersteller: Mundorf 
Bezugsquelle: Mundorf, Köln 
Internet: www.mundorf.com 
Unverb. Stückpreis 349,90 Euro 
Chassisparameter K+T-Messung
Z (in Ohm):
Fs (in Hz): 1500 
Re (in Ohm): 4.8 
Rms (in Kg/s): Nein 
Qms: Nein 
Qes: Nein 
Qts: Nein 
Cms (in mm/N) Nein 
Mms (in g): Nein 
BxL (in Tm) Nein 
Vas (in l): Nein 
Le (in mH): Nein 
Sd (in cm²): Nein 
Ausstattung
Frontplatte: Aluminium 
Membran Nein 
Dustcap Nein 
Sicke Nein 
Schwingspulenträger Nein 
Schwingspule Nein 
Xmax Nein 
Magnetsystem Neodym 
Polkernbohrung Nein 
Sonstiges Air Motion Transformer 
Außenabmessungen: (in mm) 181 x 61 mm 
Einbaumaß: 164 x 33 mm 
Einbautiefe in mm 45 mm 
Korbrandtiefe (in mm) 6 mm 
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Thomas Schmidt
Autor Thomas Schmidt
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Datum 02.06.2022, 11:48 Uhr
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