Kategorie: In-Car Endstufe Mono

Vergleichstest: 6 Monos der Spitzenklasse


Vergleichstest Bassendstufen

Car-HiFi Endstufe Mono: 6 Monos der Spitzenklasse, Bild 1
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Fazit

Wer mit einer Bassendstufe der Spitzenklasse liebäugelt, stellt zu Recht hohe Erwartungen an Leistungsfähigkeit und Qualität. Bei der Betrachtung der Testergebnisse sollte man beachten, dass unser Testfeld diesmal recht uneinheitlich ausgefallen ist. Die drei zentralen Kriterien für einen Bassamp sind heutzutage Leistung, Preis und Größe. Und hier zeigt sich, dass im Testfeld Riesenunterschiede vorhanden sind. Die Hifonics oder die Audio System kosten nur die Hälfte einer Kicker oder Ground Zero und die Ground Zero ist bei vergleichbarem Preis zweieinhalbmal so groß wie die Kicker. Die GZ und die Kicker sind dann auch die teuersten und die mit den besten Gesamtergebnissen, trotzdem könnten sie unterschiedlicher nicht sein. Während die GZ alles auf Leistung setzt und dafür eine immense Materialschlacht in Kauf nimmt, zeigt die Kicker eine gegensätzliche Philosophie: Sie verzichtet auf 1-Ohm-Stabilität zugunsten eines kompakten Gehäuses.

Car-HiFi Endstufe Mono Arc Audio XDi1100.1 im Test, Bild 2Car-HiFi Endstufe Mono Arc Audio XDi1100.1 im Test, Bild 3Car-HiFi Endstufe Mono Arc Audio XDi1100.1 im Test, Bild 4Car-HiFi Endstufe Mono Arc Audio XDi1100.1 im Test, Bild 5Car-HiFi Endstufe Mono Arc Audio XDi1100.1 im Test, Bild 6Car-HiFi Endstufe Mono Audio System M-850.1 im Test, Bild 7Car-HiFi Endstufe Mono Audio System M-850.1 im Test, Bild 8Car-HiFi Endstufe Mono Audio System M-850.1 im Test, Bild 9Car-HiFi Endstufe Mono Audio System M-850.1 im Test, Bild 10Car-HiFi Endstufe Mono Audio System M-850.1 im Test, Bild 11Car-HiFi Endstufe Mono Ground Zero GZRA 1.2500D im Test, Bild 12Car-HiFi Endstufe Mono Ground Zero GZRA 1.2500D im Test, Bild 13Car-HiFi Endstufe Mono Ground Zero GZRA 1.2500D im Test, Bild 14Car-HiFi Endstufe Mono Ground Zero GZRA 1.2500D im Test, Bild 15Car-HiFi Endstufe Mono Ground Zero GZRA 1.2500D im Test, Bild 16Car-HiFi Endstufe Mono Hifonics BRX1500D im Test, Bild 17Car-HiFi Endstufe Mono Hifonics BRX1500D im Test, Bild 18Car-HiFi Endstufe Mono Hifonics BRX1500D im Test, Bild 19Car-HiFi Endstufe Mono Hifonics BRX1500D im Test, Bild 20Car-HiFi Endstufe Mono Hifonics BRX1500D im Test, Bild 21Car-HiFi Endstufe Mono Kicker KX1200.1 im Test, Bild 22Car-HiFi Endstufe Mono Kicker KX1200.1 im Test, Bild 23Car-HiFi Endstufe Mono Kicker KX1200.1 im Test, Bild 24Car-HiFi Endstufe Mono Kicker KX1200.1 im Test, Bild 25Car-HiFi Endstufe Mono Kicker KX1200.1 im Test, Bild 26Car-HiFi Endstufe Mono Rockford Fosgate R1200-1D im Test, Bild 27Car-HiFi Endstufe Mono Rockford Fosgate R1200-1D im Test, Bild 28Car-HiFi Endstufe Mono Rockford Fosgate R1200-1D im Test, Bild 29Car-HiFi Endstufe Mono Rockford Fosgate R1200-1D im Test, Bild 30Car-HiFi Endstufe Mono Rockford Fosgate R1200-1D im Test, Bild 31
An 4 und 2 Ohm hat sie dafür sogar ein paar Watt mehr als die dicke GZ. Auch bei der Ausstattung ist die Kicker die modernere Endstufe: Mit einer wahlweise per Radioendstufendetektion (DC-Offset) oder echter Signalerkennung funktionierenden Einschaltautomatik ist sie auf der Höhe der Zeit. Die leistungsmäßige Mitte des Testfelds bilden die Audio System und die Rockford Fosgate. Auch hier hat man die Wahl zwischen 1-Ohm-Stabilität (Rockford) oder Mehrleistung an 4 und 2 Ohm (Audio System). Dass die Audio System mit 300 Euro erfreulich günstig ist, macht sie zur „vernünftigsten“ Endstufe im Test. Bei einer solch kleinen und bezahlbaren Endstufe werden wohl die allermeisten User mit 2 Ohm auskommen, Audio System hat alles richtig gemacht. Bleiben noch zwei: Die Arc, die für sich genommen mehr als genug Leistung auf kleinstem Raum und eine Spitzentechnik bietet, jedoch nicht ganz billig ist. Die Hifonics ist nicht die Kleinste im Test, aber die Günstigste und auch die mit der besten Verarbeitungsqualität und Ausstattung. Man merkt ihr an, dass sie durch konsequentes Leistungs-Downsizing innerhalb der BRX-Serie entstanden ist. Für sie gilt: Eigentlich genug Leistung für den Hausgebrauch, und wer mehr will, greift einfach zu einer analog aufgebauten größeren BRX mit mehr Leistung. Insgesamt haben wir sehr lohnende Monos vor uns. Ob klein, ob groß, ob preisgünstig oder High End, ob SPL-Prügel oder Vernunftlösung – hier ist für jeden die richtige Subwooferendstufe dabei.

Preis: um 490 Euro

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In-Car Endstufe Mono

Arc Audio XDi1100.1

Spitzenklasse

3.5 von 5 Sternen

04/2016 - Elmar Michels

Preis: um 300 Euro

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In-Car Endstufe Mono

Audio System M-850.1

Spitzenklasse

3.5 von 5 Sternen

04/2016 - Elmar Michels

Preis: um 580 Euro

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In-Car Endstufe Mono

Ground Zero GZRA 1.2500D

Spitzenklasse

4.0 von 5 Sternen

04/2016 - Elmar Michels

Preis: um 300 Euro

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In-Car Endstufe Mono

Hifonics BRX1500D

Spitzenklasse

3.5 von 5 Sternen

04/2016 - Elmar Michels

Preis: um 600 Euro

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In-Car Endstufe Mono

Kicker KX1200.1

Spitzenklasse

4.5 von 5 Sternen

04/2016 - Elmar Michels

Preis: um 450 Euro

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In-Car Endstufe Mono

Rockford Fosgate R1200-1D

Spitzenklasse

3.5 von 5 Sternen

04/2016 - Elmar Michels

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Elmar Michels
Autor Elmar Michels
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Datum 20.04.2016, 14:54 Uhr
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Topthema: Norddeutsche HiFi–Tage 2022
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