Einzeltest: Dietz Retro 200 BT

Mit dem Retro 200 BT bringt Dietz ein Autoradio mit modernen Funktionen, das sich optisch für den Einbau in Young- und Oldtimern empfiehlt.

So sahen bis in die Siebziger und Achtziger viele Autoradios aus: Drehregler links, Drehregler rechts, dazwischen eine Skala und unten einige Stationstasten. Diesen Look imitiert jetzt das Retro 200 BT, passend dazu die geriffelte Kunststoff-Frontplatte in Chrom-Optik. Alternativ gibt es das Retro- Radio auch als 201 BT in schwarz. 

Moderne Technik

Hinter diesem Retro-Design verbirgt sich moderne Technik. Neben den Stationstasten verbirgt sich hinter kleinen Klappen links ein Klinkenanschluss und rechts eine USB-Buchse. Hinter der Frontplatte sitzen das CD-Laufwerk und sogar ein Slot für SD-Karten. Damit der modernen Medien nicht genug, besitzt das Dietz doch sogar ein Bluetooth- Modul. Über das integrierte Mikrofon kann damit komfortabel und völlig legal während der Fahrt telefoniert werden. Zudem erlaubt das Bluetooth-Modul auch drahtloses Musikstreaming vom Smartphone via A2DP und AVRCP. Der moderne RDS-Radiotuner macht das Medienangebot komplett. 

Audioausstattung

Für die Klangregelung stehen mit Balance, Fader, Bass- und Höhenregelung die Standards zur Verfügung. Statt einer klassischen Loudness ist die X-Bass-Funktion an Bord. Die Rückseite bietet ein Paar Vorverstärkerausgänge für den rechten und linken Kanal, ein zusätzlicher Monoausgang steuert bei Bedarf die Bassendstufe für den Subwoofer an.

Fazit

Das Dietz Retro 200 BT bietet moderne Autoradiotechnik inklusive USB, SD und Bluetooth im Retro-Gehäuse. Damit ist es die stilechte Ausstattung für die Armaturenbretter von Young- und Oldtimern, für diejenigen, die auch in ihrem alten automobilen Schätzchen nicht auf moderne Medien verzichten wollen.