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>> Mehr erfahren>> Alle anzeigenVergleichstest: Mosconi ONE130.2
Mosconi ONE130.2
Über Mosconis ONE-Serie muss man eigentlich nicht mehr viele Worte verlieren, sind die Verstärker doch seit Jahren bewährt und beliebt. Unsere Zweikanälerin beeindruckt wieder mit einer blitzsauberen Fertigung und dem typischen, individuellen Layout. Die Platine misst nur 16 x 12 Zentimeter und ist gar nicht mal überfrachtet. Dafür gibt es sehr gute Bauteile wie die Op- Amps, der Line-Verstärker von Burr-Brown oder auch die 63-Volt-Pufferelkos. Als Besonderheit gibt es bei Mosconi den Erweiterungsport für teilweise fahrzeugspezifische Setup- Cards, außerdem sind Fahrzeug-Kabelsätze zum Plug&Play-Einbau erhältlich. Die Ausstattung an Bord hält sich jedoch zurück und beschränkt sich auf rudimentäre Filter. Im Labor zeigt sich die Mosconi von der sauberen Seite.
Sound
Wenn es etwas Besonderes an der ONE zu vermelden gibt, dann ist dies ihr Klang. Die Italienerin spielt so seidig und fließend auf, dass sie den Hörer sofort in ihren Bann zieht. Männer- wie Frauenstimmen erklingen so natürlich und selbstverständlich, dass die Mosconi schnell zum Liebling audiophiler Hörer avanciert. Doch auch beim Hochpegeln oder mit ihrem präzisen und doch satten Bass gewinnt sie viele Freunde. Sehr ausgewogen und einfach toll!
Fazit
Individueller Verstärkerbau und Top-Klang.
Kategorie: Car Hifi Endstufe 2-Kanal
Produkt: Mosconi ONE130.2
Preis: um 250 Euro
Oberklasse
Mosconi ONE130.2
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183-976
ARS 24.com |
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| Bassfundament | 8% |
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| Neutralität | 8% |
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| Transparenz | 8% |
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| Räumlichkeit | 8% |
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| Dynamik | 8% |
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| Labor | 35% : | |
| Leistung | 20% |
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| Dämpfungsfaktor | 5% |
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| Rauschabstand | 5% |
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| Klirrfaktor | 5% |
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| Praxis | 25% : | |
| Ausstattung | 15% |
|
| Verarb. Elektronik | 5% |
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| Verarb. Mechanik | 5% |
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| Vertrieb | Gladen Europe |
| Kontakt | 07127 810282-0 |
| Internet | www.gladen.de |
| Technische Daten | |
| Kanäle | 2 |
| Leistung 4 Ohm (x2) | 102 |
| Leistung 2 Ohm (x2) | 147 |
| Leistung 1 Ohm (x2) | 0 |
| Brückenleistung 4 Ohm (x1) | 294 |
| Brückenleistung 2 Ohm (x1) | 0 |
| Empfindlichkeit max. mV | 330 |
| Empfindlichkeit min. V | 13,3 |
| THD+N (<22 kHz) 5 W | 0.041 |
| THD+N (<22 kHz) Halblast | 0.031 |
| Rauschabstand dB(A) | 84 |
| Dämpfungsfaktor 20 Hz | 264 |
| Dämpfungsfaktor 80 Hz | 279 |
| Dämpfungsfaktor 400 Hz | 298 |
| Dämpfungsfaktor 1 kHz | 280 |
| Dämpfungsfaktor 8 kHz | 187 |
| Dämpfungsfaktor 16 kHz | 96 |
| Ausstattung | |
| Tiefpass in Hz | 20 – 225 Hz |
| Hochpass in Hz | 20 – 225 Hz |
| Bandpass in Hz | Nein |
| Bassanhebung | Nein |
| Subsonicfilter | Nein |
| Phaseshift | Nein |
| High-Level-Eingänge | •, (Adapter) |
| Einschaltautomatik | •, DC |
| Cinchausgänge | Nein |
| Start-Stopp-Fähigkeit | • (6,5 V) |
| Abmessung (L x B x H in mm) | 200/200/50 |
| Sonstiges | Modulschacht für Setup-Karten |
| Preis (in Euro) | 250 |
| Klasse | Oberklasse |
| Preis/Leistung | sehr gut |
| Car&Hifi | „Individueller Verstärkerbau und Top-Klang.“ |
