Man nehme einen Breitbänder, ein Gehäuse und lasse im Grunde alles weitere weg. Heraus kommt wahrscheinlich ein Lautsprecher, der nicht besonders gut klingt. Es sei denn, man weiß, was man tut.
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„Drum prüfe, wer sich ewig bindet ...“ heißt es in Schillers Glocke. In der High Fidelity stellte sich eine solche Frage bisher nicht. In der Regel ging man zum Händler und tauschte Geld gegen Ware.
>> Mehr erfahren>> Alle anzeigenHelix V TWO – innovative Zweikanal- Endstufe (nicht nur) für DSP-Anlagen
Zweikanal neu gedacht
Auf den ersten Blick ist die neue V TWO eine der weniger interessanten Neuheiten bei Helix, nur zwei Kanäle und kein DSP – was soll daran spannend sein?
Wer glaubt, die V TWO wäre nur die nächste Zweikanalendstufe am bereits dicht bevölkerten Markt, wird auf den zweiten Blick schnell eines Besseren belehrt. Denn Helix wäre nicht Helix, wenn die V TWO nicht einige Innovationen bereithalten würde. Zuerst einmal ist die V TWO im Helix Programm sehnlichst erwartet. Die V-Endstufenserie besteht aus Multikanal-DSP-Verstärkern mit 8, 12 und sogar 18 Kanälen, doch es gibt keine Erweiterung für Subwoofer oder Ähnliches. Da kommt eine starke Zweikanal gerade richtig, zumal die V TWO auch gebrückt im Monobetrieb funktioniert. Natürlich ist die V TWO universell einsetzbar, sie verfügt über RCA- und Hochpegeleingänge und nimmt es dank 21 Volt maximaler Signalspannung auch mit Werksverstärkern auf.






Messungen und Sound
Dass die V TWO mehr sein will als eine Basserweiterung bestehender Audioanlagen, wird bei jeder Einzelperformance klar.
Fazit
Kategorie: Car Hifi Endstufe 2-Kanal
Produkt: Helix V TWO
Preis: um 550 Euro

Referenzklasse
Helix V TWO
Helix V TWO
|
325-2615
Schneller Hören |
|
324-2553
Planet-CarAudio |
|
304-2071
Monsteraudio GmbH |
|
193-1073
ACR Hof CarHifi |
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>> Mehr erfahren>> Alle anzeigen| Klang | 40% : | |
| Bassfundament | 8% | |
| Neutralität | 8% | |
| Transparenz | 8% | |
| Räumlichkeit | 8% | |
| Dynamik | 8% | |
| Labor | 35% : | |
| Leistung | 20% | |
| Dämpfungsfaktor | 5% | |
| Rauschabstand | 5% | |
| Klirrfaktor | 5% | |
| Praxis | 25% : | |
| Ausstattung | 15% | |
| Verarb. Elektronik | 5% | |
| Verarb. Mechanik | 5% |
| Vertrieb | Audiotec Fischer, Schmallenberg |
| Kontakt | 02972 9788 0 |
| Internet | www.audiotec-fischer.com |
| Technische Daten | |
| Kanäle | 2 |
| Kanalleistung 4 Ohm (in W) | 220 |
| Kanalleistung 2 Ohm (in W) | 413 |
| Kanalleistung 1 Ohm (in W) | 0 |
| Brückenleistung (in W) | 826 |
| Systemleistung (in W) | 826 |
| Empfindlichkeit max. mV | 490 |
| Empfindlichkeit min. V | 7,7 |
| THD+N (<22 kHz) 5 W | 0.003 |
| THD+N (<22 kHz) Halblast | 0.009 |
| Rauschabstand dB(A) | 96 |
| Dämpfungsfaktor 20 Hz | 286 |
| Dämpfungsfaktor 80 Hz | 281 |
| Dämpfungsfaktor 400 Hz | 270 |
| Dämpfungsfaktor 1 kHz | 220 |
| Dämpfungsfaktor 8 kHz | 16 |
| Dämpfungsfaktor 16 kHz | 4 |
| Ausstattung | |
| Tiefpass in Hz | Nein |
| Hochpass in Hz | Nein |
| Bandpass in Hz | Nein |
| Bassanhebung | Nein |
| Subsonicfilter | Nein |
| Phaseshift | Nein |
| High-Level-Eingänge | Ja |
| Einschaltautomatik | • DC oder Signal |
| Cinchausgänge | Nein |
| Start-Stopp-Fähigkeit | • (6 V) |
| Abmessung (L x B x H in mm) | 220/180/44 |
| Sonstiges | ADEP3, ACP, Auto Gain |
| Preis (in Euro) | 550 |
| Klasse | Absolute Spitzenklasse |
| Preis/Leistung | hervorragend |
| Car&Hifi | „Clever durchdachte Zweikanalendstufe mit zahlreichen Neuerungen.“ |





