Mit der M-500.4 MD läutet Audio System eine neue Generation seiner kleinsten Endstufen ein. Superkompakt und mit jeder Menge Leistung, das wollen wir uns genauer ansehen.
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>> Mehr erfahren>> Alle anzeigenSerientest: ESX SX-ONE, ESX SX-TWO, ESX SX-Four
SX-ONE + SX-TWO + SX-Four - neue Mini-Endstufenserie von ESX
Mit den neuen SX Minis schießt ESX den Vogel ab. So klein und so viel Leistung gab es noch nie. Wir unterziehen die Endstüfchen einem genauen Test.
Wie viele Verstärker sind gerade auf der Homepage von ESX zu finden? Die Antwort ist natürlich 42, eine riesige Auswahl von der Multikanal DSP-Endstufe bis zum 13 Kilowatt SPL-Brummer. Da gibt es natürlich auch eine Anzahl der modernen Mini-Endstufen? Ja, aber die sind noch dünn gesät. Zuallererst haben wir die QS-TWO und QS-Four bereits getestet. Diese sind wirklich klein – ESX nennt sie nano – doch von der Herangehensweise (und Leistung) eher als Soundbooster für Originallautsprecher ausgelegt. Danach sind die kleinsten Angebote die ONE, TWO, Four Modelle der QM Serie, zumindest waren die mal mini, was nach heutigen Maßstäben nur noch auf die QM-TWO zutrifft. Die Leistungen sind bereits sehr ordentlich, doch wenn man sich besieht, was jetzt gerade in den Startlöchern steht, wird klar, dass die QMs nicht mehr den neuesten technologischen Stand darstellen.















Messungen und Sound
Fazit
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Kategorie: Car Hifi Endstufe Mono
Produkt: ESX SX-ONE
Preis: um 200 Euro

Oberklasse
ESX SX-ONE
ESX SX-ONE
Kategorie: Car Hifi Endstufe 2-Kanal
Produkt: ESX SX-TWO
Preis: um 200 Euro

Oberklasse
ESX SX-TWO
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Kategorie: Car Hifi Endstufe 4-Kanal
Produkt: ESX SX-Four
Preis: um 200 Euro

Oberklasse
ESX SX-Four
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Das Thema Kabel ist nicht unumstritten. Dabei kann man es ganz pragmatisch angehen: Gute Kabel ausprobieren und fertig.
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„Drum prüfe, wer sich ewig bindet ...“ heißt es in Schillers Glocke. In der High Fidelity stellte sich eine solche Frage bisher nicht. In der Regel ging man zum Händler und tauschte Geld gegen Ware.
>> Mehr erfahren>> Alle anzeigen| Klang: | 20% : | |
| Tiefgang | 5% | |
| Druck | 5% | |
| Sauberkeit | 5% | |
| Dynamik | 5% | |
| Labor: | 55% : | |
| Leistung | 40% | |
| Dämpfungsfaktor | 5% | |
| Rauschabstand | 5% | |
| Klirrfaktor | 5% | |
| Praxis: | 25% : | |
| Ausstattung | 15% | |
| Verarb. Elektronik | 5% | |
| Verarb. Mechanik | 5% |
| Vertrieb: | Audio Design, Kronau |
| Hotline: | 07253 9465-0 |
| Internet: | www.esxaudio.de |
| Technische Daten: | |
| Kanäle | 1 |
| Leistung 4 Ohm | 206 |
| Leistung 2 Ohm | 377 |
| Leistung 1 Ohm | 586 |
| Empfindlichkeit max. mV | 220 |
| Empfindlichkeit min. V | 6,4 |
| THD+N (<22 kHz) 5 W | 0.007 |
| THD+N (<22 kHz) Halblast | 0.018 |
| Rauschabstand dB(A) | 96 |
| Dämpfungsfaktor 20 Hz | 171 |
| Dämpfungsfaktor 40 Hz | 172 |
| Dämpfungsfaktor 60 Hz | 173 |
| Dämpfungsfaktor 80 Hz | 174 |
| Dämpfungsfaktor 100 Hz | 169 |
| Dämpfungsfaktor 120 Hz | 174 |
| Ausstattung: | |
| Tiefpass | 50 - 250 Hz |
| Hochpass | Nein |
| Bandpass | Nein |
| Bassanhebung | 0 - 12 db/45Hz |
| Subsonicfilter | Nein |
| Phaseshift | Nein |
| High-Level-Eingänge | • |
| Einschaltautom. (Autosense) | • DC oder Signal |
| Cinchausgänge | Nein |
| Start-Stopp-Fähigkeit | • (7,3 V) |
| Abmessungen (L x B x H in mm) | 160/83/39 |
| Sonstiges | Fernbedienung, EPS |
| Preis: | 200 |
| Klasse: | Oberklasse |
| Preis/Leistung: | sehr gut |
| Car & Hifi: | „Top-Verstärker mit bester Leistungsdichte.“ |
| Klang | 40% : | |
| Bassfundament | 8% | |
| Neutralität | 8% | |
| Transparenz | 8% | |
| Räumlichkeit | 8% | |
| Dynamik | 8% | |
| Labor | 35% : | |
| Leistung | 20% | |
| Rauschabstand | 5% | |
| Klirrfaktor | 10% | |
| Praxis | 25% : | |
| Ausstattung | 15% | |
| Verarb. Elektronik | 5% | |
| Verarb. Mechanik | 5% | |
| Klang | 40% | |
| Labor | 35% | |
| Praxis | 25% |
| Vertrieb | Audio Design, Kronau |
| Kontakt | 07253 9465-0 |
| Internet | www.esxaudio.de |
| Technische Daten | |
| Kanäle | 2 |
| Leistung 4 Ohm (in W) | 147 |
| Leistung 2 Ohm (in W) | 254 |
| Leistung 1 Ohm (in W) | 0 |
| Brückenleistung (in W) | 508 |
| Systemleistung (in W) | 514 |
| Empfindlichkeit max. mV | 190 |
| Empfindlichkeit min. V | 5,9 |
| THD+N (<22 kHz) 5 W | 0.005 |
| THD+N (<22 kHz) Halblast | 0.022 |
| Rauschabstand dB(A) | 93 |
| Dämpfungsfaktor 20 Hz | 86 |
| Dämpfungsfaktor 80 Hz | 89 |
| Dämpfungsfaktor 400 Hz | 86 |
| Dämpfungsfaktor 1 kHz | 81 |
| Dämpfungsfaktor 8 kHz | 13 |
| Dämpfungsfaktor 16 kHz | 3 |
| Ausstattung | |
| Tiefpass in Hz | 40 - 500 Hz |
| Hochpass in Hz | 40 - 500 Hz |
| Bandpass in Hz | Nein |
| Bassanhebung | Nein |
| Subsonicfilter | Nein |
| Phaseshift | Nein |
| High-Level-Eingänge | • |
| Einschaltautomatik | • DC oder Signal |
| Cinchausgänge | Nein |
| Start-Stopp-Fähigkeit | • (7,1 V) |
| Abmessung (L x B x H in mm) | 160/83/39 |
| Sonstiges | Fernbed., EPS |
| Klasse | Oberklasse |
| Preis/Leistung | sehr gut |
| Car&Hifi | „Top-Verstärker mit bester Leistungsdichte.“ |
| Klang | 40% : | |
| Bassfundament | 8% | |
| Neutralität | 8% | |
| Transparenz | 8% | |
| Räumlichkeit | 8% | |
| Dynamik | 8% | |
| Labor | 35% : | |
| Leistung | 20% | |
| Rauschabstand | 5% | |
| Klirrfaktor 10 | 10% | |
| Praxis | 25% : | |
| Ausstattung | 15% | |
| Ver. Elektronik | 5% | |
| Ver. Mechanik | 5% |
| Vertrieb | Audio Design, Kronau |
| Hotline | 07253 9465-0 |
| Internet | www.esxaudio.de |
| Technische Daten | |
| Kanäle | 4 |
| Leistung 4 Ohm (in W) | 96 |
| Leistung 2 Ohm (in W) | 176 |
| Leistung 1 Ohm (in W) | Nein |
| Brückenleistung (in W) | 352 |
| Systemleistung (in W) | 628 |
| Empfindlichkeit max. mV | 210 |
| Empfindlichkeit min. V | 5,3 |
| THD+N (<22 kHz) 5 W (in %) | 0,005 |
| THD+N (<22 kHz) Halblast (in %) | 0,015 |
| Rauschabstand dB(A) | 92 |
| Dämpfungsfaktor 20 Hz | 132 |
| Dämpfungsfaktor 80 Hz | 134 |
| Dämpfungsfaktor 400 Hz | 132 |
| Dämpfungsfaktor 1 kHz | 127 |
| Dämpfungsfaktor 8 kHz | 34 |
| Dämpfungsfaktor 16 kHz | 10 |
| Ausstattung | |
| Tiefpass | 50 - 5k Hz |
| Hochpass | 50 - 5k Hz |
| Bandpass | Nein |
| Bassanhebung | Nein |
| Subsonicfilter | Nein |
| Phasesshift | Nein |
| High-Level-Eingänge | • |
| Einschaltautomatik | • DC oder Signal |
| Cinchausgänge | Nein |
| Start-Stopp-Fähigkeit | • (7,0 V) |
| Abmess. (L x B x H in mm) | 160/83/39 |
| Sonstiges | 2 od. 4CH In, EPS |
| Klasse | Oberklasse |
| Preis/Leistung | sehr gut |
| Car&Hifi | „Top-Verstärker mit bester Leistungsdichte.“ |






